Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W163 (1997-2005)
  • Glavna
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Opće informacije
  • Vožnja i rad
  • Trčanje u novom autu

Trčanje u novom autu (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Kako bi se osigurala pouzdanost i trajnost vozila u radu, tijekom prvih 15.000 km potrebno je pridržavati se sljedećih pravila:
  • Nemojte se udaljavati s punim gasom, izbjegavajte nagla ubrzanja i pretjerana povećanja broja okretaja motora;
  • Pokušajte se kretati ne više od 2/3 maksimalne brzine;
  • Pravovremeno mijenjajte brzine, izbjegavajte kočenje motorom;
  • Na modelima s AT, koristite raspone 3, 2 i 1 samo ako je potrebno i pri malim brzinama;
  • Izbjegavajte aktiviranje kickdown moda - ne pritiskajte papučicu gasa do kraja;
  • Ne kočite prejako. Normalno razbijanje novih kočionih pločica događa se nakon kilometraže od 300 km, pri čemu biste trebali, ako je moguće, kočiti glatko i umjerenim intenzitetom.

Nakon popravka ili zamjene motora, kao i nakon zamjene kočionih pločica, moraju se pridržavati istih ograničenja i preporuka.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Panova Maja Vladimirovna
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
M-Class W163 / Vožnja i rad
Sljedeći ▶

Operativne tehnike i pomoćni sustavi
Trčanje u autu prvih 1500 km
Značajke rada vozila opremljenih katalizatorom s tri funkcije
Parking za auto
Početak i mijenjanje brzina
Sustavi kontrole brzine (Tempostat / Speedtronic)
Parktronic sustav (PTS)
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Trčanje u prvih 1500 kilometara Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Trčanje u novom autu Mercedes W140 (1991-1998)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 21 + 10 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustav punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Spojka
  • Pogonske osovine i kardan
  • Kutija prijenosa
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Geometrija ovjesa
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Pogonski motori
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Audio sustav
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.