Konserwacja pojazdu (diesel) Mercedes E-Class (W124)
Specyfikacje konserwacji
Materiały eksploatacyjne i płyny Silniki Diesla Olej silnikowy o lepkości SAE 10W/40 – 15W/50, API SG/CD (Duckhams QS, QXR, Diesel, Hypergrade Plus lub Hypergrade) Układ...
Materiały eksploatacyjne i płyny Silniki Diesla Olej silnikowy o lepkości SAE 10W/40 – 15W/50, API SG/CD (Duckhams QS, QXR, Diesel, Hypergrade Plus lub Hypergrade) Układ...
Komora silnika i okresy międzyobsługowe
Komora silnika 2,5-litrowego silnika wysokoprężnego 1 – korek wlewu oleju; 2 – bagnet do pomiaru poziomu oleju; 3 – bateria; 4 – zbiornik płynu hamulcowego do hamulców i...
Komora silnika 2,5-litrowego silnika wysokoprężnego 1 – korek wlewu oleju; 2 – bagnet do pomiaru poziomu oleju; 3 – bateria; 4 – zbiornik płynu hamulcowego do hamulców i...
Podstawowe i wtórne czynności konserwacyjne
Celem tego rozdziału jest zapewnienie właściwej konserwacji pojazdu, pomoc w utrzymaniu pojazdu w dobrym stanie i przedłużenie jego żywotności. Jeśli konserwacja nie...
Celem tego rozdziału jest zapewnienie właściwej konserwacji pojazdu, pomoc w utrzymaniu pojazdu w dobrym stanie i przedłużenie jego żywotności. Jeśli konserwacja nie...
Konserwacja co 9 000 km
Najważniejszymi czynnościami z zakresu konserwacji zapobiegawczej są okresowe wymiany oleju i filtrów oleju. W miarę starzenia się oleju silnikowego staje się on rzadki...
Najważniejszymi czynnościami z zakresu konserwacji zapobiegawczej są okresowe wymiany oleju i filtrów oleju. W miarę starzenia się oleju silnikowego staje się on rzadki...
Konserwacja co 58 000 km
Silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem 1. Odkręć i zdejmij pokrywę filtra powietrza. 2. Podnieś pokrywę filtra powietrza wraz z uszczelką. Zamknąć otwór pośrodku...
Silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem 1. Odkręć i zdejmij pokrywę filtra powietrza. 2. Podnieś pokrywę filtra powietrza wraz z uszczelką. Zamknąć otwór pośrodku...
Konserwacja co 12 miesięcy
Wymiana płynu hamulcowego 1. Operacja wymiany płynu hamulcowego jest podobna do operacji odpowietrzania hamulców, z tą różnicą, że należy opróżnić zbiorniczek płynu...
Wymiana płynu hamulcowego 1. Operacja wymiany płynu hamulcowego jest podobna do operacji odpowietrzania hamulców, z tą różnicą, że należy opróżnić zbiorniczek płynu...
Konserwacja co 3 lata
Spust płynu chłodzącego Uwaga! Płyn chłodzący wymienia się na zimny silnik. Unikaj dostania się chłodziwa na pomalowane powierzchnie ciała i odzież. W przeciwnym razie...
Spust płynu chłodzącego Uwaga! Płyn chłodzący wymienia się na zimny silnik. Unikaj dostania się chłodziwa na pomalowane powierzchnie ciała i odzież. W przeciwnym razie...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli
☛ Informacje ogólne: Konserwacja samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Informacje ogólne: Konserwacja samochód Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Informacje ogólne: Konserwacja samochód Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Informacje ogólne: Konserwacja samochód Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Informacje ogólne: Konserwacja samochód Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Informacje ogólne: Konserwacja samochód Mercedes Vario 814D (1996-2003, diesel)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Opis pojazdu
- Warunki pracy i narzędzie
- Pielęgnacja samochodu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ sterowania
- Układu zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Opony i koła
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Jazda i obsługa
- Cotygodniowa konserwacja
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Diagnoza błędów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy I4
- Silnik benzynowy V6 (SOHC)
- Silnik benzynowy V6 (DOHC)
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Układ paliwowy (gaźnik)
- Układ wtryskowy Bosch CIS-E
- Układ wtrysku Bosch HFM
- Układ paliwowy diesla
- Układ zasilania
- Układ uruchamiania i ładowania
- Układ zapłonowy (I4)
- Układ zapłonowy (V6)
- Podgrzewanie
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Przełączniki
- Światła i oświetlenie
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Silnik i systemy
- Konstrukcja silnika
- Naprawa silników M102
- Naprawa silników M110 i M123
- Chłodzenie i smarowanie (M102)
- Chłodzenie (M110 i M123)
- Układ zapłonowy
- System zasilania Stromberga
- System zasilania Solex 4A1
- Wtrysk paliwa K-Jetronic
- Wtrysk paliwa L-Jetronic
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardana i oś tylna
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń