Колкото по-внимателно се отнасяте към двигателя в началото на работата му, толкова по-доволни ще бъдете от работата му по-късно.
Следователно през първите 1500 км трябва да карате с променлива скорост и с променлива скорост на двигателя.
Избягвайте голямото натоварване през този период (шофиране с пълна газ) и високи обороти на двигателя (не повече от 2/3 от максималната скорост на всяка предавка).
Превключвайте скоростите своевременно!
За автомобили с автоматична скоростна кутия (AT) е препоръчително да не превишавате точката на кикдаун с педала на газта. Не превключвайте ръчно надолу с цел спиране. Поставете селекторния лост на AT в позиции, ограничаващи диапазоните на превключване само при ниски скорости (по планинските проходи).
След първите 1500 км скоростта и оборотите на двигателя могат постепенно да се увеличат до максималните стойности.
Пробег с колата първите 1500 км (Mercedes-Benz M-Class W163)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Панова Мая Владимировна
Още подобни статии за ремонт на други модели
☛ Защитете колата си сами Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Правилно сядане в колата Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Бягане в първите 1500 километра Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Ръчни трансмисии на първите версии Mercedes W116 (1972-1980, бензин)
☛ Брояч за общ и дневен пробег Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Отопление и вентилация
- Захранваща система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалване и управление
- Зареждане и стартиране
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Задвижващи валове и кардан
- Трансферна кутия
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Геометрия на окачването
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и брави
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Задвижващи двигатели
- Осветление и сигнализация
- Аудио система
- Електрически схеми
