Wyjmowanie
1. Wyjmij skrzynię biegów.
2. Zdejmij dźwignię 10 i łożysko 11 zwalniacza sprzęgła (rysunek 4.9).
3. Odkręcić śruby mocujące 9 płytki oporowej 8. Odkręcić śruby o około 4 mm, tak aby uwolnić sworznie 5.
4. Zdejmij płytę prowadzącą 4 jako zespół.
Demontaż
5. Zdjąć pokrywę 2 z pierścieniem uszczelniającym 3.
6. Odkręć śruby 9.
7. Zdjąć płytkę oporową 8 wraz z pierścieniem uszczelniającym 7.
8. Wyjmij kołki 5 z płytki prowadzącej 4.
9. Wyjmij kulki 6 z płytki oporowej 8.
Montaż
10. Włóż kulki 6 do płytki oporowej 8. Przed montażem nasmaruj kulki.
11. Włóż kołki 5 do płytki prowadzącej 4. Przed montażem nasmaruj kołki.
12. Włóż pierścień uszczelniający 7 do płytki oporowej 8. Wymień pierścień uszczelniający.
13. Przykręć płytkę oporową 8 do płyty prowadzącej 4 za pomocą śrub 9.
14. Włóż pierścień uszczelniający 3 do płytki prowadzącej 4.
15. Zamontuj pokrywę 2 na płycie prowadzącej 4.
Instalacja
16. Zamontuj płytę prowadzącą 4 jako zespół.
17. Dokręć śruby mocujące 9 na płycie oporowej 8.
18. Zamontuj dźwignię 10 z łożyskiem 11 w celu zwolnienia sprzęgła.
19. Zamontuj skrzynię biegów na miejscu.
Rysunek 4.9. Prowadnica widełek zmiany biegów: 1, 9 - Śruby; 2 - Pokrywa; 3, 7 - Pierścienie uszczelniające; 4 - Płyta prowadząca; 5 - Palec; 6 - Piłki; 8 - Płyta oporowa; 10 - Dźwignia zwalniająca sprzęgło; 11 - Łożysko sprzęgła.