Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W463 (1999-2019)
  • Галоўная
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Агульная інфармацыя
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Абкатка першыя 1500 кіламетраў

Абкатка першыя 1500 кіламетраў (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Чым беражней Вы будзеце ставіцца да рухавіка ў пачатку яго эксплуатацыі, тым больш Вы будзеце задаволены яго працай пасля.

Таму першыя 1500 км Вам варта рухацца са зменнай хуткасцю руху і пры зменным ліку абарачэнняў рухавіка.

Пазбягайце ў гэты перыяд вялікай нагрузкі (рухі з цалкам адкрытай дросельнай засланкай), імкніцеся не перавышаць значэнні ў 2/3 ад лімітавых дапушчальных абарачэнняў рухавіка пры руху на абранай перадачы (чырвоны дыяпазон шкалы тахометра).

Па магчымасці, імкніцеся пазбягаць выцісканні педалі газу з пераадоленнем кропкі супраціву (актывацыя рэжыму kickdown).

Не выконвайце ручное пераключэнне на больш нізкую перадачу з мэтай тармажэння рухавіком. Усталёўвайце рычаг селектара АТ у становішчы абмежавання дыяпазонаў пераключэння толькі пры руху з невысокімі хуткасцямі, напрыклад, у горнай мясцовасці.

Пасля першых 1500 км прабегу хуткасць руху і абарачэнні рухавіка можна паступова нарошчваць да лімітавых значэнняў.

Дадаткова для аўтамабіляў камплектацыі AMG: імкніцеся першыя 1500 км не рухацца са хуткасцямі звыш 140 км/ч і не паднімаць частату кручэння рухавіка звыш 4500 аб/мін.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Палякаў Захар Рыгоравіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
G-класс W463 / Ваджэнне і эксплуатацыя
Наступныя ▶

 
Пачатак руху і пераключэнне аўтаматычнай трансмісіі
Пераключэнні раздатачнай скрынкі
Блакаванне дыферэнцыялаў
Сістэмы кіравання хуткасцю (Тэмпастат / Speedtronic)
Сістэма Parktronic (PTS)
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Абкатка аўтамабіля першыя 1500 км Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Абкатка новага аўтамабіля Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 34 + 13 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэма зарадкі і запуску
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Масты пярэдні і задні
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі ў салоне
  • Фары і асвятленне
  • Аўдыёсістэма і рух
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.