Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W163 (1997-2005)
  • Главна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Обща информация
  • Шофиране и работа
  • Парктроник система (PTS)

Парктроник система (PTS) (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
PTS предоставя на водача информация за разстоянието до препятствие при паркиране на автомобила.

При движение напред се активират само предните сензори. При движение на заден ход се следят както задната, така и предната рискова зона.

Системата се включва автоматично при завъртане на ключа за запалване в положение 2 и остава активна, докато скоростта на автомобила надвиши 15 км/ч; системата също се изключва автоматично.

PTS се активира отново, когато скоростта на автомобила падне под 15 км/ч.

Възможно е принудително да изключите PTS с помощта на превключвател, инсталиран в секцията на конзолата на арматурното табло (вижте раздел Вътрешно управление и оборудване).

Внимание! Правилното функциониране на системата Parktronic до голяма степен зависи от степента на замърсяване на ултразвуковите датчици, монтирани в лайстните на предната и задната броня. Източниците на ултразвук могат да причинят смущения (включително скърцането на въздушните спирачки на камиона).


Предната рискова зона се следи от шест ултразвукови сензора, монтирани в облицовката на предната броня (два в средата и два в ъглите, задната от четири сензора в задната броня. Обхватът на сензорите е 100 см за централните предни сензори, 60 см за ъгловите предни сензори, 120 см за централните задни сензори и 80 см за външните задни сензори Минималното допустимо разстояние между сензора и препятствието е. 15 см за ъглови сензори и 20 см за централни сензори, тогава прагът на чувствителност е нарушен. Поддържайте повърхността на броните чиста.



Зони на покритие на PTS сензор (1 от 2)

Зони на покритие на PTS сензор (1 от 2)


Зони на покритие на PTS сензора (2 от 2)

Зони на покритие на PTS сензора (2 от 2)


На арматурното табло има специални светлинни индикатори (вижте илюстрация 15.1) и в модула на задните вътрешни светлини.

Индикаторите са разделени на две секции с 6 жълти и 2 червени сегмента във всяка - пълнотата на активиране на сегментите съответства на разстоянието до най-близкото препятствие. За опасно приближаване до препятствие (активиране на червени индикаторни сегменти) водачът се предупреждава с 3-секунден звуков сигнал.

PTS светлинен индикатор

PTS светлинен индикатор
1 - Лявата страна на рисковата зона
2 - Дясна страна на рисковата зона




Когато свързвате окабеляването на ремаркето към конектора на теглича (с подходяща конфигурация на автомобила) системата автоматично се изключва.

В случай на неизправност на PTS, червените сегменти на всички светлинни индикатори на системата се активират и се издава 3-секунден звуков сигнал - проверете чистотата на повърхностите на бронята. Ако е необходимо, закарайте автомобила в сервиз на Mercedes-Benz, за да извършат необходимите ремонти на системата.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Панова Мая Владимировна
Споделете с приятели:
Купить канальные вентиляторы.
◀ Предишна
M-класс W163 / Шофиране и работа
Следващия ▶

Системи за контрол на скоростта (Tempostat / Speedtronic)
Първи стъпки и превключване на предавките
Паркинг за кола
Характеристики на експлоатационни превозни средства, оборудвани с трифункционален каталитичен конвертор
Каране на нова кола
Спирачен асистент (BAS)
Антиблокираща спирачна система (ABS)
Система за контрол на сцеплението (4-ETS)
Електронна противоплъзгаща система (ESP)
Електронно разпределение на спирачното усилие (EBV)
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Изпускателна система — визуална проверка Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Двигател и изпускателна система Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Дизайн и спецификация на охладителната система Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Парктроник система (PTS) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Парктроник система (PTS) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Парктроник система (PTS) Mercedes Vito 2 (2003-2014, Дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 38 + 27 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижващи валове и кардан
  • Трансферна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Геометрия на окачването
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Задвижващи двигатели
  • Осветление и сигнализация
  • Аудио система
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.