Pentru a verifica regulatorul de vid, se aplică aceleași instrucțiuni de testare ca și pentru reglarea turației de ralanti.
Scoateți furtunul de vid (69) și închideți cu un dop adecvat.
Slăbiți piulița de blocare a șurubului de reglare (79) în timp ce țineți tija filetată cu o cheie cu cap deschis de 6 mm.
Setați turația motorului la 1250 rpm folosind șurubul de reglare (79). Atașați furtunul de vid.
Cu ajutorul unui senzor de palpație, verificați dacă există o distanță de 0,5 mm între șurubul de reglare (79) și pârghia de accelerație (12). În caz contrar, reglați distanța folosind piulița de reglare (78). Pentru vehiculele cu transmisie automată, acţionaţi frâna de mână şi cuplaţi treapta de viteză. Dacă este echipat, conectați complet servo-ul de direcție. În acest caz, motorul ar trebui să funcționeze în continuare constant, altfel reglați turația folosind piulița de reglare (78).
Dacă este echipat, porniți sistemul suplimentar de control al climatizării. Acum, regulatorul de vid ar trebui să se ridice până la capăt și să activeze clapeta de accelerație deschizând-o ușor. Motorul trebuie să funcționeze constant.
Conectați ștecherul comutatorului de temperatură.
[Original publicat pe site MercedesMan]