Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Główna
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia

Automatyczna skrzynia biegów pojazdu Mercedes E-Class (W123)

Konstrukcja i właściwości techniczne automatycznej skrzyni…
Konstrukcja i właściwości techniczne automatycznej skrzyni biegów
Automatyczna, planetarna, czterobiegowa skrzynia biegów z przemiennikiem momentu obrotowego "Mercedes-Benz" Dźwignia selektora Dźwignia ma sześć pozycji: R - parkowanie...
Wymiana oleju i filtra oleju, sprawdzenie poziomu oleju
Wymiana oleju i filtra oleju, sprawdzenie poziomu oleju
Części obudowy automatycznej skrzyni biegów 1 - obudowa skrzyni biegów i transformatora; 2 - miska olejowa; 3 - uszczelka miski olejowej; 4 - tylna okładka; 5 - okładka...
Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów
Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów
Części napędu sterującego automatyczną skrzynią biegów 1 - uchwyt dźwigni zmiany biegów; 2 - widelec zawiasu dźwigni zmiany biegów; 3 - korpus zawiasu; 4 - dźwignia...
Demontaż i montaż transformatora
Demontaż i montaż transformatora
Schemat kinematyczny automatycznej skrzyni biegów 1 - koło pompy sprzęgła hydrokinetycznego; 2 - koło turbiny przemiennika momentu obrotowego; 3 - stojan przemiennika...
Płukanie transformatora
Płukanie transformatora
Aby przepłukać transformator należy zdemontować skrzynię biegów z pojazdu. 1. Wykręcić korek spustowy, wlać do transformatora 1 litr nafty i dokręcić korek spustowy. 2....
Płukanie chłodnicy oleju
Płukanie chłodnicy oleju
Chłodnicę oleju można myć zarówno na pojeździe jak i po wymontowaniu skrzyni biegów z wcześniej zdemontowanymi wężami łączącymi. 1. Podłącz rurkę strzykawki do...
Regulacja ciągu ciśnienia sterującego
Regulacja ciągu ciśnienia sterującego
Uruchomić i rozgrzać silnik, następnie zacisnąć wąż regulatora podciśnienia i zatrzymać silnik. Silniki gaźnikowe 1. Odłączyć drążek ciśnienia sterującego w obszarze...
Regulacja drążka zmiany biegów
Regulacja drążka zmiany biegów
1. Odłącz drążek zmiany biegów 4 od dźwigni zmiany biegów 2. 2. Ustawić dźwignię sterującą 5 w pozycji "N". 3. Poluzuj przeciwnakrętkę 3 i wyreguluj długość drążka...
Sprawdzanie punktów zmiany biegów
Sprawdzanie punktów zmiany biegów
Prędkości zmiany biegów podane w tabelach są przybliżone (patrz Konstrukcja i właściwości techniczne ). Możliwe odchylenia w działaniu mogą być związane z tolerancjami...
Sprawdzanie i regulacja ciśnienia modulującego
Sprawdzanie i regulacja ciśnienia modulującego
Badanie 1 - regulator ciśnienia modulujący podciśnienie; 2 - śruba regulacji ciśnienia modulującego; 3 - gniazdo kontroli podciśnienia; 4 - wyłącznik przeciążeniowy; 5 -...
Sprawdzanie ciśnienia roboczego
Sprawdzanie ciśnienia roboczego
1. Wykręcić korek 7 i podłączyć manometr oleju (patrz ilustracja) Kontrola ciśnienia ). 2. Odłącz wąż od regulatora podciśnienia. 3. Uruchomić silnik, zwiększyć obroty...
Sprawdzenie ciśnienia w regulatorze odśrodkowym
Sprawdzenie ciśnienia w regulatorze odśrodkowym
1. Wykręcić korek 6 i podłączyć manometr oleju (patrz ilustracja) Kontrola ciśnienia ). 2. Sprawdź ciśnienie w regulatorze przy prędkościach pojazdu podanych w tabeli....
Regulacja przełącznika blokady rozrusznika
Regulacja przełącznika blokady rozrusznika
Mechanizm zmiany biegów na kolumnie kierownicy 3 - dźwignia prowadząca; 4 - przełącznik wyboru biegu; 5 - śruby mocujące; 6 - przegub kulowy; 9 - kabel; 10 - zacisk; 14...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli

☛ Transmisja: Automatyczna skrzynia samochód Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Transmisja: Automatyczna skrzynia samochód Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Transmisja: Automatyczna skrzynia samochód Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Transmisja: Automatyczna skrzynia samochód Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Transmisja: Automatyczna skrzynia 723.345 samochód Mercedes Vario 814D (1996-2003, diesel)
Podzielić się z przyjaciółmi:
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
W210 (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Warunki pracy i narzędzie
  • Pielęgnacja samochodu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ sterowania
  • Układu zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Opony i koła
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy połączeń
W124 (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Cotygodniowa konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6 (SOHC)
  • Silnik benzynowy V6 (DOHC)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ wtryskowy Bosch CIS-E
  • Układ wtrysku Bosch HFM
  • Układ paliwowy diesla
  • Układ zasilania
  • Układ uruchamiania i ładowania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
W123 (1976-1985) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • Konstrukcja silnika
  • Naprawa silników M102
  • Naprawa silników M110 i M123
  • Chłodzenie i smarowanie (M102)
  • Chłodzenie (M110 i M123)
  • Układ zapłonowy
  • System zasilania Stromberga
  • System zasilania Solex 4A1
  • Wtrysk paliwa K-Jetronic
  • Wtrysk paliwa L-Jetronic
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardana i oś tylna
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.