- Pri jazde v teréne sa snažte vyhýbať zjavne nebezpečným cestám a zaistite, aby boli všetci cestujúci vo vozidle pripútaní bezpečnostnými pásmi.
- Pred začatím výstupu alebo zostupu sa uistite, že na ceste pohybu nie sú vysoké hrbole alebo hlboké diery, snažte sa primerane posúdiť strmosť svahu.
- Vyhnite sa jazde cez svah; ťažisko vozidla je dostatočne vysoko, aby sa zvýšilo riziko prevrátenia. Pokúste sa zvoliť trasu s minimálnym stúpaním, keď je motor vypnutý, je oveľa ťažšie ovládať rýchlosť klesania.
- Podczas zejścia w dół nie przełączanie biegów, - to wiąże się z ryzykiem utraty kontroli nad systemem. Użyj hamowanie silnikiem, tak jak skuteczność działania hamulca nożnego może być zmniejszone, co grozi pojawieniem się nagłego wypadku.
- Pri vypínaní motora počas jazdy do kopca sa nesnažte auto otočiť! Presuňte páku voliča do polohy "R" a začnite klesať, pričom sa snažte pohybovať presne rovnobežne so smerom svahu.
Pozor! Za žiadnych okolností neklesajte v neutrálnej ("N") polohe prevodovky, keď držíte vozidlo zabrzdené!
- Aktívne používanie bŕzd pri jazde z kopca môže viesť k zníženiu účinnosti brzdových mechanizmov v dôsledku prehriatia. Snažte sa príliš nebrzdiť – zaraďte nižší prevodový stupeň.
- Aby ste predišli nadmernému zdvíhaniu ťažiska vozidla, snažte sa nepreťažiť strešný nosič a zabezpečte, aby bol náklad umiestnený vo vozidle rovnomerne rozložený. Ťažké predmety by mali byť umiestnené v batožinovom priestore čo najnižšie a najbližšie k priestoru pre cestujúcich. Na vozidlo neinštalujte kolesá väčších rozmerov, než povoľujú regulačné požiadavky.
- Pri jazde v teréne držte volant pevne za veniec prstami.
- Pred jazdou si nezabudnite zapnúť bezpečnostný pás a uistite sa, že sú pripútaní aj všetci pasažieri.
- Nezabudnite na podlahu položiť rohože - povrch panelov sa môže výrazne zahriať.
- Aby ste predišli riziku straty kontroly, skúste pri silnom bočnom vetre znížiť rýchlosť.
- Snažte sa vyhnúť preklzávaniu kolies pri zrýchľovaní, brzdení a manévrovaní.
- Ak je to možné, snažte sa vyhnúť ostrým zákrutám, najmä pri jazde vysokou rýchlosťou. Pamätajte, že SUV majú vďaka vyššiemu ťažisku podstatne menší odpor pri prevrátení ako diaľničné osobné autá.
- Nedovoľte, aby boli na vaše vozidlo inštalované kolesá rôznych veľkostí. Všetky pneumatiky musia mať rovnaký priemer, šírku, dizajn (diagonálne, diagonálne obopínajúce alebo radiálne) a vzor behúňa. Pri jazde na klzkom povrchu vozovky v horských oblastiach používajte snehové reťaze a jazdite mimoriadne opatrne.
- Vyhnite sa parkovaniu auta na svahu.
- Nezabudnite, že ak sa vozidlo pravidelne používa na prejazd hlbokým bahnom, pieskom alebo vodou, malo by byť vykonávané častejšie, ako je uvedené v Pláne bežnej údržby (pozri kapitolu Plán bežnej údržby).