Automatická prevodovka vozidla Mercedes S-Class (W126)
Automatická prevodovka — popis
Automatická prevodovka poskytuje automatické radenie v troch rozsahoch prevodov vpred. Na zabezpečenie rýchlej akcelerácie, napríklad pri predbiehaní, má automatická...
Automatická prevodovka poskytuje automatické radenie v troch rozsahoch prevodov vpred. Na zabezpečenie rýchlej akcelerácie, napríklad pri predbiehaní, má automatická...
Automatická prevodovka — demontáž a montáž
Automatickú prevodovku je možné demontovať samostatne. Malo by sa pamätať na to, že automatizácia je veľmi zložitá, v dôsledku čoho je potrebné prijať vhodné opatrenia,...
Automatickú prevodovku je možné demontovať samostatne. Malo by sa pamätať na to, že automatizácia je veľmi zložitá, v dôsledku čoho je potrebné prijať vhodné opatrenia,...
Kontrola hladiny oleja v automatickej prevodovke
Pre normálnu prevádzku prevodovky je veľmi dôležité udržiavať predpísanú hladinu oleja. Preto by sa mala kontrola vykonávať opatrne každých 10 000 km. Mierka sa nachádza...
Pre normálnu prevádzku prevodovky je veľmi dôležité udržiavať predpísanú hladinu oleja. Preto by sa mala kontrola vykonávať opatrne každých 10 000 km. Mierka sa nachádza...
Výmena oleja / čistenie sitka v olejovej vani
Typicky sa olej ATF vymieňa každých 60 000 km a súčasne sa čistí sieťka v olejovej vani. Ak je olej v nádrži vypustený, je zakázané naštartovať motor. Taktiež, ak je...
Typicky sa olej ATF vymieňa každých 60 000 km a súčasne sa čistí sieťka v olejovej vani. Ak je olej v nádrži vypustený, je zakázané naštartovať motor. Taktiež, ak je...
Ťažné vozidlá s automatickou prevodovkou
Poloha radiacej páky "N". Pozor: Maximálna rýchlosť ťahania je 50 km/h! Maximálny dojazd 120 km! Ak je potrebné ťahať na veľké vzdialenosti, prevodovka musí byť...
Poloha radiacej páky "N". Pozor: Maximálna rýchlosť ťahania je 50 km/h! Maximálny dojazd 120 km! Ak je potrebné ťahať na veľké vzdialenosti, prevodovka musí byť...
Špecifikácie automatickej prevodovky
Špecifikácie automatickej prevodovky Prevodové pomery: 1. prevodový stupeň 3,68 2. prevodový stupeň 2,41 3. prevodový stupeň 1,44 4. prevodový stupeň 1 Obrátený 5,14...
Špecifikácie automatickej prevodovky Prevodové pomery: 1. prevodový stupeň 3,68 2. prevodový stupeň 2,41 3. prevodový stupeň 1,44 4. prevodový stupeň 1 Obrátený 5,14...
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
Automatická prevodovka Motor 280S a 280SE 380 SE a 500 SE 350 SE a 450 SE Šesťhranné skrutky M10 na pripevnenie prevodovky k motoru 55 55 55 Šesťhranné skrutky M12 na...
Automatická prevodovka Motor 280S a 280SE 380 SE a 500 SE 350 SE a 450 SE Šesťhranné skrutky M10 na pripevnenie prevodovky k motoru 55 55 55 Šesťhranné skrutky M12 na...
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Viac podobných sekcií na opravu iných modelov
☛ Prevodovka: Automatická prevodovka auto Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Prevodovka: Automatická prevodovka auto Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Prevodovka: Automatická prevodovka auto Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Prevodovka: Automatická prevodovka auto Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Prevodovka: Automatická prevodovka auto Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Úvod k príručke
- Návod na obsluhu
- Údržba
- Motor a systémy
- Oprava motora
- Chladiace a vykurovacie systémy
- Napájacie a výfukové systémy
- Systém zapaľovania a riadenia
- Nabíjacie a štartovacie systémy
- Prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Karoséria
- Časti karosérie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Schémy zapojenia
- Návod na obsluhu
- Ovládacie prvky a prístroje
- Vedenie a prevádzka
- Údržba
- Motor a systémy
- Benzínový motor V6
- Benzínový motor V8
- Benzínový motor V12
- Dieselový motor OM603
- Dieselový motor OM606
- Chladiaci systém
- Systém napájania a vstrekovania
- Riadiaci systém HFM-SFI
- Riadiaci systém LH-SFI
- Riadiace systémy ME-SFI
- Riadiaci systém nafty
- Systém zapaľovania
- Nabíjanie a štartovanie
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka 717.438
- Manuálna prevodovka 717.454
- Automatická prevodovka 722.5
- Automatická prevodovka 722.6
- Spojkové a hnacie hriadele
- Diferenciál
- Podvozok
- Brzdový systém
- Riadenie
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Schémy zapojenia
- Motor a systémy
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Prevodovka
- Spojka a kardan
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Brzdový systém
- Elektrické zariadenia
- Napájacie zariadenia
- Schémy zapojenia
- Všeobecné informácie
- Úvod k príručke
- Motor a systémy
- 8-valcový motor V8
- 6-valcový motor I6
- Systém chladenia a mazania
- Systém napájania (karburátor)
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka a kardan
- Skriňa prevodovka
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Brzdový systém
- Elektrické zariadenia
- Napájacie zariadenia
- Schémy zapojenia

