- Када возите ван пута, покушајте да избегнете очигледне опасне путеве и обезбедите да сви путници у возилу буду везани сигурносним појасевима.
- Пре почетка успона или спуштања, уверите се да на путу кретања нема високих грбина или дубоких рупа, покушајте да адекватно процените стрмину падине.
- Избегавајте вожњу преко нагиба, центар гравитације возила је довољно висок да повећа ризик од превртања. Покушајте да изаберете руту са минималним успоном када је мотор заустављен, много је теже контролисати брзину спуштања.
- Када идете низбрдо, немојте мењати степен преноса јер ризикујете да изгубите контролу над возилом. Користите кочење мотором, јер се ефикасност ножне кочнице може смањити, што може довести до хитног случаја.
- Приликом заустављања мотора током вожње узбрдо, не покушавајте да окренете аутомобил! Померите ручицу мењача у положај "Р" и започните спуштање, покушавајући да се крећете стриктно паралелно са правцем нагиба.
Пажња! Ни у ком случају не би требало да се спуштате у неутрални ("Н") положај мењача док држите возило са кочницама!
- Активна употреба кочница при вожњи низбрдо може довести до смањења ефикасности кочионих механизама као резултат прегревања. Покушајте да не кочите превише - померите се у нижој брзини.
- Да бисте избегли претерано подизање центра гравитације возила, покушајте да не преоптерећујете кровни носач и обезбедите да терет који се налази у возилу буде равномерно распоређен. Тешке предмете треба поставити у пртљажни простор што је могуће ниже и ближе путничком простору. Не постављајте на своје возило точкове веће величине него што је то дозвољено регулаторним захтевима.
- Када возите ван пута, држите волан за обод са прстима чврсто омотаним око њега.
- Пре него што почнете да возите, обавезно вежите појас и уверите се да су сви путници такође везани.
- Не заборавите да поставите простирке на под - површина панела може постати значајно врућа.
- Да бисте избегли ризик од губитка контроле, покушајте да смањите брзину при јаком бочном ветру.
- Покушајте да избегнете проклизавање точкова приликом убрзавања, кочења и маневрисања.
- Ако је могуће, покушајте да избегнете оштра скретања, посебно када возите великом брзином. Запамтите аутомобиле те класе SUV због високог локације центра гравитације имају знатно мање отпорне на превртања, него шоссейные аутомобила модела.
- Не дозволите да се на Ваше возило уграде точкови различитих величина. Све гуме морају бити исте по пречнику, ширини, конструкцији (преднагибни, каиш или радијални) и шари газећег слоја. Када возите по клизавим путевима у планинским пределима, користите ланце за снег и возите изузетно опрезно.
- Избегавајте паркирање аутомобила на низбрдици.
- Не заборавите да ако се возило редовно користи за путовање кроз дубоки блато, песак или воду, треба га сервисирати чешће него што је наведено у Распореду редовног одржавања (погледајте Поглавље Распоред рутинског одржавања).