Układ chłodzenia silnika Mercedes Sprinter I (903)

Układ chłodzenia — opis konstrukcji
Tylko 1/4 energii uzyskanej ze spalania paliwa jest przeznaczana na wykonanie użytecznej pracy. Pozostała energia zostaje przekształcona w energię cieplną, tracona wraz...

Wymiana płynu chłodzącego
Uwaga! Korek zbiornika wyrównawczego pokazany na zdjęciu 135, otwierać tylko wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego nie przekracza 90°C. Zalecana temperatura to –50°C....

Płyn niezamarzający — Informacje ogólne
Układ chłodzenia jest fabrycznie napełniany płynem niezamarzającym, który może pozostawać w nim przez cały rok. Mieszając płyn niezamarzający z wodą, należy uzyskać...

Grzejnik — Opis ogólny
Wszystkie modele są wyposażone w grzejniki aluminiowe z poziomym przepływem. Po bokach chłodnicy znajdują się zbiorniki z tworzywa sztucznego, połączone środkową częścią...

Sprawdzenie chłodnicy
Układ chłodzenia pracuje pod ciśnieniem. Korek chłodnicy lub zbiornik wyrównawczy zawiera sprężynę, która zapewnia szczelność układu i otwiera go, gdy ciśnienie wzrośnie...

Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy
Aby wyjąć chłodnicę, konieczne jest rozebranie niemal całego przodu samochodu. Zgodnie z zaleceniami firmy, aby to nastąpiło, należy obniżyć ciśnienie w zabudowanej...

Pompa płynu chłodzącego — opis konstrukcji
Rysunek 137. Pompa płynu chłodzącego: 1 - napęd (poli-V-kształtny) pasek; 2 — śruba mocująca koło pasowe; 3 - koło pasowe; 4 — śruba mocująca pompę; 5 — pompa; 6 -...

Wyjmowanie i instalowanie pompy płynu chłodzącego
Wymontowanie i zamontowanie pompy płynu chłodzącego wykonuje się w następujący sposób: swobodny dostęp do przodu pojazdu; spuścić płyn chłodzący ( zobacz podrozdział 4.1...

Pasek napędowy — wyjmowanie i zakładanie
Rysunek 140. Montaż paska wielorowkowego na kole pasowym: 1 - koło pasowe; 2 - pasek klinowy poli Napęd pompy chłodziwa i generatora odbywa się za pomocą pojedynczego...

Sprzęgło wentylatora lepkiego
Rysunek 146. Wirnik wentylatora i sprzęgło wiskotyczne: 1 — śruba montażowa; 2 — wirnik wentylatora; 3 — śruba montażowa; 4 — sprzęgło lepkie Jeśli przód silnika...

Termostat — opis konstrukcji
Rysunek 139. Konstrukcja pompy chłodziwa (silnik 2,9 l): 1 - uchwyt pompy; 2 — śruba, M6x12; 3 — koło pasowe napędu pompy; 4 — piasta koła pasowego; 5 — łożysko; 6 —...

Awaria termostatu
Termostat nie otworzy się, jeśli jest zablokowany lub zawór jest zablokowany. W tym przypadku, nawet jeśli wskaźnik temperatury znajduje się już w strefie czerwonej,...

Sprawdzanie termostatu
Rysunek 148. Sprawdzanie termostatu Działanie termostatu można sprawdzić za pomocą zwykłego termometru. Zawieś termostat tak jak pokazano na rysunku 148, włożyć do...

Sprawdzanie układu chłodzenia
Należy regularnie sprawdzać układ chłodzenia, zwracając szczególną uwagę na następujące elementy: sprawdź połączenia węży przy chłodnicy, pompie, obudowie termostatu i...

Sprawdzanie czujnika poziomu płynu chłodzącego
W zbiorniku wyrównawczym znajduje się czujnik poziomu płynu chłodzącego. Urządzenie to nie zwalnia z konieczności regularnego sprawdzania poziomu wody, jednak jest...

Przegrzanie silnika
Jeżeli wskaźnik wejdzie w czerwoną strefę tylko na krótko, jest to normalne w następujących trybach pracy: przy maksymalnej prędkości, podczas jazdy pod górę lub w...

Sprawdzanie gęstości płynu chłodzącego
Rysunek 149. Sprawdzanie gęstości płynu chłodzącego: 1 - korek zbiornika wyrównawczego Przed nadejściem chłodów należy sprawdzić stopień mrozoodporności płynu...

Węże układu chłodzenia
Dokonując naprawy lub wymiany należy używać wyłącznie przewodów układu chłodzenia przeznaczonych do danego typu i modelu silnika. Na drodze często dochodzi do pęknięć...

Specyfikacje układu chłodzenia
Typ - Obieg wymuszony, z pompą chłodziwa Pompa chłodziwa - łopatkowa Objętość wypełnienia (z systemem grzewczym), j: silnik czterocylindrowy ok. - 7,0 (model T1 - 11,5...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli

☛ Silnik i systemy: Chłodzenie i ogrzewanie samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Silnik i systemy: Układ chłodzenia samochód Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Silnik i systemy: Chłodzenie i smarowanie (M102) samochód Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Silnik i systemy: Układ chłodzenia samochód Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Silnik i systemy: Układ chłodzenia samochód Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Silnik i systemy: Układ chłodzenia samochód Mercedes W126 (1979-1991, benzyna)

Podzielić się z przyjaciółmi:

Link w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Vito 1 (1996-2003)