Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Instrukcja obsługi
  • Jazda i obsługa
  • System parktronic (PTS)

System parktronic (PTS) (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
PTS przekazuje kierowcy informację o odległości pojazdu od przeszkody. Podczas jazdy do przodu aktywowane są tylko przednie czujniki.

Podczas cofania monitorowana jest zarówno strefa tylna, jak i przednia.

System włącza się automatycznie po przekręceniu kluczyka w położenie 2 i pozostaje aktywny do momentu przekroczenia prędkości pojazdu 15 km/h; system również wyłącza się automatycznie.

PTS zostaje ponownie włączony, gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 15 km/h.

Istnieje możliwość wymuszenia wyłączenia PTS za pomocą wyłącznika zamontowanego w pionowej części konsoli (patrz rozdz Sterowanie wewnętrzne i wyposażenie).

Uwaga! Prawidłowe działanie systemu Parktronic w dużej mierze zależy od stopnia zabrudzenia czujników ultradźwiękowych zamontowanych w przednich i tylnych zderzakach. Źródła ultradźwięków mogą powodować zakłócenia (łącznie z piskiem hamulców pneumatycznych ciężarówki).


Uwaga! Prawidłowe działanie systemu Parktronic w dużej mierze zależy od stopnia zabrudzenia…


Strefę przednią monitoruje sześć czujników ultradźwiękowych zamontowanych w poszyciu przedniego zderzaka (dwa pośrodku i dwa w rogach), tył - cztery czujniki w tylnym zderzaku. Zasięg czujnika wynosi 100 cm dla środkowych czujników przednich, 60 cm dla przednich czujników narożnych, 120 cm dla środkowych czujników tylnych i 80 cm dla zewnętrznych czujników tylnych.



Minimalna dopuszczalna odległość czujnika od przeszkody wynosi 15 cm dla czujników narożnych i 20 cm dla czujników centralnych, wówczas zostaje przekroczony próg czułości. Utrzymuj powierzchnię zderzaków w czystości.

Świeci się kontrolka PTS

Świeci się kontrolka PTS
1 — Wskaźnik na tablicy rozdzielczej
2 — Wskaźnik w zespole tylnego światła
3 - Rama
4 - Segmenty


3-sekundowy sygnał dźwiękowy ostrzega kierowcę o niebezpiecznym podejściu do przeszkody podczas parkowania. Dodatkowo na desce rozdzielczej i w tylnym zespole lamp wewnętrznych znajdują się specjalne kierunkowskazy; Wskaźniki podzielone są na 6 żółtych i 2 czerwone segmenty, których kompletność działania odpowiada odległości do najbliższej przeszkody.

Podczas podłączania przewodów przyczepy do złącza haka holowniczego (z odpowiednią konfiguracją pojazdu) system automatycznie się wyłączy.

W przypadku nieprawidłowego działania PTS włączają się czerwone segmenty wszystkich lampek kontrolnych systemu i emitowany jest 3-sekundowy sygnał dźwiękowy - sprawdź czystość powierzchni zderzaka. W razie potrzeby należy oddać pojazd do warsztatu Mercedes-Benz w celu wykonania niezbędnych napraw układu.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
S-Class W140 / Jazda i obsługa
Następny ▶

Systemy kontroli prędkości (tempostat) i Speedtronic
Rozpoczęcie pracy i zmiana biegów
Parkowanie samochodu
Bieganie nowym samochodem
Kluczowe zastrzeżenia
Asystent hamowania (BAS)
Układ przeciwblokujący (ABS)
Układ zapobiegający trakcji (ASR)
Elektroniczny system przeciwpoślizgowy (ESP)
Automatyczny układ zawieszenia amortyzującego
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Jak działa system PMS Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Automatyczny system kontroli pozycji ciała Mercedes W123 (1976-1985)
☛ System parktronic (PTS) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ System parktronic (PTS) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ System urządzeń elektrycznych — informacje ogólne Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 19 + 38 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.