Przednie i tylne zawieszenie pojazdu Mercedes Sprinter I (903)
Regulacja kątów ustawienia kół przednich
Przed przystąpieniem do kontroli lub regulacji należy sprawdzić, czy łożyska układu kierowniczego, zawieszenia i kół są w dobrym stanie i nie mają luzów. Samochód musi...
Przed przystąpieniem do kontroli lub regulacji należy sprawdzić, czy łożyska układu kierowniczego, zawieszenia i kół są w dobrym stanie i nie mają luzów. Samochód musi...
Konserwacja sworznia kulowego
Rysunek 218. Sprawdzanie luzu osiowego sworznia kulowego Sprawdzenie sworzni kulowych wykonujemy tak jak pokazano na rysunku 218 i 219. Należy pamiętać, że podczas...
Rysunek 218. Sprawdzanie luzu osiowego sworznia kulowego Sprawdzenie sworzni kulowych wykonujemy tak jak pokazano na rysunku 218 i 219. Należy pamiętać, że podczas...
Sprawdzanie błotników ze sworzniem kulowym
Przeguby kulowe nie wymagają konserwacji. Stalowa głowica łożyska jest wciśnięta w plastikową obudowę ze smarem o długim okresie eksploatacji. Osłony gumowe służą do...
Przeguby kulowe nie wymagają konserwacji. Stalowa głowica łożyska jest wciśnięta w plastikową obudowę ze smarem o długim okresie eksploatacji. Osłony gumowe służą do...
Sprawdzanie amortyzatorów
Amortyzatory nie psują się natychmiast, ich wydajność spada stopniowo. Dlatego z reguły ich awarię trudno zauważyć. Doświadczenie pokazuje, że po zużyciu dwóch kompletów...
Amortyzatory nie psują się natychmiast, ich wydajność spada stopniowo. Dlatego z reguły ich awarię trudno zauważyć. Doświadczenie pokazuje, że po zużyciu dwóch kompletów...
Zawieszenie przednie i tylne — informacje ogólne
Zawieszenie osi przedniej i tylnej składa się z resorów piórowych i amortyzatorów (tył) lub kolumn amortyzatorów (przód). Obie osie mogą być standardowo lub na życzenie...
Zawieszenie osi przedniej i tylnej składa się z resorów piórowych i amortyzatorów (tył) lub kolumn amortyzatorów (przód). Obie osie mogą być standardowo lub na życzenie...
Wymiana przedniej sprężyny
Rysunek 242. Elementy mocowania sprężyny przedniej: 1 - Górna gumowa podkładka; 2 — wiosna; 3 - Górna gumowa podkładka; 4 - dolna gumowa podkładka; 5 - końcówka gumowa;...
Rysunek 242. Elementy mocowania sprężyny przedniej: 1 - Górna gumowa podkładka; 2 — wiosna; 3 - Górna gumowa podkładka; 4 - dolna gumowa podkładka; 5 - końcówka gumowa;...
Wyjmowanie i instalacja przedniego stabilizatora
Rysunek 249. Mocowanie przedniego stabilizatora: 1 — stabilizator; 2 — śruba M8; 3 - uchwyt montażowy; 4 — gumowa tuleja stabilizatora; 5 — nakrętka M8, 25–28 N·m; 6 -...
Rysunek 249. Mocowanie przedniego stabilizatora: 1 — stabilizator; 2 — śruba M8; 3 - uchwyt montażowy; 4 — gumowa tuleja stabilizatora; 5 — nakrętka M8, 25–28 N·m; 6 -...
Tylne mocowanie sprężyny
Rysunek 252. Mocowanie sprężyny tylnej: 1 — nakrętka M12, 75–80 N·m; 2 — śruba M12; 3 - sprężyna tylna; 4 - podkładka; 5 — nakrętka M14, 120–130 N·m; 6 - pokrywa górna;...
Rysunek 252. Mocowanie sprężyny tylnej: 1 — nakrętka M12, 75–80 N·m; 2 — śruba M12; 3 - sprężyna tylna; 4 - podkładka; 5 — nakrętka M14, 120–130 N·m; 6 - pokrywa górna;...
Wyjmowanie i instalowanie sprężyn tylnych
Demontaż sprężyn tylnych należy wykonać w następujący sposób: zdejmij nasadkę, odkręć śruby koła i zdejmij koło; umieść podnośnik pod środkiem tylnej osi i lekko ją...
Demontaż sprężyn tylnych należy wykonać w następujący sposób: zdejmij nasadkę, odkręć śruby koła i zdejmij koło; umieść podnośnik pod środkiem tylnej osi i lekko ją...
Amortyzatory tylne — wymontowanie i zamontowanie
Rysunek 254. Mocowanie amortyzatora tylnego: 1 - zacisk sprężynowy; 2 - podkładka; 3 — dźwignia napędu regulatora; 4 - śruba montażowa; 5 - podkładka; 6 — amortyzator; 7...
Rysunek 254. Mocowanie amortyzatora tylnego: 1 - zacisk sprężynowy; 2 - podkładka; 3 — dźwignia napędu regulatora; 4 - śruba montażowa; 5 - podkładka; 6 — amortyzator; 7...
Tylny stabilizator przechyłu
Rysunek 255. Mocowanie tylnego stabilizatora: 1 - nakrętka M12; 2, 13 — ciche bloki; 3 — stabilizator; 4 — śruba M12, 90–95 N·m; 5 — stabilizator; 6 — śruba M8, 20–25...
Rysunek 255. Mocowanie tylnego stabilizatora: 1 - nakrętka M12; 2, 13 — ciche bloki; 3 — stabilizator; 4 — śruba M12, 90–95 N·m; 5 — stabilizator; 6 — śruba M8, 20–25...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli
☛ Podwozie: Zawieszenia samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Podwozie: Zawieszenie pojazdu samochód Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Podwozie: Zawieszenie pojazdu samochód Mercedes W210 (1996-2002)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki 602.984/985
- Silniki 904.908/914/923/936
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia manualna 711.613
- Skrzynia manualna 710.64/66
- Skrzynia manualna 715.051
- Automatyczna skrzynia 723.345
- Skrzynka odbioru mocy
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Nadwozie i wyposażenie
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik diesla OM646
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Systemy bezpieczeństwa
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe 2,0 l
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- System zasilania i sterowania
- Silniki benzynowe 2,8 l
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- System zasilania i sterowania
- Silniki wysokoprężne 2,3 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Turbodoładowanie i recyrkulacja
- System zasilania i sterowania
- Silniki wysokoprężne 2,2 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Turbodoładowanie i recyrkulacja
- System zasilania i sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Przednie zawieszenie i koła
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Grzejnik i klimatyzator
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Zasilanie i układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Oś przednia
- Tylna oś i kardan
- Podwozie
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Opony i koła
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Światła i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń

