Sistemul de alimentare al vehiculului Mercedes S-Class (W126)

Carburator Solex 4A-1 — descriere design
Carburatorul Solex este un carburator cu două butoaie care constă din 4 părți principale înșurubate împreună: capacul carburatorului, corpul carburatorului, supapele de...

Reglarea vitezei de mers în gol și a conținutului de CO
Încălziți motorul, apoi opriți-l, temperatura uleiului 75-85°C. Opriți sistemul de aer condiționat și puneți maneta transmisiei automate în poziția "P". Opriți...

Verificarea supapelor de închidere a aerului în gol
Două supape de oprire a turației de ralanti închid pasajele de turație de ralanti atunci când contactul este oprit și astfel împiedică funcționarea ulterioară a...

Filtru de aer — demontare și instalare
Demontarea Scoateți țeava de cauciuc (2) de la racordul de admisie al carburatorului, slăbind mai întâi clema. Deșurubați cele 3 piulițe de fixare pentru capacul...

Înlocuirea elementului filtrului de aer
Elementul filtrului de aer trebuie înlocuit la fiecare 60.000 km. Când se lucrează în zone cu praf, înlocuirea trebuie făcută mai des. Scoateți capacul filtrului de aer....

Verificarea regulatorului de vid
Ori de câte ori motorul este încărcat mai mult la ralanti și turația motorului scade, de exemplu la schimbarea treptei de viteză sau la pornirea sistemului de aer...

Verificarea nivelului uleiului amortizorului pistonului de aer
Încălziți motorul la temperatura de funcționare. Temperatura uleiului -70-80°C. Deșurubați șurubul capacului și scoateți-l împreună cu amortizorul pistonului de aer....

Reglarea tempomatului
Porniți motorul și lăsați-l la ralanti. Desprindeți tija de reglare (21) a pârghiei performerului, apoi împingeți maneta în sensul acelor de ceasornic în poziția de...

Verificarea supapei de închidere a aerului în gol
Atenție: În funcție de versiunea de carburator, sunt instalate 2 supape de închidere la ralanti care diferă ca funcție. Supapa de închidere la ralanti oprește fluxul de...

Verificarea conexiunii la masă pe carburator
Conectați o lampă de testare între carburator și borna pozitivă a bateriei. Dacă lampa se aprinde și supapa de închidere a aerului în gol nu se oprește în ciuda fluxului...

Verificarea releului supapei de închidere a aerului în gol
Porniți motorul și lăsați-l la ralanti. Conectați un voltmetru între ștecherul supapei de închidere a aerului în gol scos și masă. Opriți contactul. Dispozitivul ar...

Supapă de închidere a aerului în gol — demontare și instalare
Atenție: În funcție de versiunea carburatorului, sunt instalate 2 supape diferite de închidere cu cod de ralanti. În timp ce la carburatorul CDT de la 07.80 supapa de...

Reglarea turației motorului cald și a conținutului de CO din gazele de eșapament
Conectați turometrul și contorul de CO conform instrucțiunilor de utilizare. Încălziți motorul la temperatura de funcționare. Temperatura uleiului 70-80°C. Scoateți...

Verificarea supapei de întârziere termică/valvei de tragere
Un motor rece primește un amestec fierbinte deosebit de bogat la pornire, ceea ce facilitează pornirea. Când motorul funcționează, dispozitivul de tragere în jos închide...

Dispozitiv de pornire automată — demontare și instalare
Demontarea Când motorul este cald, reduceți excesul de presiune în sistemul de răcire. Desfaceți furtunul de răcire de pe capacul demarorului, slăbiți clema și glisați-o...

Rezervor de combustibil — informații generale
Combustibilul părăsește rezervorul printr-un filtru, care este conectat cu un șurub de scurgere. Conductele și gâtul de umplere din rezervorul de combustibil sunt...

Pompa de combustibil — verificare
1. Garnitură rotundă. 2. Filtru. 3. Acoperire. 4. O-ring. Motoare cu carburator Pompa de combustibil este antrenată de o tijă de împingere printr-o came de pe arborele...

Pompa de combustibil — demontare si instalare
Demontarea Atenție: Evitați flacăra deschisă, inflamabilă! Apăsați furtunurile de admisie și de evacuare (1) și (2) cu cleme. Dacă nu există cleme adecvate, atunci după...

Diagnosticarea defecțiunilor carburatorului
Dacă există o problemă cu alimentarea cu combustibil, sistemul trebuie verificat în următoarea secvență: Verificați dacă există combustibil în rezervor. Scoateți...

Specificațiile sistemului de putere a motorului
Specificațiile sistemului de putere a motorului Notă: Placa de presiune îndepărtată nu trebuie niciodată atinsă cu o presă sau ceva asemănător, ca După ce inelul de...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni similare pentru repararea altor modele

☛ Grup motopropulsor: Sistem de alimentare mașină Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Grup motopropulsor: Sistem de alimentare mașină Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Motoare benzină: Sistem de putere și evacuare mașină Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Grup motopropulsor: Sistem de alimentare (benzină) mașină Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Grup motopropulsor: Sistem de alimentare (diesel) mașină Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Motor diesel OM646: Sistemul de alimentare și evacuare mașină Mercedes Vito 2 (2003-2014, Motorină)

Impartasiti cu prietenii:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

W140 (1991-1998)