- При роботі двигуна компоненти системи випуску відпрацьованих газів можуть розігріватися до дуже високих температур, - намагайтеся не торкатися розігрітих елементів і не паркуватися на майданчиках, покритих легкозаймистими предметами (опале листя, суха трава, сміття тощо.).
- Не використовуйте для заправки обладнаного каталітичним перетворювачем автомобіля етильований бензин, - свинець, що міститься в ньому у високій концентрації, відкладається на поверхнях робочого елемента перетворювача, істотно знижуючи ефективність його функціонування.
- Слідкуйте за правильністю налаштувань та регулювань двигуна. Відхилення при встановленні робочих параметрів систем запалювання, упорскування палива та керування двигуном можуть призвести до небезпечного перезбагачення повітряно-паливної суміші, що може призвести до перегріву каталітичного перетворювача. При виникненні перепусток запалювання експлуатацію автомобіля слід призупинити до моменту усунення причин несправності, - паливо, що не зігріло при пропуску запалювання, з камери згоряння потрапляє в перетворювач, де може легко спалахнути (з тієї ж причини слід уникати запусків двигуна шляхом буксирування або штовхання).
- Стежте за витратою палива, намагайтеся не допускати повного його вироблення, зазвичай пов'язаного з виникненням перепусток запалювання (див. попередній пункт).
- Починайте рух лише після прогрівання двигуна до нормальної робочої температури.
Публікацію передруковано з цього ресурсу: mercedesman.ru