Turbodoładowanie i recyrkulacja gazów diesla 2.3L Mercedes Vito 1 (W638)

Konwerter podciśnieniowy układu recyrkulacji spalin
Wyjmowanie 1. Odłączyć złącze 3 od przetwornika ciśnienia podciśnieniowego Y44 (zobacz rysunek 4.48). Rysunek 4.48. Konwerter podciśnieniowy układu recyrkulacji spalin:...

Zawór recyrkulacji spalin
Wyjmowanie 1. Odłączyć przewód podciśnieniowy 60a od zaworu recyrkulacji spalin (zobacz rysunek 4.49). Rysunek 4.49. Zawór recyrkulacji spalin.

Turbosprężarka — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Wyjmij filtr powietrza 1 (zobacz rysunek 4.50). Rysunek 4.50. Turbodoładowanie: 1. Filtr powietrza, 2. Rura dolotu powietrza, 3. Górna rura doprowadzająca...

Chłodnica turbosprężarki
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Zdejmij dolną osłonę ochronną 1, zderzak przedni 2, górną poprzeczkę 5, osłonę chłodnicy 3 i prawy przedni...

Wentylator chłodnicy turbosprężarki
Wyjmowanie 1. Wyjmij chłodnicę turbosprężarki 1 (zobacz rysunek 4.53). Rysunek 4.53. Wentylator chłodnicy turbosprężarki: 1. Chłodnica turbosprężarki, 2. Wentylator. 2....

Rury rozprowadzające sprężone powietrze
1. Odłączyć przewody doprowadzające sprężone powietrze 2, 5, 10 i 12 (zobacz rysunek 4.54). Rysunek 4.54. Rury rozprowadzające sprężone powietrze: 1. Chłodnica...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podzielić się z przyjaciółmi:

Link w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Vito 1 (1996-2003)