Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Główna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Silnik i systemy
  • Remont silnika

Remont silnika samochodu Mercedes E-Class (W124)

Dane techniczne i wymiary naprawcze silników
Dane techniczne i wymiary naprawcze silników
Głowica cylindra Maksymalna niepłaskość powierzchni dolnej: – 4-cylindrowe silniki benzynowe: • równolegle do osi 0,15 mm • prostopadle do osi 0,05 mm – inne silniki: •...
Ogólne techniki demontażu głowicy cylindrów
Ogólne techniki demontażu głowicy cylindrów
W tej części rozdziału opisano ogólne techniki demontażu głowicy cylindrów i innych elementów silnika. Informacje dotyczą kolejności przygotowań do naprawy oraz...
Zalecenia dotyczące demontażu silnika
Zalecenia dotyczące demontażu silnika
We wszystkich modelach jednostka napędowa składająca się z silnika i skrzyni biegów jest wyjmowana do góry z komory silnika. Jeśli zdecydujesz się na wymontowanie...
Demontaż i montaż 4-cylindrowych silników benzynowych
Demontaż i montaż 4-cylindrowych silników benzynowych
Wyjmowanie Miejsca mocowania rur dla samopoziomującej pompy tylnego zawieszenia Demontaż napinacza paska napędu pomocniczego W modelach bez amortyzatora odkręć śrubę i...
Demontaż i montaż 6-cylindrowych silników benzynowych
Demontaż i montaż 6-cylindrowych silników benzynowych
Wyjmowanie 1. Wymontuj skrzynię biegów. 2. Zdemontuj dolną osłonę przeciwbryzgową silnika. 3. Spuścić olej silnikowy. 4. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. 5....
Demontaż i montaż silników wysokoprężnych
Demontaż i montaż silników wysokoprężnych
Wyjmowanie 1. Wymontuj skrzynię biegów. 2. Zdemontuj dolną osłonę przeciwbryzgową silnika. 3. Spuścić olej silnikowy. 4. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. 5....
Sekwencja demontażu silnika
Sekwencja demontażu silnika
Demontaż obudowy filtra oleju Demontaż obudowy odpowietrznika Zamontowanie silnika na specjalnym stojaku znacznie upraszcza proces montażu i demontażu. Przed...
Demontaż głowicy cylindrów
Demontaż głowicy cylindrów
Ściśnięcie sprężyny zaworu za pomocą specjalnego narzędzia Usuwanie krakersów z końca zaworu Demontaż górnej płyty sprężyny Demontaż sprężyny zaworu Demontaż uszczelki...
Czyszczenie i kontrola głowicy cylindrów
Czyszczenie i kontrola głowicy cylindrów
Sprawdzanie płaskości głowicy cylindrów Pomiar występu komory wirowej od głowicy cylindrów Dokładnie sprawdź głowicę cylindrów pod kątem pęknięć i innych uszkodzeń....
Zawory — sprawdzanie i docieranie
Zawory — sprawdzanie i docieranie
Pomiar średnicy trzonka zaworu Docieranie zaworów 1. Sprawdź każdy element ustalający zaworu pod kątem miejscowej korozji, przepaleń, pęknięć i ogólnego zużycia. Sprawdź...
Zespół głowicy cylindrów
Zespół głowicy cylindrów
Montaż zaworu w głowicy cylindrów Montaż dolnego gniazda sprężyny 1. Nasmaruj trzpienie zaworów czystym olejem silnikowym i włóż je na miejsce. Zawory zamontować w...
Demontaż tłoków i korbowodów
Demontaż tłoków i korbowodów
Mechanizm korbowy 4-cylindrowego silnika benzynowego 1 – wał korbowy; 2 – koło zamachowe (manualna skrzynia biegów); 3 – płyta napędowa (automatyczna skrzynia biegów); 4...
Demontaż wału korbowego
Demontaż wału korbowego
Położenie śrub tylnej pokrywy wału korbowego w 4-cylindrowym silniku benzynowym Umiejscowienie znaku identyfikacyjnego na pokrywie łożyska głównego Demontaż pokrywy...
Blok silnika
Blok silnika
Blok cylindrów 4-cylindrowego silnika benzynowego 1 – blok cylindrów; 2 – tylna pokrywa wału korbowego; 3 – przednia pokrywa wału korbowego; 4 – wspornik wspornika...
Tłoki i korbowody — demontaż i montaż
Tłoki i korbowody — demontaż i montaż
Demontaż pierścieni tłokowych Demontaż pierścienia ustalającego sworznia tłokowego Demontaż sworznia tłokowego Otwór olejowy w głowicy korbowodu W 4-cylindrowych...
Wał korbowy — sprawdź
Wał korbowy — sprawdź
Sprawdzenie luzu końcowego wału korbowego za pomocą czujnika zegarowego Sprawdzanie luzów wału korbowego za pomocą szczelinomierza Pomiar czopa czopa korbowego za pomocą...
Kontrola łożysk głównych i korbowodów
Kontrola łożysk głównych i korbowodów
Typowe wady łożysk Mimo że łożyska główne i korbowodu wymagają wymiany podczas remontu silnika, należy je dokładnie sprawdzić, ponieważ mogą dostarczyć cennych...
Kolejność montażu silnika podczas remontu głównego
Kolejność montażu silnika podczas remontu głównego
Montaż obudowy filtra oleju Podczas montażu obudowy filtra oleju należy zastosować nową uszczelkę. Instalacja pompy wodnej Podczas montażu pompy wodnej należy zastosować...
Montaż pierścieni tłokowych
Montaż pierścieni tłokowych
Pomiar szczeliny blokującej pierścień tłokowy Montaż rozpieracza pierścienia zgarniającego olej na tłoku Położenie pierścieni tłokowych na tłoku 1 – górny pierścień...
Dobór łożysk głównych wału korbowego
Dobór łożysk głównych wału korbowego
Czterocylindrowe silniki benzynowe Aby określić wymaganą grubość nowych łożysk głównych, należy zmierzyć średnicę wewnętrzną łożyska głównego, średnicę czopu głównego...
Sprawdzenie luzu roboczego łożysk głównych
Sprawdzenie luzu roboczego łożysk głównych
Montaż panewek łożysk głównych Podczas montażu panewek łożyska głównego w pokrywie należy dopasować występ na panewce do rowka w pokrywie. Pręt plastigage do pomiaru...
Montaż wału korbowego
Montaż wału korbowego
Dokręcić śrubę pokrywy łożyska głównego wymaganym momentem Dokręcić śrubę pokrywy łożyska głównego, obracając ją o określony kąt Nakładanie cienkiej warstwy...
Montaż tłoków z korbowodami
Montaż tłoków z korbowodami
Czterocylindrowe silniki benzynowe Aby określić wymaganą grubość nowych łożysk korbowodu, należy zmierzyć średnicę wewnętrzną łożyska korbowodu, średnicę czopa korbowego...
Uruchomienie silnika po generalnym remoncie
Uruchomienie silnika po generalnym remoncie
W silniku zamontowanym w komorze silnika samochodu sprawdź poziom oleju silnikowego i płynu chłodzącego. Sprawdź, czy wszystkie wcześniej usunięte przewody i węże...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli

☛ Silnik i systemy: Remont silnika samochód Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Silnik i systemy: Naprawa silnika samochód Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Silnik i systemy: Silniki 602.984/985 samochód Mercedes Vario 814D (1996-2003, diesel)
Podzielić się z przyjaciółmi:
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
W210 (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Warunki pracy i narzędzie
  • Pielęgnacja samochodu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ sterowania
  • Układu zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Opony i koła
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy połączeń
W124 (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Cotygodniowa konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6 (SOHC)
  • Silnik benzynowy V6 (DOHC)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ wtryskowy Bosch CIS-E
  • Układ wtrysku Bosch HFM
  • Układ paliwowy diesla
  • Układ zasilania
  • Układ uruchamiania i ładowania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
W123 (1976-1985) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • Konstrukcja silnika
  • Naprawa silników M102
  • Naprawa silników M110 i M123
  • Chłodzenie i smarowanie (M102)
  • Chłodzenie (M110 i M123)
  • Układ zapłonowy
  • System zasilania Stromberga
  • System zasilania Solex 4A1
  • Wtrysk paliwa K-Jetronic
  • Wtrysk paliwa L-Jetronic
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardana i oś tylna
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.