Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W163 (1997-2005)
  • Главна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Обща информация
  • Шофиране и работа
  • Каране на нова кола

Каране на нова кола (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
За да се гарантира надеждността и издръжливостта на автомобила в експлоатация, през първите 15 000 км трябва да се спазват следните правила:
  • Не се отдалечавайте с пълна газ, избягвайте рязко ускоряване и прекомерно увеличаване на оборотите на двигателя;
  • Опитайте се да се движите с не повече от 2/3 от максималната скорост;
  • Сменяйте предавките своевременно, избягвайте спирането на двигателя;
  • При модели с AT използвайте диапазони 3, 2 и 1 само ако е необходимо и при ниски скорости;
  • Избягвайте да активирате режима kickdown - не натискайте педала на газта докрай;
  • Не спирайте прекалено рязко. Нормалното разбиване на нови спирачни накладки става след пробег от 300 км, по време на който трябва, ако е възможно, да спирате плавно и с умерена интензивност.

След ремонт или смяна на двигателя, както и след смяна на спирачните накладки трябва да се спазват същите ограничения и препоръки.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Панова Мая Владимировна
Споделете с приятели:
Картинки по запросу промышленные роботы для уборки.
◀ Предишна
M-класс W163 / Шофиране и работа
Следващия ▶

Оперативни техники и спомагателни системи
Пробег с колата първите 1500 км
Характеристики на експлоатационни превозни средства, оборудвани с трифункционален каталитичен конвертор
Паркинг за кола
Първи стъпки и превключване на предавките
Системи за контрол на скоростта (Tempostat / Speedtronic)
Парктроник система (PTS)
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Вдигане на крик на кола Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Ключове за кола Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Ключове за кола Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Окачване на кола Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Каране на нова кола Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Ключ за кола Mercedes Vito 2 (2003-2014, Дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 12 + 13 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижващи валове и кардан
  • Трансферна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Геометрия на окачването
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Задвижващи двигатели
  • Осветление и сигнализация
  • Аудио система
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.