Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Motor a systémy
  • Palivový systém
  • Kontrola vákuového regulátora

Kontrola vákuového regulátora (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Vždy, keď je motor na voľnobeh viac zaťažený a otáčky motora klesnú, napríklad pri zaradení rýchlostného stupňa alebo zapnutí klimatizácie, podtlakový regulátor zaistí zvýšenie voľnobežných otáčok, kým sa motor nevráti do predchádzajúceho stabilného stavu.

Pri kontrole podtlakového regulátora platia rovnaké skúšobné pokyny ako pri nastavovaní voľnobežných otáčok.

Pri kontrole podtlakového regulátora platia rovnaké skúšobné pokyny ako pri nastavovaní…


Odstráňte vákuovú hadicu (69) a zatvorte ju vhodnou zátkou.

Uvoľnite poistnú maticu nastavovacej skrutky (79), pričom držte závitovú tyč pomocou 6 mm vidlicového kľúča.

Nastavte otáčky motora na 1250 ot./min. pomocou nastavovacej skrutky (79). Pripojte vákuovú hadicu.

Pomocou spáromeru skontrolujte, či je medzi nastavovacou skrutkou (79) a plynovou pákou (12) vzdialenosť 0,5 mm. V opačnom prípade upravte vzdialenosť pomocou nastavovacej matice (78). Pri vozidlách s automatickou prevodovkou zatiahnite ručnú brzdu a zaraďte prevodový stupeň. Ak je vo výbave, plne pripojte servo riadenie. V tomto prípade by mal motor stále bežať stabilne, v opačnom prípade nastavte otáčky pomocou nastavovacej matice (78).

Ak je vo výbave, zapnite prídavnú klimatizáciu. Regulátor vákua by sa teraz mal úplne zdvihnúť a miernym otvorením zapnúť plyn. Motor musí bežať stabilne.



Pripojte zástrčku teplotného spínača.

Materiál vytvorený na základe webovej stránky [www.mercedesman.ru]
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Burová Vera Semenovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W126 / Palivový systém
Ďalšie ▶

Výmena vložky vzduchového filtra
Vzduchový filter — demontáž a montáž
Kontrola uzatváracích ventilov voľnobehu
Nastavenie otáčok voľnobehu a obsahu CO
Karburátor Solex 4A-1 — popis konštrukcie
Kontrola hladiny oleja v tlmiči vzduchového piestu
Nastavenie tempomatu
Kontrola uzatváracieho ventilu voľnobehu
Kontrola uzemnenia na karburátore
Kontrola relé uzatváracieho ventilu voľnobehu
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Výmena a kontrola uhlíkových kefiek generátora / regulátora napätia Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Odstránenie a inštalácia mechanického regulátora okna dverí Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Odstránenie a inštalácia ventilu regulátora tlaku paliva Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia ventilu regulátora tlaku paliva Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Výmena kief a regulátora napätia generátora Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 26 + 10 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.