- Când conduceți în teren, încercați să evitați traseele periculoase evidente și asigurați-vă că toți ocupanții vehiculului poartă centurile de siguranță.
- Înainte de a începe ascensiunea sau coborârea, asigurați-vă că nu există cocoașe înalte sau găuri adânci pe traseul de mișcare, încercați să evaluați în mod adecvat abrupția pantei.
- Evitați să conduceți pe o pantă; centrul de greutate al vehiculului este suficient de ridicat pentru a crește riscul de răsturnare. Încercați să alegeți un traseu cu urcare minimă când motorul este oprit, este mult mai dificil să controlați viteza de coborâre.
- Când coborâți panta, nu schimbați treptele, deoarece aceasta riscă să pierdeți controlul vehiculului. Utilizați frâna de motor, deoarece eficiența frânei de picior poate fi redusă, ceea ce poate duce la o urgență.
- Când opriți motorul în timp ce conduceți în sus, nu încercați să întoarceți mașina! Mutați maneta selectorului în poziția "R" și începeți coborârea, încercând să vă deplasați strict paralel cu direcția pantei.
Atenţie! În niciun caz nu trebuie să coborâți în poziția neutră ("N") a transmisiei în timp ce țineți vehiculul cu frânele!
- Utilizarea activă a frânelor la deplasarea în pantă poate duce la o scădere a eficienței mecanismelor de frânare ca urmare a supraîncălzirii. Încercați să nu frânați prea mult - treceți într-o treaptă inferioară.
- Pentru a evita ridicarea excesivă a centrului de greutate al vehiculului, încercați să nu supraîncărcați portbagajul și asigurați-vă că sarcina plasată în vehicul este distribuită uniform. Obiectele grele trebuie plasate în portbagaj cât mai jos și aproape de habitaclu. Nu instalați pe vehicul roți de dimensiuni mai mari decât cele permise de cerințele de reglementare.
- Când conduceți în afara drumului, țineți volanul de jantă cu degetele înfășurate strâns în jurul acestuia.
- Înainte de a începe să conduceți, asigurați-vă că vă fixați centura de siguranță și asigurați-vă că toți pasagerii sunt, de asemenea, cuplati.
- Nu uitați să așezați covorașe pe podea - suprafața panourilor poate deveni semnificativ fierbinte.
- Pentru a evita riscul de a pierde controlul, încercați să reduceți viteza în cazul vântului transversal puternic.
- Încercați să evitați alunecarea roților la accelerare, frânare și manevre.
- Dacă este posibil, încercați să evitați virajele strânse, mai ales când conduceți cu viteză mare. Amintiți-vă că SUV-urile, datorită centrului lor de greutate mai înalt, au o rezistență semnificativ mai mică la răsturnare decât mașinile de pasageri de pe autostradă.
- Nu permiteți instalarea de roți de diferite dimensiuni pe vehiculul dumneavoastră. Toate anvelopele trebuie să fie aceleași ca diametru, lățime, design (diagonală, diagonală-încercuitoare sau radială) și modelul benzii de rulare. Când conduceți pe drumuri alunecoase în zone muntoase, folosiți lanțuri de zăpadă și conduceți cu precauție extremă.
- Evitați să vă parcați mașina pe terenul de coborâre.
- Nu uitați că, dacă vehiculul este utilizat în mod regulat pentru a călători prin noroi adânc, nisip sau apă, ar trebui să fie întreținut mai des decât este specificat în Programul de întreținere de rutină (vezi capitolul Program de întreținere de rutină).
(Articolul a fost împrumutat de pe site: mercedesman.ru)