Система за впръскване на гориво L-Jetronic на Mercedes E-Class (W123)

Описание на системата за впръскване на гориво L-Jetronic
Система за впръскване на гориво "L-Jetronic" 1 - резервоар за гориво; 2 - горивна помпа; 3 - горивен филтър; 4 - разпределителна линия; 5 - регулатор на налягането; 6 -...

Проверка на инжекторите
1. Най-добре е да проверите работоспособността на инжекторите с помощта на контролното устройство Bosch 6E84.100.202 в позиции 6-10 на програмния превключвател. Ако не е...

Регулиране на оборотите на празен ход на двигателя
С помощта на винта за регулиране на количеството на сместа задайте скоростта на коляновия вал на празен ход в рамките на 900±50 об./мин (при завъртане на винта по посока...

Проверка на спомагателния клапан за подаване на гориво
1. Клапанът трябва да се отвори напълно, когато температурата на охлаждащата течност е 20°C и да се затвори, когато се повиши до 70°C. 2. За да проверите клапана на...

Проверка на термоклапана
1. За да проверите състоянието на термичния вентил, откачете маркуча, който отива към вакуумния регулатор на сензора-разпределител на запалването, изключете маркуча от...

Проверка на термоелектрическия превключвател
1. Отстранете въздушния филтър. 2. Включете запалването. Веднага след като температурата на входящия въздух надвиши приблизително 14°C, превключвателят трябва да се...

Проверка на термичното реле за време
1. Отстранете въздушния филтър. 2. Включете запалването, откачете маркуча от термичното реле и маркуча от тройника на вакуумния регулатор на запалването и издухайте тези...

Възможни неизправности на системата L-Jetronic, техните причини и методи за отстраняване
Грешки 1-8 1. Двигателят не стартира (температурата на маслото е по-малка или равна на 20°C). 2. Двигателят не стартира (температурата на маслото е по-висока или равна...