Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W463 (1999-2019)
  • Glavna
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Opće informacije
  • Vožnja i rad
  • Trčanje u prvih 1500 kilometara

Trčanje u prvih 1500 kilometara (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Što se pažljivije odnosite prema motoru na početku njegovog rada, to ćete kasnije biti zadovoljniji njegovim radom.

Stoga prvih 1500 km trebate voziti promjenjivom brzinom i promjenjivom brzinom motora.

Izbjegavajte velika opterećenja tijekom ovog razdoblja (pokret je u potpunosti otvorena gasa), pokušajte ne prekoračiti 2/3 najveće dopuštene brzine motora kada vozite u odabranom stupnju prijenosa (crveni raspon skale tahometra).

Ako je moguće, pokušajte izbjeći pritiskanje papučice gasa preko točke otpora (aktivacija kickdown moda).

Nemojte ručno prebacivati niži stupanj prijenosa radi kočenja motorom. Postavite ručicu mjenjača AT u položaj koji ograničava raspone stupnjeva prijenosa samo kada vozite malim brzinama, na primjer, u planinskim područjima.

Nakon prvih 1.500 km, brzina i broj okretaja motora mogu se postupno povećati do maksimalnih vrijednosti.

Dodatno za AMG vozila: pokušajte ne voziti brzinom većom od 140 km/h prvih 1500 km i ne dizati broj okretaja motora iznad 4500 o/min.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Polyakov Zakhar Grigorievich
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
G-Class W463 / Vožnja i rad
Sljedeći ▶

 
Pokretanje pokreta i prebacivanje automatskog mjenjača
Pomaci prijenosnog kućišta
Blokada diferencijala
Sustavi kontrole brzine (Tempostat / Speedtronic)
Parktronic sustav (PTS)
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Trčanje u autu prvih 1500 km Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Trčanje u novom autu Mercedes W140 (1991-1998)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 30 + 11 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustav punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Kutija prijenosa
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Unutarnji prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Audio i navigacija
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.