Vedenie a obsluha auta Mercedes M-Class (W163)

Beh v aute prvých 1500 km
Čím opatrnejšie budete s motorom zaobchádzať na začiatku jeho prevádzky, tým budete neskôr s jeho výkonom spokojnejší. Prvých 1500 km by ste preto mali jazdiť s...

Operačné techniky a pomocné systémy
Športovo-úžitkové vozidlá (SUV), medzi ktoré patrí aj Mercedes triedy M, sú určené na použitie ako na cestách s bežným povrchom, tak aj v teréne. Snažte sa však...

Beh v novom aute
Aby bola zaistená spoľahlivosť a životnosť vozidla v prevádzke, počas prvých 15 000 km musia byť dodržané nasledujúce pravidlá: Neodchádzajte na plný plyn, vyhnite sa...

Vlastnosti prevádzkových vozidiel vybavených trojfunkčným katalyzátorom
Trojfunkčný katalyzátor je vysoko účinným prvkom systému kontroly emisií výfukových plynov a je súčasťou výfukového systému. Vo vnútri pracovného prvku meniča sa...

Parkovanie auta
Pravidlá parkovania auta na svahu Všeobecné informácie Keď nechávate auto na parkovisku, nezabudnite zatiahnuť parkovaciu brzdu. Parkovacia brzda je poháňaná pedálom;...

Štartovanie a radenie prevodových stupňov
Pozor! V priestore pre nohy vodiča by sa nemali nachádzať žiadne cudzie predmety, ktoré by mohli obmedzovať voľnosť pohybu pedálov! Pri použití neštandardných koberčekov...

Systémy riadenia rýchlosti (tempostat / Speedtronic)
Regulácia otáčok Tempostat/Speedtronic je súčasťou štandardnej výbavy príslušných modelov. Systém vám umožňuje automaticky udržiavať zvolenú cestovnú rýchlosť vozidla...

Parktronic systém (PTS)
PTS poskytuje vodičovi informácie o vzdialenosti od prekážky pri parkovaní vozidla. Pri jazde dopredu sa aktivujú iba predné senzory. Pri cúvaní sa monitorujú zadné aj...

Brzdový asistent (BAS)
Pozor! Núdzový posilňovač bŕzd nie je schopný zabrániť riziku straty priľnavosti kolies k povrchu vozovky pri šmyku v zákrutách a akvaplaningu. BAS pomáha skrátiť brzdnú...

Protiblokovací brzdový systém (ABS)
Protiblokovací brzdový systém (ABS) zabraňuje predčasnému zablokovaniu kolies nepretržitým riadením rýchlosti kolies počas brzdenia moduláciou tlaku hydraulickej...

Systém kontroly trakcie (4-ETS)
Činnosť systému ETS zabezpečuje zvýšenú smerovú stabilitu vozidla pri akýchkoľvek rýchlostných podmienkach a navyše zabraňuje preklzávaniu hnacích kolies pri rozjazde a...

Elektronický protišmykový systém (ESP)
Systém ESP zvyšuje stabilitu vozidla počas jazdy a zároveň zabezpečuje automatické riadenie ťažnej sily pohonnej jednotky vo všetkých prevádzkových režimoch. Vďaka...

Elektronická distribúcia brzdnej sily (EBV)
EBV zabezpečuje kontrolu rozloženia brzdných síl. Vodič je upozornený na zlyhanie systému súčasnou činnosťou kontroliek brzdy a ABS počas jazdy (pozri časť Prístrojová...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Viac podobných sekcií na opravu iných modelov

☛ Všeobecné informácie: Ovládanie vozidla auto Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Všeobecné informácie: Vedenie a prevádzka auto Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Všeobecné informácie: Vedenie a obsluha auto Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Návod na obsluhu: Vedenie a prevádzka auto Mercedes W140 (1991-1998)

zdieľať s priateľmi:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

W163 (1997-2005)