внимание! Когато монтирате маслената помпа, трябва да се използва ново уплътнение на тръбата за поемане на масло и нов О-пръстен за тръбата за подаване на масло.
Маслена помпа
Оттегляне
Премахване на маслопоемащата тръба
Сваляне на капака на маслената помпа
Премахване на вътрешния ротор на маслената помпа
Премахване на външния ротор на маслената помпа
Отвиване на пробката на предпазния клапан
Отстраняване на пружината на предпазния клапан
Премахване на буталото на предпазния клапан
Отстраняване на О-пръстена от тръбата за подаване на масло
Маслената помпа се задвижва през задвижваща втулка от предния край на коляновия вал и се намира в капака на задвижващата верига.
1. Свалете капака на задвижващата верига.
2. Развийте двата болта и отстранете тръбата за поемане на масло и уплътнението (виж фиг. Премахване на маслопоемащата тръба).
3. Развийте болтовете и свалете капака на маслената помпа (виж фиг. Сваляне на капака на маслената помпа).
4. Отстранете външния и вътрешния ротор на маслената помпа, като отбележите относителната им позиция (виж фиг. Отстраняване на вътрешния ротор на маслената помпа, отстраняване на външния ротор на маслената помпа).
5. Отстрани на капака на задвижващата верига развийте пробката на предпазния клапан за налягането на маслото и отстранете уплътнението, пружината и буталото (виж фиг. Развиване на пробката на предпазния клапан, Отстраняване на пружината на предпазния клапан, Отстраняване на буталото на предпазния клапан).
6. Почистете добре всички части на маслената помпа и проверете състоянието им. Ако има износване на роторите, те трябва да бъдат сменени в комплект. Ако корпусът или капакът на маслената помпа е износен, капакът на ангренажната верига трябва да се смени. Нов капак на ангренажната верига идва с маслената помпа.
7. Отстранете О-пръстена от тръбата за подаване на масло в задната част на помпата (виж фиг. Отстраняване на О-пръстена от тръбата за подаване на масло).
Инсталация
Запълване на пространството между зъбите на роторите на маслената помпа с чисто двигателно масло
1. Монтирайте външния и вътрешния ротор в корпуса на маслената помпа според предварително направените маркировки. Напълнете пространството между зъбите на външния и вътрешния ротор на маслената помпа с чисто двигателно масло (виж фиг. Запълване на пространството между зъбите на роторите на маслената помпа с чисто двигателно масло).
2. Поставете капака на маслената помпа и завийте болтовете, като ги затегнете до необходимия въртящ момент.
3. Поставете ново уплътнение на тръбата за поглъщане на масло със заобления ръб на уплътнението, обърнат към горната част на капака на веригата за синхронизация.
4. Поставете тръбата за поемане на масло и я закрепете с два болта.
5. Монтирайте нов О-пръстен към тръбата за подаване на масло в задната част на маслената помпа.
6. Смажете буталото на предпазния клапан за налягането на маслото с тънък слой двигателно масло и монтирайте буталото, пружината, О-пръстена последователно и завийте щепсела, като го затегнете до необходимия въртящ момент.
7. Поставете капака на задвижващата верига.