Систем за хлађење мотора возила Mercedes S-Class (W126)
Дизајн и принцип рада расхладног система
Сви мотори имају затворени систем хлађења под притиском. Због тога се тачка кључања повећава на приближно 118°C. Када користите расхладну течност са тачком смрзавања од...
Сви мотори имају затворени систем хлађења под притиском. Због тога се тачка кључања повећава на приближно 118°C. Када користите расхладну течност са тачком смрзавања од...
Уклањање и уградња пумпе за расхладну течност
Испразните расхладну течност. Један одводни вијак је на радијатору, други је у блоку цилиндра. Отпустите ремен пумпе серво управљача и уклоните га. Уклоните хладњак и...
Испразните расхладну течност. Један одводни вијак је на радијатору, други је у блоку цилиндра. Отпустите ремен пумпе серво управљача и уклоните га. Уклоните хладњак и...
Поправка пумпе за расхладну течност
Пошто је поправка пумпе расхладне течности без одржавања тешка и дуготрајна, неисправна пумпа мора бити замењена новом. Пумпе расхладне течности на 8-цилиндарским...
Пошто је поправка пумпе расхладне течности без одржавања тешка и дуготрајна, неисправна пумпа мора бити замењена новом. Пумпе расхладне течности на 8-цилиндарским...
Термостат — скидање, монтажа и тестирање
1. Поклопац термостата. 3. Термостат. 5. Заптивка. 2. Заптивка. 4. Кућиште термостата. 6. Пумпа за воду. Како температура мотора расте, термостат отвара велики круг...
1. Поклопац термостата. 3. Термостат. 5. Заптивка. 2. Заптивка. 4. Кућиште термостата. 6. Пумпа за воду. Како температура мотора расте, термостат отвара велики круг...
Погонски ремени — замена и затезање
Пре уградње нових каишева, затезни уређаји или јединице којима се појасеви затежу морају се поставити у првобитни положај. Нови појасеви су подложни великом почетном...
Пре уградње нових каишева, затезни уређаји или јединице којима се појасеви затежу морају се поставити у првобитни положај. Нови појасеви су подложни великом почетном...
Радијатор — уклањање и уградња
За возила са аутоматским мењачем, хладњак уља у мењачу се налази у доњем делу хладњака. Испразните расхладну течност. Уклоните горње и доње црева након отпуштања...
За возила са аутоматским мењачем, хладњак уља у мењачу се налази у доњем делу хладњака. Испразните расхладну течност. Уклоните горње и доње црева након отпуштања...
Мотор вентилатора — уклањање и уградња
Да бисте уклонили вискозно квачило вентилатора, одврните монтажне завртње и уклоните вентилатор. Инсталација је обрнутим редоследом од уклањања. Неисправно квачило се не...
Да бисте уклонили вискозно квачило вентилатора, одврните монтажне завртње и уклоните вентилатор. Инсталација је обрнутим редоследом од уклањања. Неисправно квачило се не...
Провера нивоа расхладне течности
Ниво расхладне течности треба редовно проверавати - отприлике сваке 4 недеље, најмање пре сваког дужег путовања. Пажња! Отворите поклопац хладњака са опрезом када је...
Ниво расхладне течности треба редовно проверавати - отприлике сваке 4 недеље, најмање пре сваког дужег путовања. Пажња! Отворите поклопац хладњака са опрезом када је...
Провера антифриза
Пре почетка хладне сезоне потребно је проверити концентрацију антифриза. А Загрејте мотор док хладњак на врху не достигне температуру коју рука "толерише". Пажљиво...
Пре почетка хладне сезоне потребно је проверити концентрацију антифриза. А Загрејте мотор док хладњак на врху не достигне температуру коју рука "толерише". Пажљиво...
Визуелно проверите да ли систем цури
Проверите да ли црева за расхладну течност постоје порозне површине стискањем и савијањем очврснута црева се морају заменити. Црева не смеју бити прекратка на спојним...
Проверите да ли црева за расхладну течност постоје порозне површине стискањем и савијањем очврснута црева се морају заменити. Црева не смеју бити прекратка на спојним...
Замена расхладне течности
Расхладну течност треба заменити као део одржавања сваке 3 године. Пажња: Ако се течност испразни током процеса поправке, мора се сачувати за поновну употребу, јер...
Расхладну течност треба заменити као део одржавања сваке 3 године. Пажња: Ако се течност испразни током процеса поправке, мора се сачувати за поновну употребу, јер...
Табела грешака система хлађења
Квар: Температура расхладне течности је превисока, очитавања мерача су у црвеној зони. Узрок Начин отклањања Низак ниво расхладне течности у систему Напуните радијатор...
Квар: Температура расхладне течности је превисока, очитавања мерача су у црвеној зони. Узрок Начин отклањања Низак ниво расхладне течности у систему Напуните радијатор...
Спецификације система за хлађење и подмазивање мотора
Спецификације система за хлађење и подмазивање мотора 1* - Почетак отварања 87±2°Ц (280S и 280SE), почетак отварања 75±2°Ц (380SE и 500SE), минимални ход 8 мм на 102°Ц...
Спецификације система за хлађење и подмазивање мотора 1* - Почетак отварања 87±2°Ц (280S и 280SE), почетак отварања 75±2°Ц (380SE и 500SE), минимални ход 8 мм на 102°Ц...
Делови расхладног система осмоцилиндарских мотора
1 - сензор температуре; 2 - заптивка; 3 - висеће око; 4 - вијак; 5 - вијак; 6 - улазна цев; 7 - вијак; 8 - подлошка; 9 - заптивка; 10 - одстојни прстен; 11 - црево за...
1 - сензор температуре; 2 - заптивка; 3 - висеће око; 4 - вијак; 5 - вијак; 6 - улазна цев; 7 - вијак; 8 - подлошка; 9 - заптивка; 10 - одстојни прстен; 11 - црево за...
Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Још сличних делова за поправку других модела
☛ Погонски агрегат: Хлађење и грејање ауто Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Погонски агрегат: Систем за хлађење ауто Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Погонски агрегат: Систем за хлађење ауто Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Погонски агрегат: Систем за хлађење ауто Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Погонски агрегат: Систем за хлађење ауто Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Дизел мотори 2.2 л: Систем за хлађење ауто Мерцедес Вито 1 (1996-2003)
Цены Haval в Санкт-Петербурге
Веза у различитим форматима до овог одељка
TEXTHTMLBB Code
- Опште информације
- Увод у упутство
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и грејање
- Систем напајање и издање
- Систем паљења и контрола
- Систем пуњења и покретања
- Преношење
- Аутоматско кутија
- Погонске осовине
- Шасије
- Кочиони систем
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Тело
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
- Упутство за употребу
- Органи управљања и инструменти
- Вожња и експлоатација
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотори V6
- Бензински мотори V8
- Бензински мотори V12
- Дизел мотори OM603
- Дизел мотори OM606
- Систем за хлађење
- Систем напајање и убризгавање
- Систем управљање HFM-SFI
- Систем управљање LH-SFI
- Систем управљање ME-SFI
- Систем управљање дизелем
- Систем паљења
- Систем пуњења и покретања
- Преношење
- Механичка кутија 717.438
- Механичка кутија 717.454
- Аутоматско кутија 722.5
- Аутоматско кутија 722.6
- Грип и каишеве, вратила
- Диференцијал
- Шасије
- Кочиони систем
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Гориво систем
- Систем убризгавање горива
- Преношење
- Квачило и цардан
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасије
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у упутство
- Погонски агрегат
- 8-цилиндрични мотор V8
- 6-цилиндрични мотор I6
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем напајање (карбуратор)
- Систем убризгавање горива
- Систем паљења
- Преношење
- Квачило и цардан
- Мењач возила
- Шасије
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Електричне шеме

