- Dok motor radi, komponente ispušnog sustava mogu doseći vrlo visoke temperature - pokušajte ne dirati vruće dijelove i ne parkirajte na mjestima prekrivenim zapaljivim predmetima (opalo lišće, suha trava, smeće itd.).
- Nemojte koristiti olovni benzin za punjenje automobila opremljenog katalizatorom - visoka koncentracija olova koji sadrži taloži se na površinama radnog elementa pretvarača, značajno smanjujući učinkovitost njegovog rada.
- Provjerite jesu li postavke i podešavanja motora ispravni. Odstupanja u podešavanju radnih parametara sustava paljenja, ubrizgavanja goriva i upravljanja motorom mogu dovesti do opasnog prekomjernog obogaćivanja smjese zraka i goriva, što može dovesti do pregrijavanja katalizatora. Ako dođe do izostanka paljenja, treba prekinuti rad vozila dok se ne otklone uzroci kvara - gorivo koje nije zagrijano tijekom izostanka paljenja iz komore za izgaranje ulazi u pretvarač, gdje se lako može zapaliti (iz istog razloga trebali biste izbjegavati pokretanje motora vučom ili guranjem).
- Pratite potrošnju goriva, pokušajte izbjeći nestanak goriva, što je obično povezano s izostankom paljenja (vidi prethodni paragraf).
- Započnite vožnju tek nakon što se motor zagrije na normalnu radnu temperaturu.
(Izvornik objavljen na web stranici MercedesMan)