Układ smarowania silnika benzynowego 2.0L Mercedes Vito 1 (W638)
Układ smarowania — urządzenie
Rysunek 2.74. Obieg oleju w bloku cylindrów silnika: 1. Osłona napędu łańcucha wałka rozrządu, 2. Napinacz łańcucha, 3. Czujnik ciśnienia oleju, 4. Zawór zwrotny, 5....
Rysunek 2.74. Obieg oleju w bloku cylindrów silnika: 1. Osłona napędu łańcucha wałka rozrządu, 2. Napinacz łańcucha, 3. Czujnik ciśnienia oleju, 4. Zawór zwrotny, 5....
Paleta — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Wyjmij silnik. 2. Spuść olej. 3. Wyjmij rurę układu chłodzenia 10 (zobacz rysunek 2.78). Rysunek 2.78. Paleta: 1. Rurka prowadząca wskaźnika poziomu oleju,...
Wyjmowanie 1. Wyjmij silnik. 2. Spuść olej. 3. Wyjmij rurę układu chłodzenia 10 (zobacz rysunek 2.78). Rysunek 2.78. Paleta: 1. Rurka prowadząca wskaźnika poziomu oleju,...
Rurka prowadząca wskaźnika poziomu oleju
Wyjmowanie 1. Wyjmij wskaźnik poziomu oleju 1 (zobacz rysunek 2.80). Rysunek 2.80. Rurka prowadząca wskaźnika poziomu oleju: 1. Wskaźnik poziomu oleju, 2. Śruba, 3. Rura...
Wyjmowanie 1. Wyjmij wskaźnik poziomu oleju 1 (zobacz rysunek 2.80). Rysunek 2.80. Rurka prowadząca wskaźnika poziomu oleju: 1. Wskaźnik poziomu oleju, 2. Śruba, 3. Rura...
Pompa olejowa
Wyjmowanie 1. Wyjmij tackę 5 (zobacz rysunek 2.81). Rysunek 2.81. Pompa olejowa: 1. Pompa olejowa, 2. Tuleje klinowe, 3. Uchwyt montażowy pompy, 4. Łańcuch napędowy...
Wyjmowanie 1. Wyjmij tackę 5 (zobacz rysunek 2.81). Rysunek 2.81. Pompa olejowa: 1. Pompa olejowa, 2. Tuleje klinowe, 3. Uchwyt montażowy pompy, 4. Łańcuch napędowy...
Wymiana łańcucha napędowego pompy olejowej
1. Wyjmij tackę 6 (zobacz rysunek 2.82). Rysunek 2.82. Wymiana łańcucha napędowego pompy oleju: 1. Stary łańcuch, 2. Nowy łańcuch, 3. Łącznik pośredni, 4. Pokrycie...
1. Wyjmij tackę 6 (zobacz rysunek 2.82). Rysunek 2.82. Wymiana łańcucha napędowego pompy oleju: 1. Stary łańcuch, 2. Nowy łańcuch, 3. Łącznik pośredni, 4. Pokrycie...
Czujnik poziomu oleju
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Spuść olej z silnika. 3. Odłączyć złącze elektryczne B9.1 czujnika poziomu oleju (zobacz rysunek 2.94). Rysunek...
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Spuść olej z silnika. 3. Odłączyć złącze elektryczne B9.1 czujnika poziomu oleju (zobacz rysunek 2.94). Rysunek...
Zawór redukujący ciśnienie
Wyjmowanie 1. Wyjmij tackę 6 (zobacz rysunek 2.95). Rysunek 2.95. Zawór redukcyjny ciśnienia: 1. Korek, 2. Wiosna, 3. Palec, 4. Śruba, 5. Pompa olejowa, 6. Paleta. 2....
Wyjmowanie 1. Wyjmij tackę 6 (zobacz rysunek 2.95). Rysunek 2.95. Zawór redukcyjny ciśnienia: 1. Korek, 2. Wiosna, 3. Palec, 4. Śruba, 5. Pompa olejowa, 6. Paleta. 2....
Czujnik ciśnienia oleju
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Odłączyć złącze okablowania B11.1 od czujnika (zobacz rysunek 2.96). Rysunek 2.96. Czujnik ciśnienia oleju: B11....
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Odłączyć złącze okablowania B11.1 od czujnika (zobacz rysunek 2.96). Rysunek 2.96. Czujnik ciśnienia oleju: B11....
Sprawdzanie ciśnienia oleju
1. Wyjąć czujnik ciśnienia oleju B11 (zobacz rysunek 2.97). Rysunek 2.97. Sprawdzanie ciśnienia oleju: 1. Koszulka, 2, 3. Rurka, 4. Pierścień ustalający, 5. Zasilacz, 6....
1. Wyjąć czujnik ciśnienia oleju B11 (zobacz rysunek 2.97). Rysunek 2.97. Sprawdzanie ciśnienia oleju: 1. Koszulka, 2, 3. Rurka, 4. Pierścień ustalający, 5. Zasilacz, 6....
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli
☛ Silnik i systemy: Układ smarowania samochód Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Silniki benzynowe: Układ smarowania samochód Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Silnik i systemy: Układ smarowania samochód Mercedes W126 (1979-1991, benzyna)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki 602.984/985
- Silniki 904.908/914/923/936
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia manualna 711.613
- Skrzynia manualna 710.64/66
- Skrzynia manualna 715.051
- Automatyczna skrzynia 723.345
- Skrzynka odbioru mocy
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Nadwozie i wyposażenie
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik diesla OM646
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Systemy bezpieczeństwa
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe 2,0 l
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- System zasilania i sterowania
- Silniki benzynowe 2,8 l
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- System zasilania i sterowania
- Silniki wysokoprężne 2,3 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Turbodoładowanie i recyrkulacja
- System zasilania i sterowania
- Silniki wysokoprężne 2,2 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Turbodoładowanie i recyrkulacja
- System zasilania i sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Przednie zawieszenie i koła
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Grzejnik i klimatyzator
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Zasilanie i układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Oś przednia
- Tylna oś i kardan
- Podwozie
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Opony i koła
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Światła i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń
