Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Podvozok
  • Riadenie
  • Stredná páka riadenia — demontáž a montáž

Stredná páka riadenia — demontáž a montáž (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡

Odstránenie



Montáž medziľahlej páky



1 – čap závesu; 2 – stredná páka; 3 - tesnenie; 4 – podložka; 5 – priechodka; 6 – telo pántu; 7 –…

1 – čap závesu; 2 – stredná páka; 3 - tesnenie; 4 – podložka; 5 – priechodka; 6 – telo pántu; 7 – tepelná ochranná clona; 8 – priečna tyč riadenia; 9 – centrálna tyč riadenia


1. Zatiahnite parkovaciu brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a zaistite ju na podstavcoch zdvihákov.

2. Odskrutkujte matice upevňujúce stredový guľový kĺb a guľové čapy tiahla k strednému ramenu. Pomocou sťahováka odstráňte guľové čapy riadiacej tyče z medziramena (pozri obrázok).

3. Odskrutkujte skrutku a odstráňte tepelný štít.

4. Odskrutkujte maticu z otočnej skrutky stredného ramena a vyberte podložku. Odstráňte skrutku závesu a potom odstráňte strednú páku spolu s rozperou z tela závesu.

5. Skontrolujte stav prostrednej páky, či nie je poškodená a v prípade potreby ju vymeňte. Skontrolujte stav puzdier medziľahlého kĺbu ramena, či nie sú opotrebované a poškodené a v prípade potreby ich vymeňte. Puzdrá môžete vymeniť doma vyrazením starých puzdier z tela pántu a následnou inštaláciou nových pomocou matice a skrutky s veľkými podložkami. Pred inštaláciou puzdier ich navlhčite mydlovou vodou.



Inštalácia



1. Nainštalujte dištančnú vložku na hornú časť čapu nosného ramena, potom nainštalujte nosné rameno a nainštalujte otočnú skrutku. Nasaďte podložku na skrutku závesu a naskrutkujte novú maticu a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.

2. Vyčistite čapy guľového kĺbu riadiacej tyče a potom ich nainštalujte do otvorov medziľahlého ramena. Guľové čapy zaistite novými maticami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment. Spustite auto.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Riadenie
Ďalšie ▶

Centrálna tyč riadenia — demontáž a montáž
Tlmič riadenia — demontáž a montáž
Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia
Čerpadlo posilňovača riadenia — demontáž a montáž
Výmena spodného tesniaceho krúžku prevodovky riadenia
Krížová tyč riadenia — demontáž a montáž
Uhly vyrovnania kolies
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Spínače na stĺpiku riadenia Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Stredná páka riadenia — demontáž a montáž Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Systémy riadenia rýchlosti (tempostat / Speedtronic) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Systémy riadenia rýchlosti (tempostat / Speedtronic) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Systémy riadenia rýchlosti (tempostat) a Speedtronic Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 35 + 39 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.