Skrzynia biegów manualna (711.613) Mercedes Vario (512D-815DA)
.
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów manualnej
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Zdejmij dźwignię zmiany biegów 1 (rysunek 4.4). 3. Zdejmij osłonę ochronną silnika. 4. Odkręcić śruby mocujące wał...
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Zdejmij dźwignię zmiany biegów 1 (rysunek 4.4). 3. Zdejmij osłonę ochronną silnika. 4. Odkręcić śruby mocujące wał...
Przełącznik światła cofania
Na rysunku pokazano przełącznik świateł cofania 4.5. Rysunek 4.5. Przełącznik światła cofania: 1 - Przełącznik światła cofania; 2 - Część oporowa.
Na rysunku pokazano przełącznik świateł cofania 4.5. Rysunek 4.5. Przełącznik światła cofania: 1 - Przełącznik światła cofania; 2 - Część oporowa.
Obudowa skrzyni biegów
Wyjmowanie 1. Wyjmij skrzynię biegów. Demontaż 2. Zdejmij osłonę ochronną 8 (rysunek 4.6). 3. Zdejmij palec 1. 4. Zdejmij dolną część dźwigni zmiany biegów. 5. Odkręć...
Wyjmowanie 1. Wyjmij skrzynię biegów. Demontaż 2. Zdejmij osłonę ochronną 8 (rysunek 4.6). 3. Zdejmij palec 1. 4. Zdejmij dolną część dźwigni zmiany biegów. 5. Odkręć...
Płyta prowadząca widełek zmiany biegów
Wyjmowanie 1. Wyjmij skrzynię biegów. 2. Zdejmij dźwignię 10 i łożysko 11 zwalniacza sprzęgła (rysunek 4.9). 3. Odkręcić śruby mocujące 9 płytki oporowej 8. Odkręcić...
Wyjmowanie 1. Wyjmij skrzynię biegów. 2. Zdejmij dźwignię 10 i łożysko 11 zwalniacza sprzęgła (rysunek 4.9). 3. Odkręcić śruby mocujące 9 płytki oporowej 8. Odkręcić...
Wał pierwotny — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij uszczelkę wału wejściowego. 2. Zdejmij pierścień zabezpieczający 5 (rysunek 4.10). 3. Wycisnąć wałek pierwotny 7 w kierunku pierścienia...
Wyjmowanie 1. Zdejmij uszczelkę wału wejściowego. 2. Zdejmij pierścień zabezpieczający 5 (rysunek 4.10). 3. Wycisnąć wałek pierwotny 7 w kierunku pierścienia...
Pokrywa skrzyni biegów
Na rysunku pokazano pokrywę skrzyni biegów 4.11. Rysunek 4.11. Pokrywa skrzyni biegów: 1 - Śruba; 2 - Płyta prowadząca; 3 - Pierścień ustalający; 4 - Łożysko kulkowe; 5...
Na rysunku pokazano pokrywę skrzyni biegów 4.11. Rysunek 4.11. Pokrywa skrzyni biegów: 1 - Śruba; 2 - Płyta prowadząca; 3 - Pierścień ustalający; 4 - Łożysko kulkowe; 5...
Wały wtórne i pośrednie
Wyjmowanie 1. Wyjmij skrzynię biegów. Demontaż 2. Zdemontuj obudowę skrzyni biegów. 3. Zdejmij pierścień stożkowy 6 i pierścień wewnętrzny 7 synchronizatora (rysunek...
Wyjmowanie 1. Wyjmij skrzynię biegów. Demontaż 2. Zdemontuj obudowę skrzyni biegów. 3. Zdejmij pierścień stożkowy 6 i pierścień wewnętrzny 7 synchronizatora (rysunek...
Demontaż i montaż wału wtórnego
Na rysunku pokazano wał wtórny w stanie rozmontowanym 4.20. Rysunek 4.20. Wał wtórny w stanie zdemontowanym: 1, 12, 16, 30, 32, 42 - Łożyska igiełkowe; 2, 10, 18, 20,...
Na rysunku pokazano wał wtórny w stanie rozmontowanym 4.20. Rysunek 4.20. Wał wtórny w stanie zdemontowanym: 1, 12, 16, 30, 32, 42 - Łożyska igiełkowe; 2, 10, 18, 20,...
Regulacja luzu osiowego wału pośredniego
1. Odłącz pokrywę łożyska 2 (rysunek 4.48). Rysunek 4.48. Odłączyć pokrywę łożyska 2. 2. Zdejmij pierścień regulacyjny 3 (rysunek 4.49). Rysunek 4.49. Zdejmij pierścień...
1. Odłącz pokrywę łożyska 2 (rysunek 4.48). Rysunek 4.48. Odłączyć pokrywę łożyska 2. 2. Zdejmij pierścień regulacyjny 3 (rysunek 4.49). Rysunek 4.49. Zdejmij pierścień...
Dźwignia zmiany biegów
Wyjmowanie 1. Zdjąć gumową akordeonkę 1 z dźwigni 4 (rysunek 4.54). 2. Odkręć śrubę mocującą 2 i zdejmij podkładkę 3. 3. Pociągnij dźwignię 4 do góry. Instalacja 4....
Wyjmowanie 1. Zdjąć gumową akordeonkę 1 z dźwigni 4 (rysunek 4.54). 2. Odkręć śrubę mocującą 2 i zdejmij podkładkę 3. 3. Pociągnij dźwignię 4 do góry. Instalacja 4....
Dolna część dźwigni zmiany biegów
Wyjmowanie 1. Zdejmij dźwignię zmiany biegów. 2. Zdejmij pokrywę 1 (rysunek 4.55). 3. Wyjąć sworzeń cylindryczny 3 przy pomocy przebijaka o średnicy 18 mm. 4. Zdejmij...
Wyjmowanie 1. Zdejmij dźwignię zmiany biegów. 2. Zdejmij pokrywę 1 (rysunek 4.55). 3. Wyjąć sworzeń cylindryczny 3 przy pomocy przebijaka o średnicy 18 mm. 4. Zdejmij...
Cylinder zmiany biegów
Wyjmowanie 1. Odłączyć rurę 5 od cylindra 1 (rysunek 4.56). 2. Odkręć wtyczkę 8 przełącznika wału odbioru mocy (PTO) (strzałka) i wyjmij ją. 3. Wyjmij cylinder 1....
Wyjmowanie 1. Odłączyć rurę 5 od cylindra 1 (rysunek 4.56). 2. Odkręć wtyczkę 8 przełącznika wału odbioru mocy (PTO) (strzałka) i wyjmij ją. 3. Wyjmij cylinder 1....
Przekładnia Cardana
Na rysunku pokazano przekładnię Cardana 4.103. Rysunek 4.103. Przekładnia Cardana: 1 - Orzechy; 2 - Kołnierz wiodący; 3 - Uchwyt; 4 - Klucz; 5 - Wał Cardana; 6 - Oś...
Na rysunku pokazano przekładnię Cardana 4.103. Rysunek 4.103. Przekładnia Cardana: 1 - Orzechy; 2 - Kołnierz wiodący; 3 - Uchwyt; 4 - Klucz; 5 - Wał Cardana; 6 - Oś...
Momenty dokręcania podzespołów i części przekładni
Momenty dokręcania podzespołów i części przekładni Elementy mocujące Momenty dokręcania (Nm) Sprzęgło Śruby mocujące obudowę sprzęgła do koła zamachowego 25 Śruba...
Momenty dokręcania podzespołów i części przekładni Elementy mocujące Momenty dokręcania (Nm) Sprzęgło Śruby mocujące obudowę sprzęgła do koła zamachowego 25 Śruba...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli
☛ Transmisja: Skrzynia biegów samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Transmisja: Skrzynia biegów samochód Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Transmisja: Mechaniczna skrzynia samochód Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Transmisja: Mechaniczna skrzynia samochód Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Transmisja: Mechaniczna skrzynia 717.438 samochód Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki 602.984/985
- Silniki 904.908/914/923/936
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia manualna 711.613
- Skrzynia manualna 710.64/66
- Skrzynia manualna 715.051
- Automatyczna skrzynia 723.345
- Skrzynka odbioru mocy
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Nadwozie i wyposażenie
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik diesla OM646
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Systemy bezpieczeństwa
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe 2,0 l
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- System zasilania i sterowania
- Silniki benzynowe 2,8 l
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- System zasilania i sterowania
- Silniki wysokoprężne 2,3 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Turbodoładowanie i recyrkulacja
- System zasilania i sterowania
- Silniki wysokoprężne 2,2 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Turbodoładowanie i recyrkulacja
- System zasilania i sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Przednie zawieszenie i koła
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Grzejnik i klimatyzator
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Zasilanie i układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Oś przednia
- Tylna oś i kardan
- Podwozie
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Opony i koła
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Światła i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń

