- Під час руху по бездоріжжю намагайтеся уникати явно небезпечних маршрутів, стежте, щоб усі люди, що знаходяться в автомобілі, були пристебнуті ременями безпеки.
- Перед початком підйому або спуску переконайтеся у відсутності на шляху руху високих купин і глибоких ям, намагайтеся адекватно оцінювати крутість ухилу.
- Уникайте переміщень упоперек схилу - центр тяжіння автомобіля розташований досить високо, що підвищує ризик його перевертання. Намагайтеся вибирати маршрут з мінімальною крутістю підйому - при зупинці двигуна контролювати швидкість спуску значно важче.
- Під час спуску під ухил не перемикайте передачі, це пов'язано з ризиком втрати контролю над керуванням. Використовуйте гальмування двигуном, оскільки ефективність функціонування ножного гальма може виявитися зниженою, що може спричинити аварійну ситуацію.
- При зупинці двигуна під час руху в гору в жодному разі не намагайтеся розгорнути автомобіль! Переведіть важіль селектора в положення "R" і починайте спуск, намагаючись рухатися строго паралельно напрямку ухилу.
Увага! У жодному разі не робіть спуск у нейтральному ("N") положенні трансмісії, утримуючи автомобіль за допомогою гальм!
- Активне використання гальм при русі під ухил може призвести до зниження ефективності функціонування гальмівних механізмів внаслідок перегріву. Намагайтеся гальмувати не сильно - рухайтеся на зниженій передачі.
- Щоб уникнути надмірного піднесення центру ваги транспортного засобу намагайтеся не перевантажувати верхній багажник, слідкуйте за рівномірністю розподілу розміщується в автомобілі вантажу. Важкі предмети слід розташовувати в багажному відділенні якомога нижче і ближче до пасажирського відділення. Не встановлюйте на автомобіль колеса більшого типорозміру, ніж це допускається нормативними вимогами.
- Під час руху бездоріжжям тримайте рульове колесо за обід, щільно обхопивши його пальцями рук.
- Перед початком руху не забудьте пристебнутись ременем безпеки та простежити за тим, щоб усі пасажири також були пристебнуті.
- Не забувайте укладати на підлогу мати, - поверхня панелей може значно розігріватися.
- Щоб уникнути ризику втрати контролю над керуванням, намагайтеся знижувати швидкість руху при сильному бічному вітрі.
- Намагайтеся не допускати пробуксовування коліс при розгоні, гальмуванні та здійсненні маневрів.
- По можливості намагайтеся уникати різких поворотів, особливо під час руху з високою швидкістю. Пам'ятайте, що автомобілі класу SUV через більш високе розташування центру тяжіння мають значно меншу стійкість до перекидання, ніж шосейні легкові моделі.
- Не допускайте встановлення на автомобіль коліс різного типорозміру. Усі шини повинні бути однакові за діаметром, шириною, конструкцією (діагональні, діагонально-переясувальні або радіальні) та візерунком протектора. Під час руху по слизькому дорожньому покриттю в гірській місцевості використовуйте ланцюги протиковзання, рухайтеся вкрай обережно.
- Намагайтеся не паркувати автомобіль на місцевості, що йде під ухил.
- Не забувайте, що при регулярному використанні автомобіля для пересування по глибокому бруду, піску або воді обслуговування його повинно проводитися частіше, ніж зазначено в Графікі поточного обслуговування (див. розділ Графік поточного обслуговування).