Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia

Automatyczna skrzynia biegów Mercedes Vito 1 (W638)

Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów
Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów
Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów (samochody z silnikami 111.948) Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Spuść płyn ze skrzyni biegów...
Wymiana płynu przekładniowego i filtra oleju w…
Wymiana płynu przekładniowego i filtra oleju w automatycznej skrzyni biegów
1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji 2. Wytrzyj powierzchnię wokół korka 6 i odkręć go od miski olejowej 3 (zobacz rysunek 6.54). Wymień pierścień uszczelniający 8....
Miska automatycznej skrzyni biegów
Miska automatycznej skrzyni biegów
Miska automatycznej skrzyni biegów (samochody z silnikami 111,601,970,611,980) Wyjmowanie 1. Spuść płyn przekładniowy. 2. Zdjąć korek 5 ze zbiornika płynu do...
Jednostka sterująca automatyczną skrzynią biegów
Jednostka sterująca automatyczną skrzynią biegów
Jednostka sterująca automatyczną skrzynią biegów (samochody z silnikami 111,601.970, 611.980) Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Zdejmij prawy...
Jednostka sterująca elektrohydrauliczna
Jednostka sterująca elektrohydrauliczna
Jednostka sterująca elektrohydrauliczna (samochody z silnikami 111.601 i 611.980) Wyjmowanie 1. Ustaw dźwignię selektora w pozycji "P". 2. Odłącz przewód ujemny od...
Zawory elektromagnetyczne zmiany biegów
Zawory elektromagnetyczne zmiany biegów
Wyjmowanie 1. Wyjąć jednostkę elektrohydrauliczną i odłączyć od niej okablowanie. 2. Zdejmij zaciski 2 i 4 (zobacz rysunek 6.61a,b). Rysunek 6.61a. Zawory...
Oprogramowanie przełącznika trybu automatycznej skrzyni…
Oprogramowanie przełącznika trybu automatycznej skrzyni biegów (samochody z silnikami 111.601 i 611.980)
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Zdjąć panel środkowy 1 z deski rozdzielczej (zobacz rysunek 6.62). Rysunek 6.62, Oprogramowanie przełącznika trybu...
Indukcyjny czujnik prędkości obrotowej turbiny GTR
Indukcyjny czujnik prędkości obrotowej turbiny GTR
Indukcyjny czujnik prędkości obrotowej turbiny GTR (samochody z silnikami 111, 601 i 611.980) Wyjmowanie 1. Zdejmij miskę automatycznej skrzyni biegów. 2. Odkręć śrubę 1...
Czujnik indukcyjny prędkości obrotowej wału napędowego…
Czujnik indukcyjny prędkości obrotowej wału napędowego skrzyni automatycznej
Czujnik indukcyjny prędkości obrotowej wału napędowego skrzyni automatycznej (samochody z silnikami 111, 601 i 611.980) Wyjmowanie 1. Wyjmij jednostkę...
Uszczelnienie promieniowe GTR
Uszczelnienie promieniowe GTR
Wyjmowanie 1. Wyjmij automatyczną skrzynię biegów i przetwornik momentu obrotowego. 2. Wytrzyj powierzchnie wokół uszczelki 1 (zobacz rysunek 6.67). Rysunek 6.67....
Uszczelka kołnierza wału osi lewej
Uszczelka kołnierza wału osi lewej
Uszczelka kołnierza wału osi lewej (samochody z silnikami 111, 601 i 611.980) Wyjmowanie 1. Spuść płyn przekładniowy ze skrzyni biegów automatycznej. 2. Odłączyć półoś...
Uszczelka kołnierza półosi prawej (pojazdy z silnikiem…
Uszczelka kołnierza półosi prawej (pojazdy z silnikiem 104.900)
Wyjmowanie 1. Wytrzyj powierzchnię wokół uszczelki. 2. Zdejmij uszczelkę 1 (zobacz rysunek 6.69). Rysunek 6.69. Uszczelnienie kołnierza półosi prawej (na samochody z...
Tylna osłona skrzyni biegów automatycznej (w samochodach z…
Tylna osłona skrzyni biegów automatycznej (w samochodach z silnikiem 104.900)
Wyjmowanie 1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "P". 2. Zdejmij lewe koło. 3. Odłącz złącze przewodów od przełącznika wielofunkcyjnego. 4. Odłączyć zacisk przewodu...
Czujnik położenia dźwigni zmiany biegów (samochody z…
Czujnik położenia dźwigni zmiany biegów (samochody z silnikami 111, 601.970 i 611.980)
Wyjmowanie 1. Wyjmij automatyczną skrzynię biegów. 2. Zdejmij dźwignię selektora 1 (zobacz rysunek 6.70). Rysunek 6.70. Czujnik położenia dźwigni zmiany biegów...
Chłodnica oleju skrzyni automatycznej (samochody z…
Chłodnica oleju skrzyni automatycznej (samochody z silnikiem 104.900)
Wyjmowanie 1. Wyjmij wentylator 1 chłodnicy oleju (zobacz rysunek 6.71). Rysunek 6.71. Chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów (samochody z silnikiem 104.900): 1....
Wentylator chłodnicy oleju skrzyni automatycznej (samochody…
Wentylator chłodnicy oleju skrzyni automatycznej (samochody z silnikiem 104.900)
Wyjmowanie 1. Zdejmij osłonę chłodnicy i wlot powietrza. 2. Odkręcić śruby 7 mocujące obejmy 1 rur układu klimatyzacji 2 (zobacz rysunek 6.72). Rysunek 6.72. Wentylator...
Linka zmiany biegów
Linka zmiany biegów
Wyjmowanie 1. Zdejmij kanał powietrzny 8 ogrzewania przedziału pasażerskiego (zobacz rysunek 6.73). Rysunek 6.73. Linka zmiany biegów: 1. Dźwignia zmiany biegów, 2....
Momenty mocujące elementów transmisyjnych
Momenty mocujące elementów transmisyjnych
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli

☛ Transmisja: Automatyczna skrzynia samochód Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Transmisja: Automatyczna skrzynia samochód Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Transmisja: Automatyczna skrzynia samochód Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Transmisja: Automatyczna skrzynia samochód Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Transmisja: Automatyczna skrzynia 722.5 samochód Mercedes W140 (1991-1998)
Podzielić się z przyjaciółmi:
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.