Naprawa silnika diesla 2.2L samochód Mercedes Vito 1 (W638)
Wyjmowanie i instalowanie silnika
Wyjmowanie i instalowanie silnika z ramą pomocniczą Wyjmowanie 1. Ustaw pojazd w pozycji serwisowej (tylko w pojazdach z tylnym zawieszeniem pneumatycznym). 2. Odłącz...
Wyjmowanie i instalowanie silnika z ramą pomocniczą Wyjmowanie 1. Ustaw pojazd w pozycji serwisowej (tylko w pojazdach z tylnym zawieszeniem pneumatycznym). 2. Odłącz...
Panel dekoracyjny pokrywy głowicy cylindra
Wyjmowanie 1. Wyjąć komorę mieszającą z zaworem EGR 1 (zobacz rysunek 5.5). Rysunek 5.5. Panel dekoracyjny pokrywy głowicy cylindra: 1. Komora mieszania z zaworem...
Wyjmowanie 1. Wyjąć komorę mieszającą z zaworem EGR 1 (zobacz rysunek 5.5). Rysunek 5.5. Panel dekoracyjny pokrywy głowicy cylindra: 1. Komora mieszania z zaworem...
Pokrywa głowicy cylindra
Wyjmowanie 1. Wymontuj wtryskiwacze Y 20, Y 21, Y 22, Y 23 (zobacz rysunek 5.6). Rysunek 5.6. Pokrywa głowicy cylindra: 1. Przewód wtrysku paliwa, 2, 4, 13. Śruby, 3....
Wyjmowanie 1. Wymontuj wtryskiwacze Y 20, Y 21, Y 22, Y 23 (zobacz rysunek 5.6). Rysunek 5.6. Pokrywa głowicy cylindra: 1. Przewód wtrysku paliwa, 2, 4, 13. Śruby, 3....
Komora mieszania z zaworem recyrkulacji spalin
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Wyjmij rurkę adaptera filtra powietrza. 3. Zdjąć zacisk 18 mocujący rurę doprowadzającą sprężone powietrze 1 do...
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Wyjmij rurkę adaptera filtra powietrza. 3. Zdjąć zacisk 18 mocujący rurę doprowadzającą sprężone powietrze 1 do...
Kolektor dolotowy
Wyjmowanie 1. Wyjąć komorę mieszającą z zaworem recyrkulacji spalin 9 z kolektora dolotowego 8 (zobacz rysunek 5.8). Rysunek 5.8. Kolektor dolotowy: 2. Moduł chłodzenia...
Wyjmowanie 1. Wyjąć komorę mieszającą z zaworem recyrkulacji spalin 9 z kolektora dolotowego 8 (zobacz rysunek 5.8). Rysunek 5.8. Kolektor dolotowy: 2. Moduł chłodzenia...
Kolektor wydechowy
Wyjmowanie 1. Wyjmij turbosprężarkę 5 (zobacz rysunek 5.9). Rysunek 5.9. Kolektor wydechowy: 1. Kolektor wydechowy, 2. Uszczelka, 3. Spinka do włosów, 4. Orzech, 5....
Wyjmowanie 1. Wyjmij turbosprężarkę 5 (zobacz rysunek 5.9). Rysunek 5.9. Kolektor wydechowy: 1. Kolektor wydechowy, 2. Uszczelka, 3. Spinka do włosów, 4. Orzech, 5....
Koło pasowe wału korbowego
Wyjmowanie 1. Zdejmij pasek napędowy alternatora. 2. Zablokuj koło zamachowe za pomocą blokady 2 (zobacz rysunek 5.10). Rysunek 5.10. Koło pasowe wału korbowego: 1....
Wyjmowanie 1. Zdejmij pasek napędowy alternatora. 2. Zablokuj koło zamachowe za pomocą blokady 2 (zobacz rysunek 5.10). Rysunek 5.10. Koło pasowe wału korbowego: 1....
Przednia pokrywa głowicy cylindra
Wyjmowanie 1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra 1 (zobacz rysunek 5.11). Rysunek 5.11. Przednia pokrywa głowicy cylindra: 1. Pokrywa głowicy cylindra, 2. Napinacz...
Wyjmowanie 1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra 1 (zobacz rysunek 5.11). Rysunek 5.11. Przednia pokrywa głowicy cylindra: 1. Pokrywa głowicy cylindra, 2. Napinacz...
Osłona łańcucha rozrządu
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący i olej silnikowy. 3. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra 1 (zobacz rysunek 5.12 a). Rysunek...
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący i olej silnikowy. 3. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra 1 (zobacz rysunek 5.12 a). Rysunek...
Dźwignia przesuwna łańcucha rozrządu
Wyjmowanie 1. Ustawić tłok pierwszego cylindra w górnym martwym punkcie. 2. Zdjąć przednią pokrywę 6 głowicy cylindra (zobacz rysunek 5.13). Podnieś uchwyt 7 z górnej...
Wyjmowanie 1. Ustawić tłok pierwszego cylindra w górnym martwym punkcie. 2. Zdjąć przednią pokrywę 6 głowicy cylindra (zobacz rysunek 5.13). Podnieś uchwyt 7 z górnej...
Dźwignia napinacza łańcucha rozrządu
Wyjmowanie 1. Zdejmij osłonę łańcucha rozrządu 3 (zobacz rysunek 5.14). Nie ma potrzeby zdejmowania palety 4. Odkręć śruby mocujące osłonę łańcucha rozrządu 3. Odkręć...
Wyjmowanie 1. Zdejmij osłonę łańcucha rozrządu 3 (zobacz rysunek 5.14). Nie ma potrzeby zdejmowania palety 4. Odkręć śruby mocujące osłonę łańcucha rozrządu 3. Odkręć...
Napinacz łańcucha rozrządu
Wyjmowanie 1. Zdejmij dźwignię prowadzącą 3 (zobacz rysunek 5.15). Rysunek 5.15. Napinacz łańcucha rozrządu: 1. Napinacz łańcucha rozrządu, 2. Uszczelnienie, 3. Rolka...
Wyjmowanie 1. Zdejmij dźwignię prowadzącą 3 (zobacz rysunek 5.15). Rysunek 5.15. Napinacz łańcucha rozrządu: 1. Napinacz łańcucha rozrządu, 2. Uszczelnienie, 3. Rolka...
Wymiana łańcucha rozrządu
1. Zdejmij górne ramię prowadnicy łańcucha rozrządu 8 (zobacz rysunek 5.16). Rysunek 5.16. Wymiana łańcucha rozrządu: 1. Pokrywa głowicy cylindra, 2. Napinacz łańcucha...
1. Zdejmij górne ramię prowadnicy łańcucha rozrządu 8 (zobacz rysunek 5.16). Rysunek 5.16. Wymiana łańcucha rozrządu: 1. Pokrywa głowicy cylindra, 2. Napinacz łańcucha...
Wałki rozrządu
Wyjmowanie 1. Wyjąć wtryskiwacze Y20, Y21, Y22, Y23 (zobacz rysunek 5.20). Rysunek 5.20. Wałki rozrządu: 1. Wałek rozrządu wydechowy, 2. Wałek rozrządu dolotowego, 3....
Wyjmowanie 1. Wyjąć wtryskiwacze Y20, Y21, Y22, Y23 (zobacz rysunek 5.20). Rysunek 5.20. Wałki rozrządu: 1. Wałek rozrządu wydechowy, 2. Wałek rozrządu dolotowego, 3....
Sprawdzanie podstawowego położenia wałków rozrządu
1. Ustawić tłok pierwszego cylindra w położeniu GMP. 2. Zablokuj wałek rozrządu zaworów dolotowych. Włóż sworzeń 3 przez otwór w pierwszej pokrywie łożyska wałka...
1. Ustawić tłok pierwszego cylindra w położeniu GMP. 2. Zablokuj wałek rozrządu zaworów dolotowych. Włóż sworzeń 3 przez otwór w pierwszej pokrywie łożyska wałka...
Głowica cylindra
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący. 3. Wyjmij wtryskiwacze Y20 (zobacz rysunek 5.25). Rysunek 5.25. Głowica cylindra: 1. Obudowa...
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący. 3. Wyjmij wtryskiwacze Y20 (zobacz rysunek 5.25). Rysunek 5.25. Głowica cylindra: 1. Obudowa...
Tłoki — wyjmowanie i montaż
Wyjmowanie 1. Zdejmij głowicę cylindra i pompę oleju. 2. Odkręcić śruby mocujące pokrywę korbowodu 1 (zobacz rysunek 5.29). Oznacz łożyska i pokrywy korbowodów po 1 dla...
Wyjmowanie 1. Zdejmij głowicę cylindra i pompę oleju. 2. Odkręcić śruby mocujące pokrywę korbowodu 1 (zobacz rysunek 5.29). Oznacz łożyska i pokrywy korbowodów po 1 dla...
Wał korbowy
Wyjmowanie 1. Zdejmij łańcuch rozrządu. 2. Zdjąć tylną pokrywę wału korbowego wraz z uszczelniaczem olejowym. 3. Zdjąć osłony korbowodów. 4. Oznacz łożyska korbowodów i...
Wyjmowanie 1. Zdejmij łańcuch rozrządu. 2. Zdjąć tylną pokrywę wału korbowego wraz z uszczelniaczem olejowym. 3. Zdjąć osłony korbowodów. 4. Oznacz łożyska korbowodów i...
Przedni uszczelniacz wału korbowego
Wyjmowanie 1. Zdejmij pasek napędowy alternatora 1 (zobacz rysunek 5.32). Rysunek 5.32. Przedni uszczelniacz wału korbowego: 1. Pasek napędowy generatora, 2. Blokada...
Wyjmowanie 1. Zdejmij pasek napędowy alternatora 1 (zobacz rysunek 5.32). Rysunek 5.32. Przedni uszczelniacz wału korbowego: 1. Pasek napędowy generatora, 2. Blokada...
Uszczelka olejowa wału korbowego tylna
Wyjmowanie 1. Wyłącz zapłon. 2. Spuść płyn chłodzący. 3. Odkręć śruby mocujące miskę olejową. Sprawdź, czy uszczelka miski olejowej nie jest uszkodzona. W razie...
Wyjmowanie 1. Wyłącz zapłon. 2. Spuść płyn chłodzący. 3. Odkręć śruby mocujące miskę olejową. Sprawdź, czy uszczelka miski olejowej nie jest uszkodzona. W razie...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli
☛ Silnik i systemy: Remont silnika samochód Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Silnik i systemy: Remont silnika samochód Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Silnik i systemy: Naprawa silnika samochód Mercedes W220 (1998-2005)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki 602.984/985
- Silniki 904.908/914/923/936
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia manualna 711.613
- Skrzynia manualna 710.64/66
- Skrzynia manualna 715.051
- Automatyczna skrzynia 723.345
- Skrzynka odbioru mocy
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Nadwozie i wyposażenie
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik diesla OM646
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Systemy bezpieczeństwa
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe 2,0 l
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- System zasilania i sterowania
- Silniki benzynowe 2,8 l
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- System zasilania i sterowania
- Silniki wysokoprężne 2,3 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Turbodoładowanie i recyrkulacja
- System zasilania i sterowania
- Silniki wysokoprężne 2,2 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Turbodoładowanie i recyrkulacja
- System zasilania i sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Przednie zawieszenie i koła
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Grzejnik i klimatyzator
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Zasilanie i układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Oś przednia
- Tylna oś i kardan
- Podwozie
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Opony i koła
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Światła i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń
