Systém chladenia motora Mercedes S-Class (W126)

Konštrukcia a princíp činnosti chladiaceho systému
Všetky motory majú uzavretý tlakový chladiaci systém. To spôsobí zvýšenie bodu varu na približne 118°C. Pri použití chladiacej kvapaliny s bodom tuhnutia -30°C stúpne...

Odstránenie a inštalácia čerpadla chladiacej kvapaliny
Vypustite chladiacu kvapalinu. Jedna vypúšťacia skrutka je na chladiči, druhá je v bloku valcov. Uvoľnite remeň čerpadla posilňovača riadenia a vyberte ho. Odstráňte...

Oprava čerpadla chladiacej kvapaliny
Keďže oprava bezúdržbového čerpadla chladiacej kvapaliny je náročná a časovo náročná, chybné čerpadlo je potrebné vymeniť za nové. Čerpadlá chladiacej kvapaliny na...

Termostat — demontáž, montáž a testovanie
1. Kryt termostatu. 3. Termostat. 5. Tesnenie. 2. Tesnenie. 4. Kryt termostatu. 6. Vodné čerpadlo. Keď sa teplota motora zvýši, termostat otvorí veľký kruh cirkulácie...

Hnacie remene — výmena a napnutie
Pred inštaláciou nových remeňov sa musia napínacie zariadenia alebo jednotky, ktorými sa remene napínajú, namontovať do ich pôvodnej polohy. Nové remene podliehajú...

Radiátor — demontáž a montáž
Pri vozidlách s automatickou prevodovkou je chladič oleja v prevodovke umiestnený v spodnej časti chladiča. Vypustite chladiacu kvapalinu. Po uvoľnení svoriek odstráňte...

Motor ventilátora — demontáž a montáž
Ak chcete odstrániť viskóznu spojku ventilátora, odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte ventilátor. Inštalácia prebieha v opačnom poradí ako pri demontáži. Chybnú...

Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny
Hladinu chladiacej kvapaliny je potrebné kontrolovať pravidelne – približne každé 4 týždne, aspoň pred každou dlhšou cestou. Pozor! Keď je motor horúci, opatrne...

Kontrola nemrznúcej zmesi
Pred začiatkom chladnej sezóny je potrebné skontrolovať koncentráciu nemrznúcej zmesi. A Zahrejte motor, kým chladič v hornej časti nedosiahne teplotu, pri ktorej ruka...

Vizuálne skontrolujte tesnosť systému
Skontrolujte, či sa na hadiciach chladiacej kvapaliny nevyskytujú pórovité oblasti, stlačením a ohnutím vytvrdené hadice je potrebné vymeniť. Hadice nesmú na spojovacích...

Výmena chladiacej kvapaliny
Chladiaca kvapalina by sa mala vymieňať v rámci údržby každé 3 roky. Upozornenie: Ak dôjde k vypusteniu kvapaliny počas procesu opravy, je potrebné ju uschovať na...

Tabuľka porúch chladiaceho systému
Porucha: Teplota chladiacej kvapaliny je príliš vysoká, údaje na manometre sú v červenej oblasti. Príčina Náprava Nízka hladina chladiacej kvapaliny v systéme Naplňte...

Špecifikácie chladiaceho a mazacieho systému motora
Špecifikácie chladiaceho a mazacieho systému motora 1* - Začiatok otvárania 87±2°C (280S a 280SE), začiatok otvárania 75±2°C (380 SE a 500 SE), minimálny zdvih 8 mm pri...

Časti chladiaceho systému osemvalcových motorov
1 - snímač teploty; 2 - tesnenie; 3 - závesné oko; 4 - skrutka; 5 - skrutka; 6 - prívodné potrubie; 7 - skrutka; 8 - podložka; 9 - tesnenie; 10 - dištančný krúžok; 11 -...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Viac podobných sekcií na opravu iných modelov

☛ Motor a systémy: Chladenie a kúrenie auto Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Motor a systémy: Chladiaci systém auto Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Motor a systémy: Chladiaci systém auto Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Motor a systémy: Chladiaci systém auto Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Motor a systémy: Chladiaci systém auto Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Dieselové motory 2,2 l: Chladiaci systém auto Mercedes Vito 1 (1996-2003)

zdieľať s priateľmi:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

W140 (1991-1998)