Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W163 (1997-2005)
  • Главна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Опште информације
  • Вожња и експлоатација
  • Трчање у аутомобилу првих 1500 км

Трчање у аутомобилу првих 1500 км (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Што се пажљивије односите према мотору на почетку његовог рада, касније ћете бити задовољнији његовим перформансама.

Због тога првих 1500 км треба возити променљивом брзином и променљивом брзином мотора.

Током овог периода избегавајте велика оптерећења (вожња под пуним гасом) и велике брзине мотора (не више од 2/3 максимална брзина у сваком степену преноса).

Мењајте брзине на време!

За возила са аутоматским мењачем (АТ), препоручљиво је да не прелазите тачку отпора педалом гаса (kickdown). Не мењајте ручно нижу брзину ради кочења. Поставите ручицу АТ мењача у положај који ограничава опсег мењача само при малим брзинама (на планинским превојима).

Након првих 1500 км, брзина и број обртаја мотора могу се постепено повећавати до максималних вредности.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Панова Маја Владимировна
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
M-класс W163 / Вожња и експлоатација
Следећи ▶

 
Оперативне технике и помоћни системи
Трчање у новом ауту
Карактеристике погонских возила опремљених катализатором са три функције
Паркинг за аутомобиле
Почетак рада и мењање брзина
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Проверу техничких услова, обављају на аутомобилу, суочавају на терену Мерцедес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Провера генератора и регулатора напона на аутомобилу Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Трчање у првих 1500 километара Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Трчање у новом ауту Мерцедес W140 (1991-1998)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 10 + 43 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и експлоатација
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило
  • Погонске осовине и цардан
  • Раздаточная кутија
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Геометрија суспензије
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Погонски електрични мотори
  • Осветљење и сигнализацију
  • Аудио систем
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.