Konserwacja pojazdu Mercedes Sprinter I (903)

Konserwacja i pielęgnacja — informacje ogólne
Uwaga: Po otwarciu maski silnika pamiętaj, że niektóre jej części mogą być bardzo gorące. Gdy silnik pracuje, należy uważać na jego obracające się części. Większość prac...

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Poziom oleju silnikowego najlepiej sprawdzać przy każdym tankowaniu pojazdu. Miarka poziomu oleju znajduje się z boku z przodu silnika. Poziom oleju silnikowego należy...

Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
Rysunek 9. Zbiornik płynu hamulcowego Zbiornik płynu hamulcowego znajduje się w komorze silnika, po lewej stronie cylindra głównego, w miejscu pokazanym na rysunku 9....

Sprawdzanie żarówek świateł stopu
Najlepiej sprawdzać działanie żarówek świateł stopu razem z urządzeniem, ale możesz też sprawdzić je samodzielnie. W pierwszym przypadku należy nacisnąć hamulec, podczas...

Sprawdzanie oświetlenia
Wykonaj sekwencyjne włączanie i wyłączanie wszystkich urządzeń oświetleniowych (w tym sygnał dźwiękowy i system alarmowy), monitorując jednocześnie ich wydajność....

Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponach
Najlepszy czas na sprawdzenie ciśnienia w oponach przypada na czas tankowania. Jeśli nie wiesz, jakie ciśnienie powietrza powinno mieć opony Twojego samochodu, zapoznaj...

Sprawdzanie poziomu płynu w układzie chłodzenia
Rysunek 10. Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia (strzałka wskazuje korek wlewu układu chłodzenia silnika) Ponieważ zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia wykonany...

Wkład filtra powietrza
Wkład filtra powietrza należy wymieniać co najmniej raz na dwa lata. Na obszarach o większym zapyleniu odstęp ten ulega skróceniu. Wymiana elementu filtrującego jest...

Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego
Zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego znajduje się w komorze silnika, na przedniej ścianie. Poziom cieczy w zbiorniku kontrolowany jest wzrokowo. Płyn...

Inne prace konserwacyjne
Wszystkie inne kontrole związane z regularnie wykonywaną konserwacją są szczegółowo opisane w odpowiednich rozdziałach instrukcji: wymiana oleju i filtrów oleju,...

Smary, uszczelniacze
Każdy producent pojazdów zaleca stosowanie określonych gatunków środków smarnych, które zostały zatwierdzone i przetestowane w procesie produkcyjnym, aby spełnić...

Techniki pracy z połączeniami gwintowanymi, śrubami, nakrętkami
W przypadku stosunkowo nowych samochodów lub silników nie ma praktycznie żadnych problemów z odkręcaniem śrub, nakrętek, szpilek itp. Jeżeli samochód był eksploatowany,...

Tabela konserwacji pojazdu
W serwisie Mercedes prace konserwacyjne podzielone są na pięć kategorii. W przypadku pojazdów opisanych w niniejszej instrukcji okres TO-1 wynosi co 15 000 km lub raz na...

Momenty dokręcania połączeń gwintowanych, Nm
Typ silnika 601/602 Śruby mocujące głowicę cylindra: 1 odbiór 15 2 odbiór 35 Krok 3: obrót o 90° 4 recepcja czeka 10 minut Krok 5: obrót o 90° Śruby głowicy cylindra (w...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli

☛ Informacje ogólne: Konserwacja samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Informacje ogólne: Konserwacja (benzyna) samochód Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Informacje ogólne: Konserwacja (diesel) samochód Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Informacje ogólne: Konserwacja samochód Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Informacje ogólne: Konserwacja samochód Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Informacje ogólne: Konserwacja samochód Mercedes W220 (1998-2005)

Podzielić się z przyjaciółmi:

Link w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Vito 1 (1996-2003)