Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W168 (1997-2004)
  • Główna
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Silnik i systemy
  • Chłodzenie i ogrzewanie

Układ chłodzenia silnika pojazdu Mercedes A-Class (W168)

Cyrkulacja chłodziwa
Cyrkulacja chłodziwa
Układ chłodzenia silnika składa się z następujących głównych elementów: chłodnicy, pompy płynu chłodzącego (pompa wodna), termostat i wentylator elektryczny. Obieg płynu...
Płyn chłodzący
Płyn chłodzący
Fabrycznie do układu chłodzenia wlewa się wodny roztwór środka przeciw zamarzaniu. Środek przeciw zamarzaniu to skoncentrowany glikol etylenowy z dodatkami...
Płyn chłodzący — wymiana
Płyn chłodzący — wymiana
Jeśli podczas naprawy wymieniono głowicę cylindrów, uszczelkę głowicy cylindrów, chłodnicę, nagrzewnicę lub silnik, wówczas w każdym przypadku należy wymienić płyn...
Есть 1 komentarz
Termostat — demontaż i montaż
Termostat — demontaż i montaż
Wyjmowanie Termostat jest wbudowany w obudowę termostatu i wymieniany jest jako całość. Uwaga! Gdy silnik jest gorący, przed odkręceniem korka wlewu chłodnicy połóż na...
Termostat — sprawdź
Termostat — sprawdź
Uwaga! Na ilustracjach przedstawiono termostat wyjęty z obudowy. W samochodach klasy A termostat i obudowa stanowią jedną całość. Zasada działania termostatu Wraz ze...
Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia
Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia
Szczelność układu chłodzenia, a także funkcjonalność zaworu wydechowego na korku wlewu zbiornika wyrównawczego można sprawdzić za pomocą specjalnego urządzenia, np....
Pompa wodna — demontaż i montaż
Pompa wodna — demontaż i montaż
Wyjmowanie Pompa wodna znajduje się w górnej części bloku cylindrów i napędzana jest paskiem wielorowkowym. Aby go usunąć, należy opuścić jednostkę napędową na belkę...
Wentylator chłodnicy — demontaż i montaż
Wentylator chłodnicy — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Odłącz końcówkę przewodu masy (-) od bieguna ujemnego akumulatora, najpierw wyłączając zapłon. Uwaga! Odłączenie akumulatora usuwa kod zabezpieczający z...
Grzejnik — demontaż i montaż
Grzejnik — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Spuścić płyn chłodzący tylko z chłodnicy ( patrz odpowiedni rozdział ). 2. Zdemontuj przedni zderzak ( patrz odpowiedni rozdział ). 3. Wymontuj wentylator...
Grzejnik i klimatyzator
Grzejnik i klimatyzator
Ogrzewanie i wentylacja wnętrza samochodów klasy A odbywa się za pomocą powietrza zasysanego z zewnątrz przez osłonę chłodnicy. Powietrze zewnętrzne przechodzi przez...
Owiewki wewnętrzne — demontaż i montaż
Owiewki wewnętrzne — demontaż i montaż
Nawiewy na konsoli środkowej Nawiewy te znajdują się na konsoli środkowej. Ich usunięcie wymaga demontażu osłony konsoli, patrz odpowiedni rozdział . Owiewka boczna po...
Przełączniki nagrzewnicy i klimatyzatora — demontaż i montaż
Przełączniki nagrzewnicy i klimatyzatora — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Zdejmij osłonę konsoli środkowej, patrz odpowiedni rozdział . 2. Odłącz wtyczki od przełączników. 3. Naciśnij zatrzaski blokujące i wyjmij blok...
Żarówka na wyłączniku temperatury klimatyzatora
Żarówka na wyłączniku temperatury klimatyzatora
Wyjmowanie 1. Zdjąć przełącznik obrotowy 1 z wału, wciągając go z odpowiednią siłą do wnętrza (patrz ilustracja). 2. Na uszkodzoną żarówkę nałożyć rurkę izolacyjną o...
Silnik wentylatora nagrzewnicy — demontaż i montaż
Silnik wentylatora nagrzewnicy — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Wyjmij filtr przeciwkurzowy, patrz odpowiedni rozdział . 2. Zdejmij ramkę wykończeniową nagrzewnicy/klimatyzatora, naciskając cztery zatrzaski blokujące....
Dodatkowy opór wewnętrznego wentylatora dmuchawy
Dodatkowy opór wewnętrznego wentylatora dmuchawy
Uwaga! Jeśli wewnętrzny wentylator dmuchawy nie działa na jednym z trybów prędkości, z reguły dodatkowy opór jest uszkodzony. W takim przypadku dodatkową płytkę oporową...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli

☛ Silnik i systemy: Chłodzenie i ogrzewanie samochód Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Silniki benzynowe: Układ chłodzenia samochód Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Silnik i systemy: Układ chłodzenia samochód Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Silnik i systemy: Układ chłodzenia samochód Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Silnik i systemy: Układ chłodzenia samochód Mercedes W126 (1979-1991, benzyna)
☛ Silnik i systemy: Układ chłodzenia samochód Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Podzielić się z przyjaciółmi:
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
W168 (1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenia
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (wszystkie modele)
  • Wnętrze (od 1997)
  • Wnętrze (od 2001)
  • Zewnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki i podkładki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.