Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W463 (1999-2019)
  • Hlavná
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Všeobecné informácie
  • Vedenie a obsluha
  • Beh v prvých 1500 kilometroch

Beh v prvých 1500 kilometroch (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Čím opatrnejšie budete s motorom zaobchádzať na začiatku jeho prevádzky, tým budete neskôr s jeho výkonom spokojnejší.

Prvých 1500 km by ste preto mali jazdiť s premenlivou rýchlosťou a s premenlivými otáčkami motora.

Počas tohto obdobia sa vyhnite veľkej pracovnej záťaži (konanie so plyn úplne otvoriť), snažte sa pri jazde na zaradenom prevodovom stupni neprekročiť 2/3 maximálne prípustných otáčok motora (červený rozsah stupnice tachometra).

Ak je to možné, snažte sa vyhnúť stlačeniu plynového pedálu za bod odporu (aktivácia režimu kickdown).

Pri brzdení motorom manuálne neraďte na nižší prevodový stupeň. Voliacu páku AT nastavte do polohy obmedzujúcej rozsahy radenia len pri jazde nízkou rýchlosťou, napríklad v horských oblastiach.

Po prejdení prvých 1 500 km možno otáčky a otáčky motora postupne zvyšovať až na maximálne hodnoty.

Navyše pre vozidlá AMG: snažte sa prvých 1500 km nejazdiť rýchlosťou nad 140 km/h a nedvíhať otáčky motora nad 4500 ot./min.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
G-Class W463 / Vedenie a obsluha
Ďalšie ▶

 
Štartovací pohyb a prepínanie automatickej prevodovky
Posuny prevodovky
Uzávierka diferenciálu
Systémy riadenia rýchlosti (tempostat / Speedtronic)
Parktronic systém (PTS)
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Beh v aute prvých 1500 km Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Manuálne prevodovky prvých verzií Mercedes W116 (1972-1980, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 49 + 26 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a obsluha
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Vnútorné spínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Zvuk a navigácia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.