Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Silnik i systemy
  • Układ paliwowy

Układ paliwowy pojazdu Mercedes S-Class (W126)

Gaźnik Solex 4A-1 — opis projektu
Gaźnik Solex 4A-1 — opis projektu
Gaźnik Solex to gaźnik dwubębenkowy, który składa się z 4 głównych części skręconych ze sobą: pokrywy gaźnika, korpusu gaźnika, przepustnic i rozrusznika. Liczba "4" w...
Regulacja prędkości biegu jałowego i zawartości CO
Regulacja prędkości biegu jałowego i zawartości CO
Rozgrzej silnik, następnie go wyłącz, temperatura oleju 75-85°C. Wyłącz klimatyzację i ustaw dźwignię automatycznej skrzyni biegów w pozycji "P". Wyłącz odbiorniki...
Sprawdzenie zaworów odcinających dopływ powietrza na biegu…
Sprawdzenie zaworów odcinających dopływ powietrza na biegu jałowym
Dwa zawory odcinające bieg jałowy zamykają kanały biegu jałowego po wyłączeniu zapłonu, uniemożliwiając w ten sposób dalszą pracę silnika. Zawory pozostają zamknięte do...
Filtr powietrza — demontaż i montaż
Filtr powietrza — demontaż i montaż
Wyjmowanie Wyjmij gumową rurkę (2) ze złącza wlotowego gaźnika, najpierw poluzowując zacisk. Odkręcić 3 nakrętki zabezpieczające pokrywę filtra powietrza (10). Wymontuj...
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wkład filtra powietrza należy wymieniać co 60 000 km. W przypadku pracy w zapylonych obszarach wymianę należy przeprowadzać częściej. Zdejmij pokrywę filtra powietrza....
Sprawdzenie regulatora podciśnienia
Sprawdzenie regulatora podciśnienia
Ilekroć silnik na biegu jałowym jest bardziej obciążony i prędkość obrotowa silnika spada, na przykład podczas zmiany biegu lub włączania klimatyzacji, regulator...
Sprawdzenie poziomu oleju amortyzatora tłoka powietrza
Sprawdzenie poziomu oleju amortyzatora tłoka powietrza
Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. Temperatura oleju -70-80°C. Odkręcić śrubę kołpakową i zdjąć ją razem z amortyzatorem tłoka powietrznego. Poziom oleju powinien...
Regulacja tempa
Regulacja tempa
Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym. Odczepić drążek regulacyjny (21) dźwigni wykonawczej, a następnie przesunąć dźwignię w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek...
Sprawdzenie zaworu odcinającego powietrze biegu jałowego
Sprawdzenie zaworu odcinającego powietrze biegu jałowego
Uwaga: W zależności od wersji gaźnika montowane są 2 zawory odcinające bieg jałowy różniące się funkcją. Zawór odcinający bieg jałowy odcina dopływ paliwa do dyszy...
Sprawdzanie połączenia masy na gaźniku
Sprawdzanie połączenia masy na gaźniku
Podłącz próbnik między gaźnikiem a dodatnim biegunem akumulatora. Jeżeli lampka zaświeci się, a zawór odcinający dopływ powietrza biegu jałowego nie wyłączy się pomimo...
Sprawdzanie przekaźnika zaworu odcinającego powietrze na…
Sprawdzanie przekaźnika zaworu odcinającego powietrze na biegu jałowym
Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym. Podłączyć woltomierz pomiędzy wyjętą wtyczką zaworu odcinającego dopływ powietrza biegu jałowego a masą. Wyłącz zapłon....
Zawór odcinający dopływ powietrza biegu jałowego – demontaż…
Zawór odcinający dopływ powietrza biegu jałowego – demontaż i montaż
Uwaga: W zależności od wersji gaźnika instalowane są 2 różne zawory odcinające kod biegu jałowego. O ile w gaźniku CDT od godz. 07.80 zawór odcinający wkręca się w...
Regulacja prędkości obrotowej ciepłego silnika i zawartości…
Regulacja prędkości obrotowej ciepłego silnika i zawartości CO w spalinach
Podłączyć obrotomierz i miernik CO zgodnie z instrukcją obsługi. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. Temperatura oleju 70-80°C. Odłącz przewód wyłącznika...
Sprawdzanie termicznego zaworu opóźniającego/zaworu…
Sprawdzanie termicznego zaworu opóźniającego/zaworu obniżającego
Zimny silnik podczas uruchamiania otrzymuje szczególnie bogatą, gorącą mieszankę, co ułatwia rozruch. Gdy silnik pracuje, urządzenie ściągające zamyka zawór wzbogacania...
Automatyczne urządzenie rozruchowe — demontaż i montaż
Automatyczne urządzenie rozruchowe — demontaż i montaż
Wyjmowanie Gdy silnik jest ciepły, zmniejsz nadciśnienie w układzie chłodzenia. Poluzuj wąż płynu chłodzącego na pokrywie rozrusznika, poluzuj obejmę i przesuń ją z...
Zbiornik paliwa — informacje ogólne
Zbiornik paliwa — informacje ogólne
Paliwo opuszcza zbiornik przez filtr, który łączy się za pomocą śruby spustowej. Rury i szyjka wlewu w zbiorniku paliwa służą do wpuszczania i odprowadzania powietrza ze...
Pompa paliwa — sprawdź
Pompa paliwa — sprawdź
1. Uszczelka okrągła. 2. Filtruj. 3. Osłona. 4. O-ring. Silniki gaźnikowe Pompa paliwa napędzana jest popychaczem przechodzącym przez krzywkę na wale napędowym pompy...
Pompa paliwa — demontaż i montaż
Pompa paliwa — demontaż i montaż
Wyjmowanie Uwaga: Unikać otwartego ognia, produkt łatwopalny! Zaciśnij węże wlotowe i wylotowe (1) i (2) za pomocą opasek zaciskowych. Jeżeli nie ma odpowiednich opasek...
Diagnostyka usterek gaźnika
Diagnostyka usterek gaźnika
W przypadku problemów z zasilaniem paliwem należy sprawdzić układ w następującej kolejności: Sprawdź, czy w zbiorniku jest paliwo. Odłącz przewód paliwowy łączący pompę...
Specyfikacje układu zasilania silnika
Specyfikacje układu zasilania silnika
Specyfikacje układu zasilania silnika Uwaga: Zdjętej płyty dociskowej nie należy nigdy dotykać prasą ani niczym podobnym, ponieważ Gdy pierścień dociskowy przesunie się...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli

☛ Silnik i systemy: Układ paliwowy samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Silnik i systemy: Układ paliwowy samochód Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Silniki benzynowe: Układu zasilania i wydechu samochód Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Silnik i systemy: Układ zasilania (benzyna) samochód Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Silnik i systemy: Układ zasilania (diesel) samochód Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Silnik diesla OM646: Układ zasilania i wydechu samochód Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Podzielić się z przyjaciółmi:
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.