Silniki diesla 904,908/914/923/936 pojazdu Mercedes Vario (512D-815DA)

Wyjmowanie i instalowanie silnika
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Zdejmij pokrywę serwisową. 3. Zdejmij belkę rozdzieloną. 4. Zdejmij przednie wsporniki silnika (w pojazdach z...

Rura dolotowa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód doprowadzający sprężone powietrze 2 (rysunek 3.2). 2. Odłączyć rurę wlotową 1 od obudowy filtra powietrza 9. 3. Odłączyć rurę dolotową 1 od...

Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Odłączyć przewód doprowadzający sprężone powietrze 4 od kolektora 1 (rysunek 3.3). 2. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. 3. Zdjąć panele dekoracyjne 14.1...

Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Zdejmij pokrywę serwisową. 3. Zdejmij osłonę ochronną skrzyni biegów. 4. Zdjąć osłonę 13 kolektora wydechowego...

Pokrywa głowicy cylindra
Wyjmowanie 1. Zdejmij pokrywę serwisową. 2. Zdejmij panel wykończenia silnika 7 (rysunek 3.5). 3. Odłączyć rurę odpowietrzania skrzyni korbowej 4 od pokrywy głowicy...

Głowica cylindra
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący. 3. Zdejmij przedni fotel pasażera. 4. Zdejmij kolektor wydechowy. 5. Odłącz przewody...

Osłona paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie 1. Wyjmij rozrusznik M1 (rysunek 3.7). 2. Zdejmij koło zamachowe 10. 3. Zdejmij wszystkie elementy mocujące osłonę paska rozrządu 2. 4. Wyjąć czujnik...

Wahacze i oś wahacza
Wyjmowanie 1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra 1 (rysunek 3.8a,b). 2. Zdejmij zacisk 3 i zespół wahacza 4. W silnikach do numeru 039739 3. Zdejmij dwustronne wahacze 5...

Wałek rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie 1. Spuść olej silnikowy. 2. Wyjmij silnik. 3. Zdejmij wahacze i oś wahaczy. 4. Wyjmij popychacze 3 (rysunek 3.9) 5. Wyjmij pompę paliwa. 6. Wyjmij wszystkie...

Sprawdzanie skoku zaworu
1. Obróć wał korbowy, aż tłok testowanego cylindra zostanie ustawiony w pozycji zapłonu (GMP). Dźwignie zaworowe 1 powinny się na siebie nachodzić, oba popychacze mogą...

Regulacja luzu termicznego zaworów
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. 2. Wybierz metodę regulacji (są opisane poniżej):Metoda 1 - Regulacja według kolejności zapłonu w cylindrach; metoda 2 - regulacja w...

Zawory — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij głowicę cylindra 5 (rysunek 3.12). 2. Wyjmij uchwyty wtryskiwaczy jako całość. 3. Zmierz średnicę tarczy B wszystkich zaworów (silniki do numeru...

Wymiana pierścieni gniazd zaworowych
1. Wyjmij zawory. 2. Zamocuj głowicę cylindra na stole montażowym. 3. Sprawdź średnicę wewnętrzną tulei prowadzącej za pomocą wskaźnika 4 (rysunek 3.13). 4. Zdejmij...

Wymiana uszczelek trzonków zaworowych
1. Zdejmij głowicę cylindra. 2. Wyjmij sprężyny zaworowe. 3. Zdejmij 2 uszczelki trzonków zaworów (rysunek 3.14). 4. Zdejmij uszczelki 4. 5. Nasmaruj trzonki zaworów 5 i...

Stała przepustnica — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij głowicę cylindra. 2. Wyjmij zespół uchwytu wtryskiwacza. 3. Zdjąć pokrywę 1 z głowicy cylindra 10 (rysunek 3.15). Wymień pierścień uszczelniający...

Tłoki — wyjmowanie i montaż
Wyjmowanie 1. Zdejmij głowicę cylindra. 2. Wyjmij tackę. 3. Zdjąć pokrywę korbowodu 5 (rysunek 3.16a). 4. Wyjąć tłok 1 wraz z korbowodem 4 z bloku cylindrów. 5. Oznacz...

Pierścienie tłokowe — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie 1. Wyjmij tłoki 4 (rysunek 3.17). 2. Zdejmij pierścienie tłokowe 1, 2 i 3 zaczynając od górnego. 3. Zmierz luzy pierścieni tłokowych 1 i 2. 4. Zmierz...

Korbowody — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyjmowanie 1. Wyjmij tłoki. Badanie 2. Sprawdź, czy korbowody nie są zużyte. Korbowody w kolorze niebieskim należy wymienić. 3. Sprawdź średnicę wewnętrzną tulei 5...

Wał korbowy — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Wyjmij silnik. 2. Wyjmij tłoki. 3. Wyjmij pompę oleju. 4. Zdejmij osłonę paska rozrządu. 5. Zdejmij koło zębate 8 wału korbowego (rysunek 3.19a). 6. Zdjąć...

Tuleja bloku cylindrów
Wyjmowanie 1. Zdejmij wał korbowy. 2. Zamocuj blok cylindrów 1 do wytaczarki 3 (rysunek 3.20a). 3. Wyrównaj tuleję cylindra z otworem maszyny 3. 4. Zamocuj rozwiercacz i...

Uszczelki wału korbowego
21.1. Przedni uszczelniacz wału korbowego Wyjmowanie 1. Zdejmij koło pasowe rowkowe 1 (rysunek 3.21a). 2. Przymocuj ściągacz 3 trzema śrubami (3,2 mm) 4 do uszczelki...

Koło zamachowe — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij sprzęgło (w samochodach z manualną skrzynią biegów) lub GTR (w samochodach z automatyczną skrzynią biegów). 2. Wyjąć czujnik położenia wału...

Paleta — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Zdejmij podwójną belkę poprzeczną. 2. Zdejmij osłonę ochronną 7 z tacy 3 (rysunek 3.23a). 3. Spuść olej silnikowy. 4. Odłączyć złącze elektryczne 8...

Pompa olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij koło pasowe wału korbowego. 2. Wyjmij tackę. 3. Zdejmij rurkę wskaźnika poziomu oleju 7 i wspornik 8 mocujący ją do wlotu oleju 12 (rysunek 3.24)....

Obudowa filtra oleju
Wyjmowanie 1. Wyłącz zapłon i odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Zdejmij rurę dolotową. 3. Wyjąć sprzęgło wentylatora chłodnicy układu chłodzenia. 4. Zdejmij...

Chłodnica oleju — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Wyłącz zapłon i odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Zdejmij pokrywę serwisową. 3. Spuść płyn chłodzący. 4. Zdjąć osłonę 9 z kolektora wydechowego...

Czujnik poziomu oleju
Wyjmowanie 1. Spuść olej silnikowy. 2. Odłącz złącze przewodów 3; czujnik poziomu oleju B14 (rysunek 3.27) 3. Odłączyć przewód czujnika poziomu oleju B14 od miski...

Pompa układu chłodzenia
Wyjmowanie 1. Zdejmij chłodnicę. 2. Wyjmij termostat 4 (rysunek 3.28a). 3. Wyjmij sprzęgło wentylatora. 4. Zdejmij pasek napędowy generatora. 5. Zdejmij koło pasowe 15...

Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie
Wyjmowanie 1. Spuść płyn chłodzący. 2. Zdejmij pokrywę serwisową. 3. Zdejmij pokrywę termostatu 4 (rysunek 3.29a). 4. Wyjmij termostat 2. Rysunek 3.29a, Wyjmowanie i...

Chłodnica układu chłodzenia
Wyjmowanie 1. Spuść płyn chłodzący. 2. Zdejmij osłonę chłodnicy i panel dekoracyjny znajdujący się pod osłoną. 3. Odłączyć rurki od obudowy filtra powietrza 3 (rysunek...

Turbosprężarka — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij kolektor wydechowy 1 wraz z turbosprężarką 2 (rysunek 3.31). 2. Odłączyć kolektor wydechowy 1 od turbosprężarki 2. 3. Odłączyć zawór hamulcowy 4 od...

Zawór hamulca silnika
Wyjmowanie 1. Wyłącz zapłon i odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Zdejmij pokrywę serwisową. 3. Zdejmij osłonę ochronną skrzyni biegów. 4. Zdejmij osłonę 6 z...

Jednostka sterująca silnikiem
Wyjmowanie 1. Wyłącz zapłon. 2. Zdejmij pokrywę serwisową. 3. Zdejmij pokrywę silnika 1 (rysunek 3.33). 4. Odłączyć złącza przewodów 3 i 4 od sterownika silnika A6 5....

Pompowtryskiwacz — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Wyłącz zapłon. 2. Zdejmij przewód paliwowy 6 (rysunek 3.34). 3. Zdejmij wspornik mocujący przewód hydrauliczny z głowicy cylindra. 4. Wytrzyj powierzchnię...

Czujnik ciśnienia sprężonego powietrza (silniki 904.908 do numeru 040 487)
Wyjmowanie 1. Zdejmij pokrywę serwisową. 2. Zdjąć pokrywę 1 z kolektora dolotowego 4 (rysunek 3.35). 3. Odłączyć złącze przewodu 2 od czujnika ciśnienia sprężonego...

Czujnik temperatury sprężonego powietrza (silniki 904.908 do numeru 040 487)
Wyjmowanie 1. Zdejmij pokrywę serwisową. 2. Zdjąć pokrywę 1 z kolektora dolotowego 4 (rysunek 3.36). 3. Odłączyć złącze przewodu 2 od czujnika temperatury sprężonego...

Czujnik temperatury/ciśnienia sprężonego powietrza (silniki 904.904/908, od numeru 040488: 904.923/936)
Wyjmowanie 1. Zdejmij pokrywę serwisową. 2. Zdjąć pokrywę 1 z kolektora dolotowego (rysunek 3.37). 3. Odłączyć złącze przewodów 2 od czujnika zespolonego 3. 4. Odkręć...

Rozrusznik — wymontowanie, zamontowanie
Wyjmowanie 1. Wyłącz zapłon i odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Odkręć nakrętki 3 i wyjmij uszczelki 4 (rysunek 3.38). 3. Podnieś tylną część rozrusznika M1 i...

Generator — wyjmowanie i instalowanie
Wyjmowanie 1. Wyłącz zapłon i odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Wyjmij filtr powietrza i rurę dolotową. 3. Zdejmij uchwyt 13 służący do zamocowania przewodu...

Kody usterek diagnostycznych dla silników 904.9
Tabela 3.9. Kody błędów diagnostycznych dla silników 904.9 Kod błędu Wadliwa jednostka 0 10 15 Czujnik temperatury oleju 0 10 16 0 11 15 Czujnik temperatury paliwa 0 11...

Momenty dokręcania podzespołów i części silnika 904.9
Momenty dokręcania podzespołów i części silnika 904.9 Elementy mocujące Momenty dokręcania (Nm) Rury do sprężarki 100 Siłownik sprzęgła do skrzyni biegów 25 Uchwyt...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli

☛ Silnik i systemy: Remont silnika samochód Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Silnik i systemy: Remont silnika samochód Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Silnik i systemy: Naprawa silnika samochód Mercedes W220 (1998-2005)

Podzielić się z przyjaciółmi:

Link w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Vito 1 (1996-2003)