Minél körültekintőbben kezeli a motort működésének kezdetén, annál elégedettebb lesz később a teljesítményével.
Ezért az első 1500 km-t változó sebességgel és változó motorfordulatszámmal kell vezetni.
Kerülje el a nagy terhelést ebben az időszakban (a vezetés a fojtószelep teljesen nyitva), ne lépje túl a megengedett legnagyobb motorfordulatszám 2/3-át, ha a kiválasztott sebességfokozatban vezet (piros fordulatszámmérő skálatartomány).
Lehetőleg ne nyomja le a gázpedált az ellenállási ponton túl (a kickdown mód aktiválása).
Ne kapcsoljon kézzel lejjebb a motorfékezéshez. Csak akkor állítsa az AT választókart a váltási tartományokat korlátozó helyzetbe, ha alacsony sebességgel vezet, például hegyvidéken.
További információ a weboldalon MERCEDESMAN
Az első 1500 km megtétele után a sebesség és a motor fordulatszáma fokozatosan a maximális értékekre emelhető.
Ezenkívül AMG járművekhez: lehetőleg ne vezessen 140 km/h feletti sebességgel az első 1500 km-en, és ne emelje a motor fordulatszámát 4500 ford./perc fölé.
Futás az első 1500 kilométeren (Mercedes-Benz G-Class W463)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
További hasonló cikkek más modellek javításához
☛ Első kipufogócső katalizátorral — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Első tengely/kormányzás Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Első főtengely olajtömítés cseréje Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Autóban futva az első 1500 km-t Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A felső első burkolatok eltávolítása és felhelyezése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Első főtengely olajtömítés Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Kezelőszervek és műszerek
- Vezetés és üzemeltetés
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Fűtés és szellőztetés
- Benzinmotor táprendszere
- Dízelmotor táprendszere
- Kipufogórendszer
- Gyújtás és vezérlőrendszer
- Töltő- és indítórendszer
- Jármű sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Transzfer tok
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Belső kapcsolók
- Fények és világítás
- Hang és navigáció
- Bekötési rajzok
