Чым беражней Вы будзеце ставіцца да рухавіка ў пачатку яго эксплуатацыі, тым больш Вы будзеце задаволены яго працай пасля.
Таму першыя 1500 км Вам варта рухацца са зменнай хуткасцю руху і пры зменным ліку абарачэнняў рухавіка.
Пазбягайце ў гэты перыяд вялікай нагрузкі (рухі з цалкам адкрытай дросельнай засланкай), імкніцеся не перавышаць значэнні ў 2/3 ад лімітавых дапушчальных абарачэнняў рухавіка пры руху на абранай перадачы (чырвоны дыяпазон шкалы тахометра).
Па магчымасці, імкніцеся пазбягаць выцісканні педалі газу з пераадоленнем кропкі супраціву (актывацыя рэжыму kickdown).
Не выконвайце ручное пераключэнне на больш нізкую перадачу з мэтай тармажэння рухавіком. Усталёўвайце рычаг селектара АТ у становішчы абмежавання дыяпазонаў пераключэння толькі пры руху з невысокімі хуткасцямі, напрыклад, у горнай мясцовасці.
Пасля першых 1500 км прабегу хуткасць руху і абарачэнні рухавіка можна паступова нарошчваць да лімітавых значэнняў.
Дадаткова для аўтамабіляў камплектацыі AMG: імкніцеся першыя 1500 км не рухацца са хуткасцямі звыш 140 км/ч і не паднімаць частату кручэння рухавіка звыш 4500 аб/мін.
Абкатка першыя 1500 кіламетраў (Mercedes-Benz G-Class W463)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Палякаў Захар Рыгоравіч
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў
☛ Абкатка аўтамабіля першыя 1500 км Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Абкатка новага аўтамабіля Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Органы кіравання і прыборы
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання і кіравання
- Сістэма зарадкі і запуску
- Трансмісія
- Аўтаматычная скрынка
- Раздаткавая скрынка
- Масты пярэдні і задні
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Пераключальнікі ў салоне
- Фары і асвятленне
- Аўдыёсістэма і рух
- Электрычныя схемы
