System parktronic (PTS) (Mercedes-Benz M-Class W163)

PTS podczas parkowania pojazdu przekazuje kierowcy informację o odległości do przeszkody.

Podczas jazdy do przodu aktywowane są tylko przednie czujniki. Podczas cofania monitorowana jest zarówno tylna, jak i przednia strefa zagrożenia.

System włącza się automatycznie po przekręceniu kluczyka w położenie 2 i pozostaje aktywny do momentu przekroczenia prędkości pojazdu 15 km/h; system również wyłącza się automatycznie.

PTS zostaje ponownie włączony, gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 15 km/h.

Możliwe jest wymuszenie wyłączenia PTS za pomocą przełącznika zainstalowanego w części konsoli tablicy rozdzielczej (patrz rozdział Sterowanie wewnętrzne i wyposażenie).

Uwaga! Prawidłowe działanie systemu Parktronic w dużej mierze zależy od stopnia zabrudzenia czujników ultradźwiękowych zamontowanych w nakładkach przedniego i tylnego zderzaka. Źródła ultradźwięków mogą powodować zakłócenia (łącznie z piskiem hamulców pneumatycznych ciężarówki).

Przednia strefa zagrożenia monitorowana jest przez sześć czujników ultradźwiękowych zamontowanych w tapicerce przedniego zderzaka (dwa pośrodku i dwa w narożach, tylny przez cztery czujniki w tylnym zderzaku. Zasięg czujników wynosi 100 cm dla czujników przednich środkowych, 60 cm dla przednich czujników narożnych, 120 cm dla środkowych czujników tylnych i 80 cm dla zewnętrznych czujników tylnych. Minimalna dopuszczalna odległość pomiędzy czujnikiem a przeszkodą wynosi. 15 cm dla czujników narożnych i 20 cm dla czujników centralnych, wówczas zostanie przekroczony próg czułości. Utrzymuj powierzchnię zderzaków w czystości.







Na desce rozdzielczej znajdują się specjalne kontrolki (patrz ilustracja 15.1) oraz w zespole tylnego oświetlenia wnętrza.

Wskaźniki podzielone są na dwie sekcje po 6 żółtych i 2 czerwone segmenty w każdej - kompletność zadziałania segmentów odpowiada odległości do najbliższej przeszkody. O niebezpiecznym podejściu do przeszkody (aktywacja czerwonych segmentów wskaźnika) kierowca jest ostrzegany trwającym 3 sekundy sygnałem dźwiękowym.





Podczas podłączania przewodów przyczepy do złącza haka holowniczego (z odpowiednią konfiguracją pojazdu) system automatycznie się wyłączy.

W przypadku nieprawidłowego działania PTS włączają się czerwone segmenty wszystkich lampek kontrolnych systemu i emitowany jest 3-sekundowy sygnał dźwiękowy - sprawdź czystość powierzchni zderzaka. W razie potrzeby należy oddać pojazd do warsztatu Mercedes-Benz w celu wykonania niezbędnych napraw układu.