Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Układ chłodzenia

układ chłodzenia silnika benzynowego 2.8L Mercedes Vito 1 (W638)

Wentylator układu chłodzenia
Wentylator układu chłodzenia
Wyjmowanie 1. Zdejmij grzejnik 1 (zobacz rysunek 3.33). Rysunek 3.33. Wentylator układu chłodzenia: 1. Grzejnik, 2. Uszczelka ustalająca, 3, 7. Orzech, 4. Koło...
Chłodnica układu chłodzenia
Chłodnica układu chłodzenia
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący. 3. Zdejmij poprzeczkę 1 (zobacz rysunek 3.34a, rysunek 3.34b). Rysunek 3.34a. Chłodnica...
Pompa układu chłodzenia
Pompa układu chłodzenia
Wyjmowanie 1. Spuść płyn chłodzący. 2. Wyjmij czujnik masowego przepływu powietrza. 3. Odkręć śruby 1 mocujące koło pasowe 2 (zobacz rysunek 3.35). Rysunek 3.35. Pompa...
Obudowa termostatu
Obudowa termostatu
Wyjmowanie 1. Spuść płyn chłodzący. 2. Wyjmij cewkę zapłonową 1 (zobacz rysunek 3.36). Rysunek 3.36. Obudowa termostatu: 1. Cewka zapłonowa, 2. Rury układu chłodzenia,...
Termostat — wymontowanie i zamontowanie
Termostat — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Spuść płyn chłodzący. 2. Zdejmij obudowę termostatu 1 (zobacz rysunek 3.37). Rysunek 3.37. Termostat: 1. Obudowa termostatu, 2. Pokrywa, 3. Termostat, 4....
Czujniki temperatury płynu chłodzącego
Czujniki temperatury płynu chłodzącego
Wyjmowanie 1. Spuść płyn chłodzący. 2. Odłączyć wspornik 1 zabezpieczający złącze wtryskiwacza 2 (zobacz rysunek 3.38). Rysunek 3.38. Czujniki temperatury płynu...
Pompa obiegowa
Pompa obiegowa
Wyjmowanie 1. Spuść płyn chłodzący. 2. Wyjmij cewkę zapłonową 1 (zobacz rysunek 3.39). Rysunek 3.39. Pompa obiegowa: 1. Cewka zapłonowa, 2. Adaptery, 3. Pompa obiegowa,...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli

☛ Silnik i systemy: Chłodzenie i ogrzewanie samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Silnik i systemy: Układ chłodzenia samochód Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Silnik i systemy: Chłodzenie (M110 i M123) samochód Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Silnik i systemy: Układ chłodzenia samochód Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Silnik i systemy: Układ chłodzenia samochód Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Silnik i systemy: Układ chłodzenia samochód Mercedes W140 (1991-1998)
Podzielić się z przyjaciółmi:
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.