Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4

Бензинов двигател I4 на автомобила Mercedes E-Class (W124)

Спецификации на двигателя
Обща информация Код на двигателя: – 2.0 л двигател с карбуратор 102,922 – 2.0 л двигател с инжекционна система за гориво 102,963 – двигател 2,3 л 102,982 Работен обем: –...
Общи данни за двигателя
Двигател с четири цилиндъра, редови с един разпределителен вал над главата. Коляновият вал се поддържа от пет основни лагера. На третия основен лагер са монтирани упорни...
Ремонтни дейности на двигател монтиран на автомобил
Следните операции могат да се извършват, без да се демонтира двигателят от автомобила: демонтаж и монтаж на цилиндрова глава; премахване и монтиране на задвижващата...
Проверка на налягането на компресия (компресия)
Състоянието на двигателя може да се провери чрез измерване на налягането на компресията в цилиндрите. Ако тази проверка се извършва редовно, тогава можете предварително...
Горна мъртва точка (ГМТ) на буталото на първи цилиндър
Горната мъртва точка на буталото е точката, през която преминава всяко бутало, когато коляновият вал се завърта. Всяко бутало достига ГМТ в края на такта на компресия,...
Капака на цилиндровата глава — премахване и монтиране
Премахване Внимание! Капакът на главата на цилиндъра се отстранява заедно с проводниците за високо напрежение и капака на разпределителя. При монтиране на капака на...
Ролка на коляновия вал/амортисьор и главина
Ролка на коляновия вал/вибрационен демпфер Премахване 1. Свалете радиатора. 2. Свалете спомагателния задвижващ ремък. 3. Развийте монтажните болтове и отстранете...
Капак на задвижващата верига — премахване и монтиране
Премахване Елементи на механизма за опъване на спомагателния задвижващ ремък с подпора на амортисьора, разположена под механизма за опъване A – амортисьор; B – механизъм...
Проверка и подмяна на задвижващата верига
Преглед 1. Отстранете въздушния филтър. 2. Свалете капака на главата на цилиндъра. 3. С помощта на монтажния болт на шайбата на коляновия вал завъртете коляновия вал на...
Механизъм за опъване на задвижващата верига
Премахване Когато монтирате нова верига, дръжте двата края на веригата през цялото време опънати. Развийте капачната гайка от корпуса на механизма за опъване на...
Зъбно колело на разпределителен вал — премахване, проверка и монтиране
Премахване Използвайки гаечен ключ, за да закрепите разпределителния вал от завъртане от фаската отзад на разпределителния вал Развиване на болта на зъбното колело на...
Зъбно колело на колянов вал — премахване, проверка и монтиране
Премахване Премахване на задвижващия съединител на маслената помпа от коляновия вал 1. Свалете капака на задвижващата верига. 2. С помощта на боя нанесете знак за...
Долен водач на задвижващата верига за модели с една верига
Премахване Местоположение на едноредовата задвижваща верига на двигателя 1 – зъбно колело на коляновия вал; 2 – зъбно колело на разпределителния вал; 3 – механизъм за...
Долен водач на задвижващата верига за модели с двойна верига
1. Отстранете междинния вал. 2. Отстранете задвижващата верига от зъбното колело на коляновия вал. 3. С помощта на теглич извадете зъбното колело от коляновия вал, за да...
Горен водач на веригата
Премахване Използване на инерционен чук с щипки и допълнителен болт за отстраняване на фиксиращия щифт на горния водач на веригата Отстраняване на фиксиращия щифт на...
Обтегач за модели с едноредова задвижваща верига
Премахване Премахване на обтегача на едноредовата задвижваща верига 1. Свалете капака на задвижващата верига. 2. Отстранете зъбното колело на разпределителния вал. 3....
Обтегач за модели с двуредна задвижваща верига
Премахване Премахване на шарнирния щифт на обувката на обтегача с двойна верига с помощта на инерционен чук 1. Свалете капака на задвижващата верига. 2. Отстранете...
Междинен вал — премахване, проверка и монтиране
Премахване Развиване на фиксиращия болт на междинния вал Премахване на фиксатора на междинния вал Отстраняване на междинния вал от блока на двигателя 1. Свалете капака...
Задвижване на клапаните, повдигачи и разпределителен вал
Внимание! Частите на задвижването на клапана и маслената дюза имат много модификации, така че при смяната им трябва да се консултирате с представител на Mercedes-Benz....
Цилиндрова глава — премахване и монтиране
Цилиндрова глава 1 – цилиндрова глава; 2 – капак на лагера на разпределителния вал; 3 – тръба за подаване на масло; 4 – гарнитура на цилиндровата глава; 5 – капак на...
Маслен съд — премахване и монтиране
Система за смазване на двигателя 1 – маслен съд; 2 – пръчка за измерване нивото на маслото в двигателя; 3 – колянов вал; 4 – всмукване на масло; 5 – вътрешен ротор; 6 –...
Маслена помпа — премахване и монтиране
Внимание! Когато монтирате маслената помпа, трябва да използвате ново уплътнение на тръбата за поемане на масло и нов О-пръстен за тръбата за подаване на масло. Маслена...
Маховик/задвижваща плоча — премахване, проверка и монтиране
Премахване 1. Свалете двигателя или трансмисията. 2. Свалете съединителя. 3. Осигурете маховика от завъртане, като монтирате скоба върху зъбния венец на маховика....
Смяна на уплътнителни пръстени на коляновия вал
Преден о-пръстен 1. Отстранете шайбата на коляновия вал/амортизатора на вибрациите и главината. 2. Измерете дълбочината на монтаж на предния о-пръстен. 3. Пробийте два...
Смяна на лагер в края на коляновия вал
При моделите с ръчна скоростна кутия в края на коляновия вал от страната на маховика е монтиран лагер, върху който лежи входният вал на скоростната кутия. Местоположение...
Проверка и подмяна на опората на захранващия блок
Преглед Местоположение на предните монтажни опори на захранващия блок Силовият агрегат лежи на три опори. Две стойки от двете страни на двигателя и една стойка отзад на...
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Още подобни раздели за ремонт на други модели

☛ Силов възел: Ремонт на двигател автомобила Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Силов агрегат: Ремонт на двигател автомобила Mercedes W463 (1999-XXXX)
☛ Силов възел: Ремонт на двигател автомобила Mercedes W126 (1979-1991, бензин)
☛ Дизелов двигател OM646: Ремонт на двигател автомобила Mercedes Вито 2 (2003-2014, Дизел)
Споделете с приятели:
Отзывы о гранд отель казань.
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Вито 2 ·