Автоматична скоростна кутия Mercedes E-Class (W123)
Дизайн и технически характеристики на автоматична скоростна кутия
Автоматична, планетарна, четиристепенна скоростна кутия с преобразувател на въртящия момент "Mercedes-Benz" Селекторен лост Лостът има шест позиции: R - паркинг R -...
Автоматична, планетарна, четиристепенна скоростна кутия с преобразувател на въртящия момент "Mercedes-Benz" Селекторен лост Лостът има шест позиции: R - паркинг R -...
Смяна на масло и маслен филтър, проверка на нивото на маслото
Части на корпуса на автоматичната трансмисия 1 - скоростна кутия и корпус на трансформатора; 2 - маслен картер; 3 - уплътнение на масления картер; 4 - заден капак; 5 -...
Части на корпуса на автоматичната трансмисия 1 - скоростна кутия и корпус на трансформатора; 2 - маслен картер; 3 - уплътнение на масления картер; 4 - заден капак; 5 -...
Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия
Задвижващи части за управление на автоматичната трансмисия 1 - дръжка на скоростния лост; 2 - вилка на пантата на скоростния лост; 3 - тяло на пантата; 4 - задвижващ...
Задвижващи части за управление на автоматичната трансмисия 1 - дръжка на скоростния лост; 2 - вилка на пантата на скоростния лост; 3 - тяло на пантата; 4 - задвижващ...
Премахване и монтиране на трансформатора
Кинематична схема на автоматична скоростна кутия 1 - колело на помпата на преобразувателя на въртящия момент; 2 - турбинно колело на преобразувателя на въртящия момент;...
Кинематична схема на автоматична скоростна кутия 1 - колело на помпата на преобразувателя на въртящия момент; 2 - турбинно колело на преобразувателя на въртящия момент;...
Промиване на трансформатор
За да промиете трансформатора, трябва да извадите скоростната кутия от автомобила. 1. Отстранете пробката за източване, налейте 1 литър керосин в трансформатора и...
За да промиете трансформатора, трябва да извадите скоростната кутия от автомобила. 1. Отстранете пробката за източване, налейте 1 литър керосин в трансформатора и...
Промиване на масления радиатор
Масленият радиатор може да се мие както върху автомобила, така и след демонтиране на скоростната кутия с предварително свалени свързващи маркучи. 1. Прикрепете тръбата...
Масленият радиатор може да се мие както върху автомобила, така и след демонтиране на скоростната кутия с предварително свалени свързващи маркучи. 1. Прикрепете тръбата...
Регулиране на тягата на контролното налягане
Стартирайте и загрейте двигателя, след това затегнете маркуча на вакуумния регулатор и спрете двигателя. Карбураторни двигатели 1. Разкачете пръта за управление на...
Стартирайте и загрейте двигателя, след това затегнете маркуча на вакуумния регулатор и спрете двигателя. Карбураторни двигатели 1. Разкачете пръта за управление на...
Регулиране на пръта за избор на скорости
1. Разкачете пръта за избор на скорости 4 от скоростния лост 2. 2. Поставете контролния лост 5 в положение "N". 3. Разхлабете контрагайката 3 и регулирайте дължината на...
1. Разкачете пръта за избор на скорости 4 от скоростния лост 2. 2. Поставете контролния лост 5 в положение "N". 3. Разхлабете контрагайката 3 и регулирайте дължината на...
Проверка на точките за превключване на скоростите
Скоростите на превключване на предавките, посочени в таблиците, са приблизителни (вижте Дизайн и технически характеристики ). Възможните отклонения в работата могат да...
Скоростите на превключване на предавките, посочени в таблиците, са приблизителни (вижте Дизайн и технически характеристики ). Възможните отклонения в работата могат да...
Проверка и регулиране на модулиращото налягане
Преглед 1 - вакуум модулиращ регулатор на налягането; 2 - модулиращ винт за регулиране на налягането; 3 - гнездо за контрол на вакуума; 4 - превключвател за...
Преглед 1 - вакуум модулиращ регулатор на налягането; 2 - модулиращ винт за регулиране на налягането; 3 - гнездо за контрол на вакуума; 4 - превключвател за...
Проверка на работното налягане
1. Отстранете пробката 7 и прикрепете манометър за масло (вижте илюстрацията Проверка на налягането ). 2. Откачете маркуча от вакуумния регулатор. 3. Стартирайте...
1. Отстранете пробката 7 и прикрепете манометър за масло (вижте илюстрацията Проверка на налягането ). 2. Откачете маркуча от вакуумния регулатор. 3. Стартирайте...
Проверка на налягането в центробежния регулатор
1. Отстранете пробката 6 и прикрепете манометъра за масло (вижте илюстрацията Проверка на налягането ). 2. Проверете налягането в регулатора при скоростите на...
1. Отстранете пробката 6 и прикрепете манометъра за масло (вижте илюстрацията Проверка на налягането ). 2. Проверете налягането в регулатора при скоростите на...
Регулиране на превключвателя за блокиране на стартера
Механизъм за избор на предавка на кормилната колона 3 - водещ лост; 4 - превключвател за избор на предавка; 5 - закрепващи винтове; 6 - сферична става; 9 - кабел; 10 -...
Механизъм за избор на предавка на кормилната колона 3 - водещ лост; 4 - превключвател за избор на предавка; 5 - закрепващи винтове; 6 - сферична става; 9 - кабел; 10 -...
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Още подобни раздели за ремонт на други модели
☛ Предаване: Автоматична скоростна кутия автомобила Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Предаване: Автоматична скоростна кутия автомобила Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Предаване: Автоматична скоростна кутия автомобила Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Предаване: Автоматична скоростна кутия автомобила Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Трансмисия: Автоматична трансмисия 723.345 автомобила Mercedes Vario 814D (1996-2003, дизел)
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Описание на автомобила
- Условия на работа и инструмент
- Грижа за автомобила
- Дизелови двигатели
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Инжекционна система
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Бензинови двигатели
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Система за управление
- Захранване на гориво
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Гуми и джанти
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и прозорци
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Осветление и сигнализация
- Електрически схеми
- Обща информация
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Седмична грижа
- Поддръжка (бензин)
- Поддръжка (дизел)
- Отстраняване на неизправности
- Силов агрегат
- Бензинов двигател I4
- Бензинов двигател V6 (SOHC)
- Бензинов двигател V6 (DOHC)
- Дизелови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Отопление и вентилация
- Горивна система (карбуратор)
- Впръскване на Bosch CIS-E
- Впръскване на Bosch HFM
- Дизелова горивна система
- Захранваща система
- Стартиране и зареждане
- Запалителна система (I4)
- Запалителна система (V6)
- Предварително загряване
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Превключватели
- Светлини и осветление
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Силов агрегат
- Подредба на двигателя
- Ремонт на двигатели M102
- Ремонт на двигатели M110 и M123
- Охлаждане и смазване (M102)
- Охлаждане (M110 и M123)
- Запалителна система
- Захранваща система Stromberg
- Захранваща система Solex 4A1
- Впръскване K-Jetronic
- Впръскване L-Jetronic
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задна ос
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми

