Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W163 (1997-2005)
  • Principală
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Informații generale
  • Conducere și operare
  • Alergați într-o mașină nouă

Alergați într-o mașină nouă (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Pentru a asigura fiabilitatea și durabilitatea vehiculului în exploatare, pe parcursul primilor 15.000 km trebuie respectate următoarele reguli:
  • Nu vă îndepărtați cu accelerația maximă, evitați accelerarea bruscă și creșterile excesive ale turației motorului;
  • Încercați să vă deplasați cu cel mult 2/3 din viteza maximă;
  • Schimbați vitezele în timp util, evitați frânarea motorului;
  • La modelele cu AT, utilizați intervalele 3, 2 și 1 numai dacă este necesar și la viteze mici;
  • Evitați activarea modului kickdown - nu apăsați pedala de accelerație până la capăt;
  • Nu frânați prea tare. Rodajul normal al plăcuțelor noi de frână are loc pe un kilometraj de 300 km, timp în care ar trebui, dacă este posibil, să frânați lin și cu intensitate moderată.

După repararea sau înlocuirea motorului, precum și după înlocuirea plăcuțelor de frână, trebuie respectate aceleași restricții și recomandări.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
M-Class W163 / Conducere și operare
Următorul ▶

Tehnici de operare și sisteme auxiliare
Alergați în mașină în primii 1500 km
Caracteristicile vehiculelor care operează echipate cu un convertor catalitic cu trei funcții
Parcare auto
Începerea și schimbarea vitezelor
Sisteme de control al vitezei (Tempostat / Speedtronic)
Sistem Parktronic (PTS)
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Câteva sfaturi atunci când cumpărați o mașină Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Operațiuni de reparație la un motor instalat într-o mașină Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Alergați într-o mașină nouă Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Schimbarea uleiului într-o transmisie manuală Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 18 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manualul cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Arbori transmisie si cardan
  • Caz de transfer
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Geometria suspensiei
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși și încuietori
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Motoare de antrenare
  • Iluminat si semnalizare
  • Sistem audio
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.