Minél körültekintőbben kezeli a motort működésének kezdetén, annál elégedettebb lesz később a teljesítményével.
Ezért az első 1500 km-t változó sebességgel és változó motorfordulatszámmal kell vezetni.
Kerülje el a nagy terhelést ebben az időszakban (teljes gázzal vezet) és nagy motorfordulatszámok (nem haladhatja meg a maximális sebesség 2/3-át minden fokozatban).
Időben váltson sebességet!
Az autók automata sebességváltó (AT) nem ajánlatos, hogy felszámolja a lényeg az ellenállás (kickdown) a gázpedál. Nem kézzel váltani egy alacsonyabb sebességfokozatba fékezés céljából. Állítsa a választó kart a határ eltolási tartomány pozíciók csak alacsony sebességnél (hegyi hágókon).
Az első 1500 km megtétele után a sebesség és a motor fordulatszáma fokozatosan a maximális értékekre emelhető.
(Eredeti információforrás mercedesman)
Autóban futva az első 1500 km-t (Mercedes-Benz M-Class W163)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
További hasonló cikkek más modellek javításához
☛ Első kipufogócső katalizátorral — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Első tengely/kormányzás Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Első főtengely olajtömítés cseréje Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Futás az első 1500 kilométeren Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Új autóban futni Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Első főtengely olajtömítés Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Kezelőszervek és műszerek
- Vezetés és üzemeltetés
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízelmotorok
- Hűtőrendszer
- Fűtés és szellőztetés
- Benzinmotor táprendszere
- Dízelmotor táprendszere
- Kipufogórendszer
- Gyújtás és vezérlőrendszer
- Töltő- és indítórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Kuplung
- Hajtótengelyek és kardán
- Transzfer tok
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Felfüggesztés geometriája
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Ajtók és zárak
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Hajtásmotorok
- Világítás és jelzés
- Hangrendszer
- Bekötési rajzok
