Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Внимание! Когато монтирате маслената помпа, трябва да използвате ново уплътнение на тръбата за поемане на масло и нов О-пръстен за тръбата за подаване на масло.
Маслена помпа
Премахване
Премахване на маслопоемащата тръба
Сваляне на капака на маслената помпа
Премахване на вътрешния ротор на маслената помпа
[Материал, взет от уеб ресурс: MercedesMAN.ru]
Премахване на външния ротор на маслената помпа
Развиване на пробката на предпазния клапан
Отстраняване на пружината на предпазния клапан
Премахване на буталото на предпазния клапан
Отстраняване на О-пръстена от тръбата за подаване на масло
Маслената помпа се задвижва чрез задвижващ съединител от предния край на коляновия вал и се намира в капака на веригата за синхронизация.
1. Свалете капака на задвижващата верига.
2. Развийте двата болта и отстранете тръбата за всмукване на масло и уплътнението (виж фиг. Премахване на маслопоемащата тръба).
3. Развийте болтовете и свалете капака на маслената помпа (виж фиг. Сваляне на капака на маслената помпа).
4. Отстранете външния и вътрешния ротор на маслената помпа, като отбележите относителните им позиции (виж фиг. Премахване на вътрешния ротор на маслената помпа, Премахване на външния ротор на маслената помпа).
5. Отстрани на капака на веригата за синхронизация развийте пробката на предпазния клапан за налягането на маслото и отстранете уплътнението, пружината и буталото (виж фиг. Развиване на пробката на предпазния клапан за налягане, Отстраняване на пружината на предпазния клапан за налягане, Отстраняване на буталото на предпазния клапан за налягане).
6. Почистете добре всички части на маслената помпа и проверете състоянието им. Ако има износване на роторите, те трябва да бъдат сменени в комплект. Ако корпусът или капакът на маслената помпа е износен, капакът на ангренажната верига трябва да се смени. Към маслената помпа е включен нов капак на ангренажната верига.
7. Отстранете О-пръстена от тръбата за подаване на масло в задната част на помпата (виж фиг. Отстраняване на О-пръстена от тръбата за подаване на масло).
Монтиране
Запълване на пространството между зъбите на роторите на маслената помпа с чисто двигателно масло
1. Монтирайте външния и вътрешния ротор в корпуса на маслената помпа в съответствие с предварително направените маркировки. Напълнете пространството между външните и вътрешните зъби на ротора на маслената помпа с чисто двигателно масло (виж фиг. Запълване на пространството между зъбите на роторите на маслената помпа с чисто двигателно масло).
2. Поставете капака на маслената помпа и завийте болтовете, като ги затегнете до необходимия въртящ момент.
3. Поставете ново уплътнение на тръбата за поглъщане на масло със заобления ръб на уплътнението, обърнато към горната част на капака на веригата за синхронизация.
4. Поставете тръбата за поемане на масло и я закрепете с два болта.
5. Монтирайте нов О-пръстен на тръбата за подаване на масло в задната част на маслената помпа.
6. Смажете буталото на предпазния клапан за налягане на маслото с тънък слой двигателно масло и последователно монтирайте буталото, пружината, О-пръстена и завийте щепсела, като го затегнете до необходимия въртящ момент.
7. Монтирайте капака на ангренажната верига.