Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Шаси
  • Кормилно управление

Кормилно управление на автомобил Mercedes E-Class (W124)

Волан — премахване и монтиране
Внимание! Когато инсталирате, трябва да използвате нов болт на волана. Премахване Модели без въздушна възглавница Отстранявайки от централната част на волана, отстранете...
Кормилна колона — демонтаж, преглед и монтаж
Внимание! Когато инсталирате, трябва да използвате нов болт за закрепване на гумения съединител на кормилната колона. Премахване Местоположение на болта, закрепващ...
Заключване на кормилната колона / контакт — премахване и монтиране
Заключващ цилиндър Премахване Премахване на декоративната облицовка на ключа за запалване Инструментът, който трябва да се направи за отстраняване на цилиндъра на...
Контактна група на контактния ключ — отстраняване и монтаж
Премахване Местоположение на винтовете, закрепващи контактната група към ключа за запалване 1. Свалете ключа за запалване. 2. Развийте винтовете и отстранете контактната...
Гумена муфа на кормилния вал — премахване и монтиране
Внимание! Когато инсталирате, трябва да използвате нови гумени съединителни болтове. Премахване 1. Свалете кормилната колона. 2. С помощта на боя маркирайте...
Кормилен механизъм — премахване и монтиране
Внимание! При монтажа на кормилната уредба е необходимо да се използват нови болтове за закрепване на кормилната уредба, нови гайки на сферичните шарнири, централна...
Кормилна двунога — премахване и монтиране
Внимание! При монтажа е необходимо да се използват нови гайки за закрепване на сферичните шарнири, централната и напречната кормилна щанга и нова гайка за затягащия болт...
Смяна на долния уплътнителен пръстен на кормилната предавка
1. Свалете кормилното рамо. 2. Отстранете горния пръстен от кормилния вал, след което внимателно отстранете О-пръстена. В същото време нанесете знак за подравняване...
Помпа на сервоуправление — премахване и монтиране
Премахване 1. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила и го закрепете върху стойките на крика. 2. Разхлабете напрежението на...
Обезвъздушаване на кормилната уредба
При изключен двигател напълнете резервоара за течност до горната маркировка за ниво на пластмасовата тръба, която е монтирана на стойката на капака на резервоара. При...
Кормилен амортисьор — премахване и монтиране
Премахване Развиване на левия монтаж на амортисьора на волана Развиване на десния монтаж на амортисьора на волана 1. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете...
Централна кормилна щанга — премахване и монтиране
Премахване 1. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила и го закрепете върху стойките на крика. 2. Развийте гайката, свалете болта и...
Кормилен междинен лост — премахване и монтиране
Премахване Монтиране на междинния лост 1 – шарнирен болт; 2 – междинен лост; 3 – уплътнение; 4 – шайба; 5 – втулка; 6 – шарнирно тяло; 7 – термозащитен екран; 8 –...
Напречна кормилна щанга — премахване и монтиране
Внимание! Когато монтирате напречната щанга, трябва да използвате нови сферични гайки. Премахване 1. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на...
Ъгли на подравняване на колелата
Подравняването на колелата значително влияе върху стабилността на автомобила, износването на гумите и разхода на гориво. Разграничават се следните ъгли на подравняване...
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Още подобни раздели за ремонт на други модели

☛ Шаси: Кормилно управление автомобила Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Шаси: Кормилно управление автомобила Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Шаси: Кормилно управление автомобила Mercedes W463 (1999-XXXX)
☛ Шаси: Кормилно управление автомобила Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Шаси: Кормилно управление автомобила Mercedes W116 (1972-1980, бензин)
☛ Шаси: Кормилно управление автомобила Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Споделете с приятели:
Забронировать гостиницу или отель в казани.
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Вито 2 ·