Pozor! Negramotné používanie termostatu môže spôsobiť dopravnú nehodu!
Systém regulácie rýchlosti aktivujte iba pri jazde po otvorených diaľniciach a za priaznivých poveternostných podmienok.
Pozor! Počas prevádzky systému môže dôjsť k automatickému pohybu plynového pedálu, ktorý by ste nemali držať stlačený nohou, aby nedošlo k poškodeniu oporných a nápravových mechanizmov!
Systém regulácie otáčok na uvažovaných modeloch môže fungovať v jednom z dvoch režimov: ako termostat štandardnej konštrukcie a ako systém variabilného obmedzenia rýchlosti (Speedtronic), - režimy sa prepínajú pomocou pákového spínača na stĺpiku riadenia, ktorý sa nachádza na ľavej strane stĺpika riadenia, nad združenou zostavou spínača na stĺpiku riadenia. Rovnaký spínač poskytuje možnosť ovládať činnosť systému riadenia rýchlosti v rámci zvoleného režimu.
Pri použití regulátora teploty na modeloch vybavených manuálnou prevodovkou sa snažte včasným preraďovaním predísť nadmernému zvýšeniu otáčok motora a vyhnite sa podraďovaniu a preskakovaniu medzikrokov.
Poznámka. Preradenie prevodových stupňov, ako aj podržanie spojkového pedála stlačeného na viac ako 4 sekundy spôsobí vypnutie ovládania teploty.
Ovládanie fungovania tempostatu
Prepínanie prevádzkových režimov systému regulácie rýchlosti sa vykonáva stlačením koncovej časti a aktiváciou režimu variabilného obmedzenia rýchlosti (Speedtronic) sprevádzané zahrnutím kontrolky LIM zabudovanej do zostavy páky.
Prepínač na aktiváciu/prepínanie režimov/ovládanie činnosti tempostatu sa nachádza na pravej strane stĺpika riadenia (princíp ovládania v štandardnom režime - indikátor LIM nesvieti)
- 1 — Zadanie aktuálnej hodnoty rýchlosti do systémovej pamäte (krátko stlačte páku)/zrýchlenie (držte páku stlačenú)/jemné nastavenie nastavenia cestovnej rýchlosti v krokoch po 1 km/h
- 2 — Zadanie aktuálnej hodnoty rýchlosti do systémovej pamäte (krátko stlačte páku)/znížte rýchlosť (držte páku stlačenú)/jemné nastavenie nastavenia cestovnej rýchlosti v krokoch po 1 km/h
- 3 - Vypnutie (hodnota cestovnej rýchlosti zostáva v pamäti systému)
- 4 — Vyvolanie hodnoty cestovnej rýchlosti zo systémovej pamäte
- 5 — Spínacie režimy "Tempostat/Speedtronic/Vypnutie"
Štandardný režim
Konštrukcia spínača regulácie teploty vám umožňuje zadať do systémovej pamäte akúkoľvek aktuálnu rýchlosť vozidla ako cestovnú, ak prekročí hodnotu 32 (benzínové modely)/40 (dieselové modely) km/h, - stačí krátko stlačiť riadiacu páku hore alebo dole. Po zadaní cestovnej rýchlosti uvoľnite plynový pedál.
Zvyšovanie a znižovanie hodnoty cestovnej rýchlosti sa vykonáva zatlačením páčky nahor/nadol a jej podržaním v tejto polohe.
Poznámka. Krátkymi stlačeniami páčky hore a dole pri aktivovanom termostate je možné regulovať rýchlosť v krokoch po 1 km/h. Po uvoľnení páky po úprave rýchlosti jazdy sa nová zvolená hodnota automaticky uloží do pamäte systému.
Krátkodobé zrýchlenie auta, napríklad pri predbiehaní, je možné vykonať stlačením plynového pedálu - po uvoľnení pedálu sa rýchlosť automaticky zníži na cestovnú hodnotu zadanú do pamäte regulátora teploty.
Po zrýchlení auta na rýchlosť nad 32 (benzínové modely)/40 (dieselové modely) km/h regulovanú rýchlosť uloženú v pamäti termostatu môžete vyvolať krátkym potiahnutím páčky smerom k sebe.
Pozor! Vyvolanie cestovnej rýchlosti zo systémovej pamäte aktivujte iba vtedy, ak si pamätáte jej hodnotu a ste pripravení s ňou pohnúť.
Poznámka. Pri jazde so zapnutým tempomatom sa môžu vyskytovať odchýlky od nastavenej cestovnej rýchlosti z kopca a do kopca.
Ak chcete termostat vypnúť, jednoducho stlačte páčku spínača smerom od seba alebo stlačte jeho koncovú rukoväť. - zvolená hodnota cestovnej rýchlosti zostane v pamäti systému.
Keď otočíte kľúč v spínacej skrinke do polohy 1 alebo 0, hodnota regulácie uložená v pamäti regulátora teploty sa vynuluje.
Vypnutie termostatu spôsobí aj zošliapnutie pedála nožnej brzdy alebo stlačenie pedála spojky na viac ako 4 sekundy (modely s manuálnou prevodovkou), ako aj posunutím páky voliča AT do polohy "N" (modely s AT).
Režim Speedtronic
Systém Speedtronic poskytuje premenlivé obmedzenie rýchlosti vozidla v súlade so zvolenou reguláciou rýchlosti.
Variabilný obmedzovač rýchlosti umožňuje obmedzením otáčok motora neprekročiť určitú nastavenú rýchlostnú hranicu, napríklad ak je potrebné prísne dodržiavať pravidlá cestnej premávky.
Pozor! Nezabudnite, že za prekročenie rýchlosti je vždy zodpovedný vodič!
Aktivácia režimu variabilného obmedzenia rýchlosti sa vykonáva stlačením koncovej časti rukoväte páky teplotného spínača a je sprevádzaná aktiváciou žltého indikátora LIM zabudovaného do rukoväte spínača - podobný indikátor je zabudovaný aj do rýchlomera montáž na palubnú dosku auta (pozrite si časť Prístrojová doska, meradlá a výstražné kontrolky a kontrolky).
Poznámka. Obmedzovač sa aktivuje iba vtedy, ak sa aktuálna rýchlosť vozidla nelíši od limitnej hodnoty uloženej v pamäti systému o viac ako 30 km/h.
Prepínač na aktiváciu/prepínanie režimov/ovládanie činnosti tempostatu sa nachádza na pravej strane stĺpika riadenia (princíp ovládania v štandardnom režime - svieti indikátor LIM)
- 1 — Aktivujte systém/zvýšte rýchlostný limit v krokoch po 10 km/h
- 2 - Aktivujte systém / znížte rýchlostný limit v krokoch po 10 km/h
- 3 - Vypnutie systému
- 4 — Vyvolanie uloženej hodnoty rýchlostného limitu/jemné doladenie nastavenia rýchlostného limitu v krokoch po 1 km/h
- 5 — Režimy spínania "Tempostat/Speedtronic"
Zmena hodnoty rýchlostného limitu (v krokoch po 10 km/h) sa vykonáva stlačením prepínacej páčky nahor alebo nadol, zvolená hodnota rýchlostného limitu sa zobrazí na obrazovke displeja zabudovaného v číselníku rýchlomera pod rozsvieteným indikátorom LIM. Keď motor beží, môžete zadať ľubovoľný rýchlostný limit od 30 km/h.
Na modeloch s AT môže byť nastavený rýchlostný limit prekročený, keď je plynový pedál úplne stlačený a je prekonaný bod odporu (povoliť režim kickdown).
Na rozdiel od režimu tempomatu, stlačenie pedálu nožnej brzdy nedeaktivuje obmedzovač rýchlosti.
Režim obmedzenia je možné opustiť krátkym stlačením páčky smerom od seba, alebo stlačením konca jej rukoväte - indikátor LIM by mal zhasnúť. Obmedzovač sa automaticky vypne, keď vozidlo zrýchli v režime kickdown na rýchlosť prekračujúcu nastavenú hraničnú hodnotu o viac ako 20 km/h.
Ak obmedzovač nezvládne úlohu, napríklad pri jazde z kopca, aktivuje sa výstražný bzučiak a na displeji združeného prístroja sa zobrazí správa "LIMIT EXCEEDED".
Poznámka. Z dôvodu konštrukčných prvkov sa môžu hodnoty rýchlomeru mierne líšiť od nastavení obmedzovača rýchlosti.