Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Премахване
Монтиране на междинния лост
1 – шарнирен болт; 2 – междинен лост; 3 – уплътнение; 4 – шайба; 5 – втулка; 6 – шарнирно тяло; 7 – термозащитен екран; 8 – напречен кормилен прът; 9 – централен кормилен прът
1. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила и го закрепете върху стойките на крика.
2. Развийте гайките, закрепващи сферичните шарнири на централната и напречната щанга към междинното рамо. Използвайте теглич, за да отстраните сферичните шарнири на напречната щанга от междинното рамо (виж снимката).
3. Развийте болта и отстранете топлинния щит.
Статията е получена от портала (MercedesMAN.ru)
4. Развийте гайката от шарнирния болт на междинното рамо и отстранете шайбата. Отстранете болта на пантата, след това отстранете междинния лост заедно с дистанционера от тялото на пантата.
5. Проверете състоянието на междинния лост за повреди и, ако е необходимо, го сменете. Проверете състоянието на втулките на междинното рамо за износване и повреда и, ако е необходимо, ги сменете. Можете да смените втулките у дома, като избиете старите втулки от тялото на пантата и след това инсталирате нови с помощта на гайка и болт с големи шайби. Преди да монтирате втулките, ги навлажнете със сапунена вода.
Монтиране
1. Инсталирайте дистанционера в горната част на шарнира на празното рамо, след това монтирайте рамото на празния ход и монтирайте шарнирния болт. Поставете шайбата върху болта на пантата и завийте новата гайка, като я затегнете до необходимия въртящ момент.
2. Почистете сферичните шарнирни щифтове на кормилната щанга, след което ги монтирайте в отворите на междинните рамена. Закрепете сферичните шарнири с нови гайки, като ги затегнете до необходимия въртящ момент. Спуснете колата.